用于密封變壓器油的丁腈橡膠墊配方

介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封用丁腈橡膠涂料的制備方法,討論了溶劑、填料、酚醛樹脂、硫化劑及其他助劑的選用對(duì)涂層性能的影響,得出了丁腈橡膠涂料最佳配方:丁腈橡膠n41100份,酚醛樹脂240250~55份,炭黑n33030份,氧化鋅5份,硫磺1~3份,促進(jìn)劑cz0.5~2份,促進(jìn)劑dm0.5~1.5份,dop5份,防老劑rd2份,醋酸乙酯200~270份,丁酮30~100份。討論了不同的底涂劑對(duì)涂層的影響,結(jié)果表明:chemlok205對(duì)丁腈橡膠與金屬板材粘接效果最佳。采用輥涂的方式對(duì)丁腈涂料進(jìn)行施工,硫化溫度150℃,硫化時(shí)間為1h。在此條件下生產(chǎn)的丁腈橡膠涂料墊片,可滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況要求。

采用動(dòng)態(tài)硫化法制備了丁腈橡膠(nbr-41)/二元共聚氯醚(eco)共混膠,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征,研究了其物理機(jī)械性能、流變性能和動(dòng)態(tài)力學(xué)性能等,并與常規(guī)共混膠進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明,動(dòng)態(tài)硫化膠中nbr-41為分散相,eco為連續(xù)相;與nbr-41/eco常規(guī)共混膠相比,nbr-41/eco動(dòng)態(tài)硫化膠具有高拉伸強(qiáng)度、低壓縮永久變形、低損耗、良好的加工性能及耐低溫性能;nbr-41/eco動(dòng)態(tài)硫化膠的氣密性能與eco相當(dāng),而耐油性能優(yōu)于eco。

設(shè)計(jì)采用高溫接枝工藝制備聚氯乙烯糊狀樹脂改性丁腈橡膠密封材料的配方,考察聚氯乙烯添加量對(duì)材料性能的影響。結(jié)果表明:聚氯乙烯有效提高密封材料的耐候性、耐油性、耐熱性,且當(dāng)主體材料nbr、pvc的配比為100∶20時(shí),材料具有最小的壓縮永久變形和較好的力學(xué)性能及戶外耐候綜合性能。

介紹了應(yīng)用改性的結(jié)構(gòu)型膠粘劑為載體,經(jīng)與納米級(jí)高性能潤(rùn)滑材料的科學(xué)配合和精細(xì)加工,制造出力學(xué)性能良好、潤(rùn)滑性能優(yōu)異且與丁腈橡膠密封件相容性、粘接性俱佳的潤(rùn)滑層材料。其適應(yīng)于浸涂、刷涂和噴涂施工工藝,操作簡(jiǎn)易。包覆于丁腈膠動(dòng)密封件工作面的潤(rùn)滑層能有效降低摩擦,發(fā)揮減磨降耗作用;能減小密封面因摩擦引起的溫升,延緩熱老化速度;密封件潤(rùn)滑層能顯著提高密封效能,延長(zhǎng)密封件使用壽命。

丁腈橡膠手套介紹

采用丁腈橡膠作為橡膠彈性體,通過涂裝工藝,成功地制備了金屬丁腈橡膠復(fù)合密封板材,并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)部分性能進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果顯示該材料具有優(yōu)異的壓縮回彈性能、極好的抗蠕變松弛性能和耐介質(zhì)性能,金屬與橡膠之間的粘結(jié)牢固,復(fù)合密封材料兼具有橡膠等彈性體的高壓縮回彈性,又具備金屬的強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性,是一種十分理想的車用密封材料。

