巖灘擴建工程石英脈侵入帶對廠房頂拱圍巖穩(wěn)定性影響分析
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4.6
在巖灘水電站擴建工程中,由白色石英脈巖和淺色蝕變輝綠巖組成的石英脈侵入帶,低于水庫蓄水位,與地下廠房左端墻的頂拱臨空面最近距離為十余米,屬Ⅲ類圍巖,其總體性狀比Ⅱ類新鮮輝綠巖為差。因其仍屬于力學(xué)強度較高堅硬巖體,未發(fā)現(xiàn)軟弱層帶,透水性很弱,離廠頂臨空面較遠(yuǎn),廠房洞挖應(yīng)力松弛影響范圍、廠頂隨機塊體最大影響深度和錨索壓縮應(yīng)力均達(dá)不到該處,文中分析,施工中若能及時做好頂拱和邊墻的關(guān)鍵塊體的加固處理,廠頂以上圍巖整體穩(wěn)定性較好,即石英脈對廠房穩(wěn)定基本無影響,可不作長錨索處理。但需在石英脈侵入帶內(nèi)預(yù)埋監(jiān)測儀器,做好施工期的應(yīng)力—應(yīng)變監(jiān)測。
施工順序?qū)λ淼绹鷰r穩(wěn)定性的影響分析
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針對2種不同施工順序?qū)Φ叵露词覈鷰r穩(wěn)定性的影響,其一是先開挖地下隧道,后修建地面建筑,分析了隧道洞頂?shù)某两滴灰?、洞室圍巖的變形、塑性區(qū)、拉壓破壞區(qū)等;其二是先修建地面建筑地面建筑先完成,后開挖地下隧道,分析了地下隧道的受力、變形、破壞區(qū)以塑性區(qū)等。通過分析得出了前一種施工順序更為有利的結(jié)論。
側(cè)部溶洞對隧道圍巖穩(wěn)定性影響分析
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以納溪高速公路敘嶺關(guān)隧道為背景,以方形溶洞為例,運用三維有限元方法分析隧道側(cè)部溶洞對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明:隨著隧道的不斷推進(jìn),右拱腳附近豎向位移和最大主應(yīng)力有較明顯的增加;拱頂、拱底圍巖變形有朝溶洞方向位移的趨勢;側(cè)部溶洞對圍巖的影響范圍大約是2倍隧道洞徑,對1倍隧道洞徑內(nèi)的圍巖及側(cè)部溶洞應(yīng)及時處理。隧道圍巖位移、應(yīng)力的變化規(guī)律可為巖溶處理、支護時機提供依據(jù)。
隧道前方大型溶洞對隧道圍巖穩(wěn)定性影響
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4.7
在尚家灣隧道施工期間,曾預(yù)報并揭露大型溶洞,溶洞的存在給隧道施工帶來極大的安全隱患。以尚家灣隧道為背景,開展數(shù)值試驗。通過對比隧道前方有、無溶洞條件下開挖工況,從位移、應(yīng)力、塑性區(qū)3個方面分析了隧道前方大型溶洞對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響。研究表明:對于本工程而言,溶洞對隧道底部和左側(cè)拱腰的影響要大于對隧道頂部及右側(cè)拱腰的影響;隧道前方存在大型溶洞條件下塑性區(qū)體積隨開挖位置呈指數(shù)增長。隧道前方無溶洞條件下,塑性區(qū)體積隨開挖位置呈線性增長,即溶洞的存在大大加速了隧道開挖塑性破壞區(qū)的增長。該研究對巖溶地區(qū)隧道安全施工具有一定的指導(dǎo)意義。
開挖跨度對隧道圍巖穩(wěn)定性影響研究
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4.3
