揚(yáng)州港江都港區(qū)件雜碼頭地基處理信息化施工

黃驊港散雜貨碼頭工程地基處理施工組織設(shè)計(jì)——本資料內(nèi)容共十二章，分別為：綜合說明、施工總體布置、主要施工方案、可能出現(xiàn)問題及對策、技術(shù)進(jìn)度組織措施、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、雨季施工措施、文明施工措施、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、臨時用電方案、擬投入...

海量機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)，請聯(lián)系q99872184 天津港碼頭工程5000噸級件雜貨碼頭設(shè)計(jì) 第1頁共63頁 第一章總論 1.1港口基本情況 港口是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。港口水工建筑物是港口的主要組成部分，一般包括碼頭防波 堤、護(hù)岸船臺滑道和船塢。碼頭是供船舶?？俊⒀b卸貨物和上下旅客的水工建筑物，它 是港口的主要組成部分。建國初期，我國只有6個港口，泊位233個，其中萬噸級泊位61 個，年吞吐量1000多噸級。50多年來，我國水運(yùn)工程建設(shè)始終得到黨和國家的重視和關(guān) 懷。1973年周恩來總理發(fā)出了“三年改變港口面貌的號召，使我國港口、航道的建設(shè)進(jìn)入 了一個新時期。黨的十一屆三中全會以來，黨的改革開放政策極大的促進(jìn)了港口建設(shè)的步 伐，使我國沿海主要港口的大型化、機(jī)械化和專業(yè)化方面進(jìn)入了世界水平。到1995年底， 我國擁有深水泊位400多個，總吞吐量超過了7億噸。50多

[江蘇]港口碼頭地基處理施工組織設(shè)計(jì)——3、主要分部分項(xiàng)工程施工方案　　3.5強(qiáng)夯施工降水和排水　　3.5.1井點(diǎn)降水　　夯施工降水采用真空泵輕型井點(diǎn)降水工藝。根據(jù)地質(zhì)資料提供的吹填砂有關(guān)參數(shù)、砂土層厚度等，本工程井點(diǎn)立管長度擬采用6m的φ48mm鋼管...

近日，銅陵港件雜貨碼頭改擴(kuò)建工程正式開工。銅陵港地處八百里皖江中心地帶，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的一類開放口岸，是銅陵地區(qū)唯一的公共服務(wù)型港務(wù)企業(yè)，是銅陵外貿(mào)物資水路運(yùn)輸?shù)奈ㄒ煌ǖ?，是交通部《長江航運(yùn)建設(shè)規(guī)劃綱要》確定的萬噸海輪進(jìn)江終點(diǎn)港。

a區(qū)堆載預(yù)壓施工方案 編制： 審核： 審批： 年月日 目錄 1、編制依據(jù)................................................-1- 2、編制說明................................................-1- 3、分項(xiàng)工程概況............................................-1- 4、施工技術(shù)方案............................................-2- 4.1施工工藝流程..........................................-3- 4.2施工流程....................................

本刊訊近日，江蘇揚(yáng)州市建筑產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)場推進(jìn)會在江都區(qū)召開。揚(yáng)州市各地建筑企業(yè)和部門負(fù)責(zé)同志參觀了江蘇華江建設(shè)集團(tuán)有限公司科技研發(fā)中心施工現(xiàn)場相華江祥瑞公司生產(chǎn)基地現(xiàn)場，并聽取了江都區(qū)建筑產(chǎn)業(yè)化工作匯報。

以\"標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、成品化裝修、信息化管理\"為特征的建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措,也是新時期建筑業(yè)發(fā)展的方向和趨勢。近年來,江都區(qū)政協(xié)圍繞區(qū)委、區(qū)政府提出的\"瞄準(zhǔn)建筑現(xiàn)代化、做優(yōu)千億產(chǎn)業(yè)群\"的目標(biāo),多次組織委員赴一線建筑企業(yè)考察調(diào)研,深入了解生產(chǎn)工藝、經(jīng)營狀況、發(fā)展瓶頸及需要解決的問題,積極為