丁腈橡膠改性pvc 粉末丁腈橡膠r-02（聚氯乙烯彈性改性體） 化學(xué)特性： 丙烯氰－丁二烯共聚物，pvc隔離劑 應(yīng)用： 該彈性改性體與pvc具有良好的相容性，可在摻混末期由所需量的彈性改性體與pvc 制成經(jīng)濟(jì)型的熱塑性彈性體。由經(jīng)改性的熱塑性彈性體可制備電纜護(hù)套、壓延薄膜和板材、 鞋類、密封圈和門窗條、軟管等pvc軟制品。 經(jīng)改性的pvc具有優(yōu)良的伸長(zhǎng)率、耐磨性、抗油性和強(qiáng)度，且可以減少pvc中增塑劑 的遷移和揮發(fā)，延長(zhǎng)制品的使用壽命。 技術(shù)指標(biāo)： 牌號(hào)物理形態(tài)粒子尺寸門尼揮發(fā)份％凝膠 pnbr-ii白色粉末≤1mm50－70≤0.8半交聯(lián) pnbr-iii白色粉末≤1mm100－120≤0.8半交聯(lián) ·包裝：紙箱包裝，每箱10kg ·注：建議于原始包裝中儲(chǔ)存，避免陽光直射和重壓。 應(yīng)用行業(yè)：

采用氯化聚乙烯/丁腈橡膠(cm/nbr)共混質(zhì)量比為60∶40的共混膠,利用配方優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,研究了亞乙級(jí)硫脲/二硫化四甲基秋蘭姆(na-22/tmtd)、過氧化二異丙苯/硫磺(dcp/s)硫化體系以及補(bǔ)強(qiáng)填充體系對(duì)共混膠屈撓性能的影響。結(jié)果表明,采用na-22/tmtd硫化體系的硫化膠具有較好的屈撓性能,用量為1.5份/1.2份時(shí),1級(jí)裂口屈撓次數(shù)可達(dá)10萬次;dcp/s用量為0.58份/0.92份時(shí),屈撓性較好,1級(jí)裂口屈撓次數(shù)達(dá)到2萬次;不同粒徑補(bǔ)強(qiáng)炭黑(n550,n330,n220),粒徑最小的n220具有較好的屈撓性能,隨著粒徑增加,屈撓性能變差;填充納米碳酸鈣時(shí),1級(jí)裂口屈撓次數(shù)達(dá)到5萬次,比其他填充劑屈撓性好。

液化石油氣管道中應(yīng)用丁腈橡膠密封圈的試驗(yàn)研究_魏敦崧

變壓器橡膠密封墊質(zhì)量好壞的判定 變壓器滲漏多發(fā)生在密封膠墊處，主要是由密封墊老化龜裂引起 的。密封膠墊質(zhì)量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較 差的，老化速度就較快，特別是在高溫下，其老化速度就更快， 極易引起密封墊老化龜裂，造成變壓器滲漏油。因此在選購變壓 器時(shí)應(yīng)特別注意廠家使用的變壓器密封墊是否是大企業(yè)生產(chǎn)的 有品質(zhì)保證的產(chǎn)品，（例如中國(guó)航天西安向陽航天材料股份有限 公司特種橡膠廠的四凱牌橡膠密封制品就屬于質(zhì)量比較高的產(chǎn) 品，詳細(xì)可聯(lián)系特種橡膠銷售部：劉爽經(jīng)理） 針對(duì)變壓器滲漏油的原因及滲漏點(diǎn)的位置，采取以下防治措施。 選擇耐油耐高溫的密封墊（西安向陽航天材料股份有限公司特種橡膠 廠） 變壓器檢修及處理滲漏時(shí)，應(yīng)選擇耐高溫、耐油性能良好的密封墊。 國(guó)內(nèi)變壓器行業(yè)最常用的密封材料為丁腈橡膠，其耐油性能主要取決 于丁腈橡膠中丙烯腈的含量，丙烯腈含量越高