通過建立有限元、離散元兩種數(shù)值力學(xué)模型,開展開挖跨度對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律研究。結(jié)果表明:在不考慮洞室形狀影響的前提下,當(dāng)圍巖按連續(xù)介質(zhì)假設(shè),且開挖后仍處于彈性應(yīng)力狀態(tài)時,單純增加隧道開挖跨度對圍巖應(yīng)力狀態(tài)影響不大;但若開挖后進(jìn)入彈塑性應(yīng)力狀態(tài),則單純加大開挖跨度會導(dǎo)致塑性區(qū)半徑大幅度增加,影響圍巖穩(wěn)定。當(dāng)圍巖按非連續(xù)介質(zhì)假定時,巖體失穩(wěn)主要呈現(xiàn)節(jié)理面間剪切滑移。開挖跨度增大相當(dāng)于隧道跨度與巖塊的相對尺度增大,隧道關(guān)鍵塊體失穩(wěn)概率加大,對于相同產(chǎn)狀節(jié)理巖體,關(guān)鍵塊體出現(xiàn)部位相同;另一方面,跨度增大引起在隧道開挖的應(yīng)力擾動區(qū)內(nèi)遭遇節(jié)理的組數(shù)增加,組數(shù)越多,巖體越破碎,失穩(wěn)概率越大,且失穩(wěn)模式各有不同,增加了支護難度。
埋深與圍巖質(zhì)量對隧洞圍巖穩(wěn)定性的影響探究
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4.5
采用有限元方法,初步研究了隧洞在埋深為33,233,433m時,在ⅰ~ⅴ級圍巖的受力、塑性變形和位移變化。研究發(fā)現(xiàn),在同一埋深下,隨著圍巖破碎程度的增加,圍巖的受拉區(qū)和塑性變形區(qū)逐漸從拱頂、底向邊墻轉(zhuǎn)移,并可能在邊墻處發(fā)生拉應(yīng)力突增現(xiàn)象,突增幅度隨埋深的增加而增大。隧洞的拱頂、邊墻和拱底都會產(chǎn)生較大位移;隨著埋深的增加和巖體的破碎,拱頂和拱肩的位移會超過其他部位。計算結(jié)果和已有的模型試驗結(jié)果相比較,論證了研究方法和結(jié)論的合理性。
地下洞室圍巖穩(wěn)定性分析
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地下洞室圍巖穩(wěn)定性分析——一、無壓洞室圍巖重分布應(yīng)力計算 如果洞室半徑相對洞長很小,按平面應(yīng)變問題考慮,概化為受均布壓力的薄板中心小圓孔周邊應(yīng)力分布………… 2塑性圍巖重分布應(yīng)力 地下開挖后,洞壁的應(yīng)力集中最大,當(dāng)它超過圍巖屈服極限...
隧道開挖圍巖穩(wěn)定性分析
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4.6
隧道圍巖穩(wěn)定性分析是該工程領(lǐng)域亟需解決的問題。本文主要針對圓形斷面隧道圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行分析,建立了合適的地質(zhì)模型,分析了隧道開挖過程中,隧道圍巖與支護結(jié)構(gòu)相互作用力的變化規(guī)律,為今后的相關(guān)研究提供了一個思路。
不同傾角的破碎帶對隧道圍巖穩(wěn)定性影響
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4.5
針對工程中具有破碎帶的隧道存在飽水的實際情況,基于流固耦合理論,利用有限差分法軟件flac,對含有破碎帶的隧道圍巖在飽水條件下的開挖穩(wěn)定性進(jìn)行分析。通過考慮流固耦合效應(yīng),得到不同傾角的破碎帶在開挖前后的滲流場特性、主應(yīng)力特性和塑性區(qū)特性等結(jié)果,并在此基礎(chǔ)上分析了地下水的存在對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明:隨著破碎帶傾角的增大,使圍巖加速破壞,塑性區(qū)的范圍也逐漸擴展,說明形成不穩(wěn)定圍巖的區(qū)域也在擴大。通過滲水模型試驗對存在破碎帶的圍巖在飽水情況下隧道失穩(wěn)的過程進(jìn)行演示,揭示圍巖破壞的機理。研究成果可為富水地層條件下含破碎帶的隧道工程開挖設(shè)計提供了理論參考。