近年來,建筑業(yè)市場競爭日趨激烈,原有粗放型生產(chǎn)方式與模式很難適應(yīng)市場競爭的需要,一個個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)接踵而至。面對市場形勢的變化,江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)圍繞\"瞄準(zhǔn)建筑現(xiàn)代化,做優(yōu)千億產(chǎn)業(yè)群\"的目標(biāo),積極推進(jìn)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級,力求打造建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化強(qiáng)區(qū)。迎難而上謀發(fā)展建筑業(yè)一枝獨(dú)秀眼下,建筑業(yè)面臨著穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促減排等一系列改革發(fā)展任務(wù),江都建筑業(yè)攻堅(jiān)克難,銳意進(jìn)取,成就卓然。

[廣東]港口碼頭地基處理施工組織設(shè)計(jì)——第七章主要施工技術(shù)措施　?。?）、竹排、土工布鋪設(shè)施工　　竹排運(yùn)至施工現(xiàn)場，可以通過施工道路運(yùn)到各個開口施工區(qū)域，從東南向西北依次鋪設(shè)。先鋪設(shè)一層300g/m2編織土工布，再鋪設(shè)竹排…………　　三、排水板施...

本文主要講述沙特海爾港碼頭后方堆場區(qū)域吹填砂地基處理施工工藝,為以后類似工程提供借鑒。

隨著近年來營口港仙人島港區(qū)建設(shè)的迅速發(fā)展,研究該區(qū)的工程地質(zhì)特征及碼頭結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)具有現(xiàn)實(shí)意義。結(jié)合營口港仙人島港區(qū)某碼頭巖土工程勘察案例,分析仙人島港區(qū)各土層特性及碼頭結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)選型問題,并提出選擇港區(qū)地基處理方法和碼頭基礎(chǔ)型式的建議。

在碼頭工程地基處理排水施工中,將每一道工序詳細(xì)分解開來,雖然每一段都不是很復(fù)雜,但實(shí)際施工中要對每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制,重視施工順序,保證整個工程質(zhì)量,為我國水運(yùn)事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).本文對碼頭施工地基處理排水技術(shù)進(jìn)行了分析.

江干區(qū)科技園單元(xs05)規(guī)劃支路六(九恒路~九福路) 道路工程、規(guī)劃支路六(九福路~九昌路)道路工程 環(huán)境影響報告書簡寫本 浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計(jì)研究院有限公司 zhejiangindustrialenvironmentalpd&rico.,ltd 國環(huán)評證：甲字第2007號 二〇一二年十月 江干區(qū)科技園單元(xs05)規(guī)劃支路六(九恒路~九福路)道路工程、規(guī)劃支路六(九福路~九昌路)道路工程 環(huán)境影響報告書簡寫本 -1- 一、建設(shè)項(xiàng)目概況 （一）建設(shè)地點(diǎn) 規(guī)劃支路六（九恒路~九福路）道路工程位于江干科技園單元中部，道路東北 起九恒路，西南至九福路。規(guī)劃支路六（九福路~九昌路）道路工程位于江干科技 園單元中部，道路東北起九福路，西南至九昌路。 （二）建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容 項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表1。 表1主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)匯總表 序 號

福州港江陰港區(qū)#4和#5泊位是目前國內(nèi)可靠泊集裝箱船舶最大、吃水最深、岸壁高度最大的專業(yè)化碼頭之一,通過多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì),將碼頭結(jié)構(gòu)的持力層選擇為圓礫混粉質(zhì)黏土層,降低了工程難度,縮短了工期,有效地降低了工程造價。