以粉末丁腈橡膠作為改性劑,通過正交實(shí)驗(yàn)的方法,研究了增塑劑鄰苯二甲酸二辛酯(dop)、粉末丁腈橡膠p83、輕質(zhì)caco3對(duì)軟質(zhì)聚氯乙烯(pvc)力學(xué)性能和加工性能的影響。結(jié)果表明:dop在常溫和熱老化的情況下,對(duì)伸長(zhǎng)率影響最大;p83對(duì)常溫下拉伸強(qiáng)度、耐油情況下的扯斷伸長(zhǎng)率影響最大;caco3不論是在什么條件下對(duì)性能的影響都不是最主要的。綜合考慮力學(xué)性能和加工性能,3種因素的最佳水平組合應(yīng)為a2b2c2,即dop60份、p8320份、caco320份時(shí)最好。

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結(jié)合工程實(shí)例,論述了隔震橡膠墊的作用、施工工藝流程、安裝難點(diǎn)及具體要求。

蘭州理工大學(xué)磁性物理與磁性技術(shù)研究所公布了一項(xiàng)最新研究成果——新型氧化鐵(fe3o4)復(fù)合磁性丁腈橡膠密封圈。其耐磨損性能顯著提高,可使機(jī)械設(shè)備壽命延長(zhǎng)2～3倍,同時(shí)可減少化工污染物的泄露,對(duì)保護(hù)環(huán)境具有重要意義。該成果已通過甘肅省科技廳組織的專家鑒定,并申報(bào)了磁性橡膠密封圈國(guó)家發(fā)明專利。

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配電室用橡膠墊的詳細(xì)要求

本文研究了蛭石粉的含量、熱壓成型的時(shí)間和試樣厚度對(duì)丁腈橡膠聲學(xué)性能的影響,通過改變蛭石粉含量、熱壓時(shí)間得到不同的丁腈橡膠/蛭石粉試樣,然后對(duì)其進(jìn)行聲學(xué)測(cè)試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,試樣厚度為2mm、蛭石粉含量為35%、熱壓時(shí)間為12min時(shí)的試樣的聲學(xué)性能最好,吸聲系數(shù)最高值為0.588,隔音量為15～33db,并且試樣聲學(xué)性能在2～12mm厚度范圍呈線性提高。

由廣東三和化工科技有限公司申請(qǐng)的專利(公開號(hào)cn102174301a,公開日期2011-09-07)"一種可降解丁腈橡膠密封膠",涉及的可降解丁腈橡膠(nbr)密封膠配方為:nbr15~25,氯化聚乙烯1~10,增粘劑(酚醛樹脂、氫化松香和古馬隆樹脂中的至少1種)4~8,有機(jī)螫合的金屬鹽(硬脂酸鐵、硬脂酸鈣和硬脂酸鈉中的至少1種)0.1~0.5,填料(有機(jī)高純蒙脫土、輕質(zhì)碳酸鈣和三聚磷酸鋁中的至少1種)

變壓器運(yùn)行多年后，密封膠墊老化滲油，特別是散熱器底部密封膠墊因老化滲漏油現(xiàn)象普遍存在。解決方法多數(shù)是把變壓器油全部放出后再更換密封膠墊，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又影響設(shè)備運(yùn)行。用樹脂臨時(shí)封堵的方法不能解決根本問題。下面筆者介紹一種簡(jiǎn)單易行、已經(jīng)實(shí)踐證明能取得良好效果的處理方法——變壓器油箱帶油更換密封膠墊。

本文將詳細(xì)介紹三元乙丙丁腈橡膠在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用，并對(duì)其與其他材料的區(qū)別進(jìn)行對(duì)比分析。

本文將詳細(xì)介紹三元乙丙橡膠和丁腈橡膠在建設(shè)工程領(lǐng)域的區(qū)別，并通過對(duì)比內(nèi)容和說明來幫助讀者更好地了解它們的特性和適用場(chǎng)景。

丁腈橡膠P83粉與固態(tài)丁腈橡膠在電纜料中的運(yùn)用初探