高原凍巖隧道施工中融化圈深度對圍巖穩(wěn)定性的影響分析
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4.3
凍巖隧道施工中,開挖、初襯、保溫層和二襯等作業(yè),產(chǎn)生的施工熱量及洞內(nèi)外空氣的熱交換,將影響凍土圍巖原始地溫場。這種地溫場的擾動,破壞了凍土地層的熱力學(xué)平衡,使其凍土的熱物理力學(xué)性能發(fā)生改變,其中包括凍土的融沉性、凍土回凍過程的膨脹性以及隧道的穩(wěn)定性等工程力學(xué)性能。因此,保護凍土、減少施工對凍土原始地溫場的擾動是凍土隧道施工的重要控制因素之一。通過建立凍土圍巖、支護襯砌結(jié)構(gòu)、隔熱保溫層和洞內(nèi)環(huán)境氣體熱力學(xué)模型,根據(jù)實際工況和實測洞內(nèi)環(huán)境溫度及地溫,應(yīng)用ansys有限元程序,對不同施工工況下圍巖的溫度場變化進(jìn)行模擬,分別研究毛洞暴露時間、初襯施作時機、初襯持續(xù)時間等不同狀況下,凍巖溫度場的擾動規(guī)律、融化圈深度。根據(jù)不同施工方法下融化圈大小對洞室穩(wěn)定性的影響,為凍土隧道施工控制和決策提供科學(xué)依據(jù)。
熊渡隧道圍巖穩(wěn)定性研究
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4.4
結(jié)合熊渡隧道的工程實踐,通過拱頂沉降、錨桿應(yīng)力的現(xiàn)場監(jiān)控量測和數(shù)值計算工作,研究了復(fù)雜地質(zhì)條件下巖溶隧道全斷面爆破開挖時圍巖的穩(wěn)定性,研究結(jié)果表明,熊渡隧道ⅴ級圍巖段的破碎帶采用現(xiàn)有的施工工藝和支護參數(shù)是可行的,圍巖變形可控,支護結(jié)構(gòu)的支護效果顯著,圍巖基本穩(wěn)定。
隧道圍巖穩(wěn)定性研究綜述
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4.5
隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,人們對隧道圍巖穩(wěn)定性研究的方法呈現(xiàn)出各種各樣。文章通過資料的查閱,總結(jié)了隧道圍巖穩(wěn)定性研究的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀,在前人研究的基礎(chǔ)上分析了其以后的發(fā)展趨勢。
基于隧道圍巖穩(wěn)定性的地質(zhì)預(yù)報
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4.4
通過曼歇2號隧道中導(dǎo)洞開挖中的地質(zhì)素描和資料收集,依據(jù)掌子面和兩壁出露的地質(zhì)體的巖性、節(jié)理、巖體結(jié)構(gòu)類型、地質(zhì)構(gòu)造特征等綜合特征,沿其走向、傾向和傾角的延伸推斷工作面短距離前方的地質(zhì)情況,應(yīng)用赤平投影分析法對正洞的圍巖穩(wěn)定性和邊坡的變形破壞做出定性和定量分析,從而預(yù)測兩側(cè)正洞的地質(zhì)情況,對連拱隧道上、下行線正洞的施工予以指導(dǎo)和控制,進(jìn)而達(dá)到短期預(yù)報的目的。
公路隧道圍巖穩(wěn)定性探討
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4.3