洮河鹿兒臺水電站方案選擇 王　健 (甘肅省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院　蘭州　730000) 　　一、工程概況 鹿兒臺水電站位于甘南州臨潭縣術(shù)步鄉(xiāng)立子灘村附近的洮河干流上, 壩址位于洮河中上游,距上游洮河下巴溝水文站41.5?,距下游岷縣水文站 133?,壩址以上控制流域面積10841?。 鹿兒臺水電站位于高山地區(qū),氣候高寒陰濕,多雨雪。多年平均流量 76.6?/s,設(shè)計(jì)洪水流量(p=2%)1380?/s,校核洪水流量2030?/s,電站 最后確定開發(fā)方式為河床式開發(fā),裝機(jī)1.2萬kw,規(guī)模為ⅵ等小(1)型。 二、對規(guī)劃方案的補(bǔ)充說明 在1985年甘肅省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院編制的《洮河流域開發(fā)治理 初步規(guī)劃報告》(報審稿)中,鹿兒臺水電站屬洮河干流上16個梯級開發(fā)方 案的第7級電站,為引水式電

重慶某滾裝碼頭停車場地基處理——結(jié)合工程具體概況，確定了換土墊層法的地基處理方法，采用直接計(jì)算的方法求得了矩形基礎(chǔ)下?lián)Q土墊層的最小厚度，在工程運(yùn)用中取得了很好的效果。

文章根據(jù)某內(nèi)河碼頭后方陸域軟土地基處理的情況,通過地基應(yīng)力和沉降計(jì)算對港區(qū)后方陸域采用整體抬高方案,并在施工期間根據(jù)土源粘性較差無法填筑的狀況下通過現(xiàn)場試驗(yàn)和室內(nèi)試驗(yàn)相結(jié)合的方法,最終實(shí)現(xiàn)了造價低、施工速度快、技術(shù)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求的地基處理方案.

海南?？诟坌潞８蹍^(qū)客貨滾裝碼頭工程日前開工。中交第四航務(wù)工程局有限公司承建的該客貨滾裝碼頭工程總投資24億元,共分兩期建設(shè),其中一期工程建設(shè)9個3000噸級客貨滾裝泊位和1個5000噸級客貨滾裝泊位,建成后將形成年輸

宿遷中心港區(qū)果園作業(yè)區(qū)糧食專用碼頭二期工程位于宿遷市宿城區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),該碼頭的建設(shè)對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要意義。本文主要對宿遷中心港區(qū)的糧食專用碼頭二期工程防洪工作進(jìn)行分析及綜合評價。

板樁碼頭是一種廣泛應(yīng)用于內(nèi)河修建中小型碼頭的結(jié)構(gòu)形式，其施工速度快，適應(yīng)性較廣，但在軟土地基上使用時，由于土質(zhì)較差，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整體穩(wěn)定計(jì)算階段不容易滿足，一般需對板樁前后的軟土進(jìn)行處理。本文通過工程實(shí)例，分別對比了采用攪拌樁處理和塑料排水板預(yù)壓法這兩種處理方式的優(yōu)缺點(diǎn)，并對處理后的板樁碼頭進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算，對今后相似的工程案例有一定的參考作用。

文章以蘇州港太倉港華能煤炭碼頭工程為研究對象，閘述了該碼頭工程通過合理、有效的一體化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效提升了港口的裝卸效糶和自動化管理水平，增強(qiáng)了操作的安全性。期望能通過本次淺顯的論述，為類似工程提供些許借簽。

1 目錄 一、標(biāo)書說明 二、工程概況 三、施工工藝流程分項(xiàng)分部工程的施工方法 四、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 五、保證工程施工安全技術(shù)措施 六、確保文明施工的措施 七、施工進(jìn)度計(jì)劃表及工期保證的技術(shù)措施 八、擬投入施工現(xiàn)場人員機(jī)構(gòu) 九、主要施工機(jī)械準(zhǔn)備計(jì)劃及勞動力配備計(jì)劃 十、附件資料 2 第一章投標(biāo)書說明 一、本工程技術(shù)標(biāo)編制依據(jù)： 1.招標(biāo)文件 根據(jù)中港第三航務(wù)工程局上海分公司xxxxxxxx招標(biāo)文件 2、有關(guān)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （1）《港口工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》（jts110-4-2008） （2）《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（jtj240-97） （3）《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj267-98） （4）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（gb50016-2006） （5）《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj221-98） （6）《港口工程樁基規(guī)范