隧道是修建在底層中的工程結(jié)構(gòu),在挖開地層并把隧道襯砌修建在地層內(nèi)的過程中和以后,地層始終對隧道襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生作用,本文在提出圍巖穩(wěn)定性基本判據(jù)的基礎(chǔ)上,著重對公路隧道圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行了分析。
淺埋偏壓隧道支護時機對圍巖穩(wěn)定性影響分析
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4.8
隨著我國西南部大規(guī)模鐵路建設(shè)的實施,受地形地勢的影響,淺埋偏壓隧道越來越多的出現(xiàn)在工程實際當(dāng)中。對于此類隧道,初期支護時機對圍巖穩(wěn)定性的影響是一個不容忽視的重要問題。針對改建鐵路成昆線老鼻山隧道洞口淺埋偏壓段的工程實例,應(yīng)用大型有限元分析軟件abaqus模擬分析了隧道開挖后在不同應(yīng)力釋放率情況下施加初期支護的作用效果。對淺埋偏壓隧道不同支護時機下圍巖的變形規(guī)律以及圍巖的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行了研究,初步分析了兩者與支護時機的對應(yīng)關(guān)系。
沈陽地鐵盾構(gòu)施工對圍巖穩(wěn)定性影響的數(shù)值分析
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4.5
基于多年對盾構(gòu)施工技術(shù)的研究,同時結(jié)合沈陽地鐵二號線松陵區(qū)間盾構(gòu)施工工程實例,闡述土壓平衡盾構(gòu)機施工對周圍土體擾動的影響程度,可為類似工程參考和借鑒。
裂隙巖體中滲流作用對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響分析
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4.6
隧道穿越節(jié)理裂隙發(fā)育地質(zhì)環(huán)境時,水壓力以及節(jié)理裂隙發(fā)育程度會對開挖后圍巖的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響.以某隧道為工程背景,運用離散元理論,考慮流固耦合作用,分析了水位高度和節(jié)理法向剛度對隧道開挖后洞周位移收斂、圍巖剪應(yīng)力及塑性區(qū)、支護結(jié)構(gòu)受力的影響.計算結(jié)果表明:在一定范圍內(nèi),水位高度和節(jié)理法向剛度越大,圍巖塑性區(qū)的范圍越小,襯砌結(jié)構(gòu)受到的內(nèi)力越小,隧道越安全.
深埋隧洞工程的支護方式對圍巖穩(wěn)定性的影響研究
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4.7
利用三維拉格朗日有限差分法對某深埋隧洞工程進(jìn)行分步開挖支護數(shù)值模擬,對比分析了隧洞在無支護、錨桿支護、襯砌支護及復(fù)合支護下圍巖的應(yīng)力、位移和塑性區(qū)分布,對地下隧洞工程設(shè)計與施工提供了參考依據(jù)。
圍巖穩(wěn)定性的工程地質(zhì)研究分析
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4
圍巖穩(wěn)定性的工程地質(zhì)研究分析——本資料為圍巖穩(wěn)定性的工程地質(zhì)研究分析,共34頁。簡介:地下建筑位置的選擇,除取決于工程目的要求外,需要考慮圍巖的穩(wěn)定、山體穩(wěn)定及地形、巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水及地應(yīng)力等因素的影響。理想的建洞山體應(yīng)具備以下條件...
隧道工程圍巖穩(wěn)定性影響因素分析與破壞基本判據(jù)
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4.3
隨著城市建設(shè)和公路工程的發(fā)展,隧道工程開挖逐漸向長大型和深埋方向轉(zhuǎn)移,圍巖穩(wěn)定性日益成為設(shè)計和施工的首要問題。本文主要針對圍巖穩(wěn)定性影響因素、破壞機制及基本判據(jù)展開敘述,為隧道施工過程中開挖方案的制定、支護形式的選取提供依據(jù)。
地下水對節(jié)理巖體隧洞圍巖穩(wěn)定性的影響
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4.7
采用離散網(wǎng)絡(luò)滲流模型模擬節(jié)理巖體中的滲流,分析滲流對節(jié)理地下洞室穩(wěn)定性的影響。通過對洞室開挖后常規(guī)靜力荷載、常規(guī)靜力荷載與滲透壓力耦合作用以及常規(guī)靜力荷載作用下考慮地下水對洞室圍巖的軟化作用3種工況進(jìn)行模擬,得出洞室在3種工況下的應(yīng)力和位移變化情況。結(jié)果表明:考慮地下水與否,不受其他外加荷載作用時,節(jié)理巖體地下洞室的圍巖都不會遭到破壞;有高水頭地下水作用時,滲透壓力對洞室圍巖的影響要比地下水對洞室圍巖的軟化作用對洞室圍巖的影響大得多;滲透壓力對地下洞室圍巖的影響主要集中在洞頂部位,洞室側(cè)壁圍巖受地下水的影響較小。
地下水對引水式電站隧洞圍巖穩(wěn)定性影響的研究
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4.7
基于大型通用有限元軟件ansys對引水式水電站引水隧洞開挖與襯砌過程進(jìn)行數(shù)值模擬。隧洞開挖與襯砌采用ansys軟件中的生死單元來實現(xiàn)。通過模擬隧洞的開挖與襯砌,改變地下水水位,進(jìn)而對各水位對應(yīng)下的引水隧洞洞身段圍巖及襯砌穩(wěn)定進(jìn)行評價。故在計算結(jié)果的基礎(chǔ)上.結(jié)合工程實際情況和經(jīng)驗.研究地下水水位對隧洞圍巖穩(wěn)定性的影響,并得出幾點有益的結(jié)論,以期為實際隧洞工程施工及設(shè)計提供依據(jù)。
應(yīng)力與尺寸協(xié)同變化對圍巖穩(wěn)定性影響的數(shù)值模擬
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4.7
以撫順西露天礦為工程背景,采用flac軟件研究露天轉(zhuǎn)地下開采中垂直應(yīng)力與水平應(yīng)力比和巷道跨高比變化對圍巖穩(wěn)定性影響。數(shù)值模擬結(jié)果表明,受開挖擾動的圍巖體中存在自平衡拱結(jié)構(gòu),其特征為該區(qū)域的應(yīng)力高于其他區(qū)域。自平衡拱是最主要的承載體,上覆巖層荷載和壓力通過自平衡拱傳遞到采場周邊;自平衡拱形狀受應(yīng)力環(huán)境和巷道斷面尺寸影響。
中天山隧道TBM施工對圍巖穩(wěn)定性影響數(shù)值計算研究
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4.5
針對南疆鐵路吐庫二線中天山特長隧道tbm施工特點,tbm施工對圍巖穩(wěn)定性影響進(jìn)行了數(shù)值模擬計算研究,選取4種圍巖情況進(jìn)行數(shù)值建模計算,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況選取tbm掘進(jìn)相關(guān)參數(shù),通過研究得出tbm工法圍巖擾動區(qū)小于鉆爆法,且圍巖級別越低,條件越差,tbm工法與鉆爆法的圍巖擾動區(qū)相比就越小。
隧道工程圍巖穩(wěn)定性影響因素分析與破壞基本判據(jù)
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4.5
隧道工程圍巖穩(wěn)定性影響因素分析與破壞基本判據(jù) 作者:徐銀燕,xuyinyan 作者單位:安徽省建設(shè)監(jiān)理有限公司,安徽,合肥,230022 刊名:安徽建筑 英文刊名:anhuiarchitecture 年,卷(期):2009,16(5) 被引用次數(shù):2次 參考文獻(xiàn)(5條) 1.鄭穎人隧道圍巖彈塑性隨機有限元分析及可靠度計算[期刊論文]-巖土力學(xué)2003(01) 2.王士天;王蘭生工程地質(zhì)分析原理1993 3.閆春嶺;丁德馨flac在鐵山坪隧道圍巖穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用[期刊論文]-地下空間與工程學(xué)報2006(03) 4.蔡美峰巖石力學(xué)與工程2002 5.張應(yīng)龍;師金鋒超大斷面隧道圍巖的穩(wěn)定性分析[期刊論文]-地下空間與工程學(xué)報2005(02) 引證文獻(xiàn)(2條) 1.秦海燕.徐良明溫州市地下糧庫圍巖穩(wěn)定性影響因素分析[期刊論文]-
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職位:房建市政工程專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林