智慧供應鏈的電力物資監(jiān)控平臺設計及應用

1現(xiàn)狀鄭州供電公司是華中電網(wǎng)骨干企業(yè),擔負著鄭州市6區(qū)5市1縣7446平方公里的供電任務,截至到2008年,已經(jīng)投運變電站達到106座。目前已建成人民、濱河、金岱、柳林、峽窩、臥龍、石佛多個集控中心,60余座變電站均實現(xiàn)了無人值守。變電站遙視系

針對目前消防系統(tǒng)中終端設備自我封閉、相互獨立，且網(wǎng)絡化不足、火災探測不準確等缺點，文章設計了一種基于can總線通信、嵌入式linux、數(shù)據(jù)融合和圖像處理等技術的監(jiān)控平臺，以提高火災探測的及時性和準確性。文章首先闡述了智慧消防系統(tǒng)整體方案設計，介紹監(jiān)控平臺軟件設計，通過性能測試和結果分析驗證設計可行性，具有很好的工程意義和市場價值。

本文詳細介紹了黑點監(jiān)控平臺中電力線路巡檢過程中應用,該平臺實現(xiàn)了供電企業(yè)對輸電線路上出現(xiàn)的黑點進行實時管理、監(jiān)控和預警的功能。產(chǎn)品推廣后,方便了線路巡查人員及各級管理人員對線路黑點情況的及時更新與監(jiān)控,提高了工作效率和工作質(zhì)量。

隨著社會經(jīng)濟體系的不斷完善，企業(yè)內(nèi)部的物資供應管理工作也較之前發(fā)生了明顯轉(zhuǎn)變。從這一問題出發(fā)，在本篇文章中我們主要針對企業(yè)物資供應管理及供應鏈管理兩者間存在的關系做出了分析，并就兩者的有效整合進行了探究。

隨著社會經(jīng)濟體系的不斷完善，企業(yè)內(nèi)部的物資供應管理工作也較之前發(fā)生了明顯轉(zhuǎn)變。從這一問題出發(fā)，在本篇文章中我們主要針對企業(yè)物資供應管理及供應鏈管理兩者間存在的關系做出了分析，并就兩者的有效整合進行了探究。

電力綜合監(jiān)控系統(tǒng) 設計方案 目錄 1.需求分析...........................................................................................................................1 2.系統(tǒng)建設的目標及支持說明...........................................................................................1 3.設計依據(jù)...........................................................................................................................3 4.基

射頻識別（rfid）技術作為現(xiàn)代物流信息化技術支撐體系中新興、先進的重要基礎技術，在提高物資管理的即時性、可追溯性、易操作性以及推進落實標準化等方面具有重要的作用。介紹了電力行業(yè)物資管理引進電子標簽等先進技術提高電力物資管理的具體應用研究。

射頻識別（rfid）技術作為現(xiàn)代物流信息化技術支撐體系中新興、先進的重要基礎技術，在提高物資管理的即時性、可追溯性、易操作性以及推進落實標準化等方面具有重要的作用。介紹了電力行業(yè)物資管理引進電子標簽等先進技術提高電力物資管理的具體應用研究。

射頻識別（rfid）技術作為現(xiàn)代物流信息化技術支撐體系中新興、先進的重要基礎技術，在提高物資管理的即時性、可追溯性、易操作性以及推進落實標準化等方面具有重要的作用。介紹了電力行業(yè)物資管理引進電子標簽等先進技術提高電力物資管理的具體應用研究。

1 校車監(jiān)控平臺解說稿 各位領導大家好： 歡迎來到校車管理中心指導工作，下面由我向各位領導 介紹一下平臺的使用情況。 我們校車管理中心的平臺由九塊大屏幕組成，其中左上 角這4塊屏幕主要用來監(jiān)控校車的，其他5塊大屏用來監(jiān)控 “平安校園”的顯示屏，這5塊屏顯示的學校都是手動挑選 的，隨時可以進行調(diào)換監(jiān)控學校及監(jiān)控地點。 我首先為大家介紹一下校車監(jiān)控平臺各項功能的使用： 點擊桌面“吉林省校車監(jiān)控平臺”圖標，輸入用戶名及 密碼進行登錄，出現(xiàn)操作界面。 此平臺為終端使用平臺，下面我逐項介紹一下最常用的 幾項菜單功能。 一、“車輛監(jiān)控”菜單 1、“手工查詢”功能：點擊“車輛監(jiān)控”到“手工查詢” （手工查詢可以單輛校車進行查詢，也可以多輛校車進行查 詢，在這里我將全部校車選中），單擊確定選中全部車輛。 所有被選中的車輛顯示在各學區(qū)的線路圖上。全部車輛總表 顯示在屏幕下方，并可以看到每輛校車的詳

1 1適用范圍 1.1業(yè)務系列范圍 監(jiān)控系統(tǒng)包括一線實時監(jiān)控、二線維護查詢、規(guī)則維護、報表統(tǒng)計、系統(tǒng) 管理等。一線實時監(jiān)控包括實時架構圖、esb架構圖、運行狀況監(jiān)控、服務日 志監(jiān)控、異常信息監(jiān)控、mb監(jiān)控、mq監(jiān)控、服務信息監(jiān)控等。二線維護查詢 包括服務日志查詢、異常信息查詢、報警流水查詢等。規(guī)則維護主要是添加和 維護規(guī)則信息等。報表統(tǒng)計包括近期交易統(tǒng)計、broker交易統(tǒng)計等。系統(tǒng)管理 包括用戶的添加和維護，角色的添加和維護等。 監(jiān)控系統(tǒng)主要負責對系統(tǒng)的整體架構以及服務流水、日志、異常信息進行 監(jiān)控；同時還能夠?qū)χ虚g件(mq,mb)以及服務器資源(cpu,memory,磁盤使用信 息)等進行監(jiān)控，方便用戶實時準確地掌握了解系統(tǒng)運行情況；監(jiān)控系統(tǒng)還提供 歷史數(shù)據(jù)的查詢及報表統(tǒng)計等功能。 1.2功能模塊范圍 系統(tǒng)模塊子模塊功能點 一線監(jiān)控 系統(tǒng)架構監(jiān)控系統(tǒng)架構監(jiān)控

建筑能源監(jiān)控平臺

隨著市場經(jīng)濟和電力工業(yè)的發(fā)展,電力工程甲供物資代理作為電力工程物資管理的新模式應運而生,它是供應鏈管理思想的具體應用,涉及了眾多環(huán)節(jié)與企業(yè)主體,其有效的實現(xiàn)離不開信息技術和信息系統(tǒng)的支持。本文首先對電力建設工程甲供物資代理的管理模式及其業(yè)務流程進行了分析,在此基礎上提出了針對電力建設工程甲供物資代理的供應鏈管理解決方案,包括系統(tǒng)體系結構的選擇、網(wǎng)絡平臺的構建、系統(tǒng)的構架及主要模塊的功能。該解決方案不僅為業(yè)主、施工企業(yè)、監(jiān)理公司、物資公司、供應商建立了一個充分共享的信息平臺,更重要的是實現(xiàn)了物資供應的過程化管理。根據(jù)該解決方案設計的系統(tǒng)已經(jīng)在某物資公司進行了研發(fā)并正式投入使用,取得了預期效果,得到了用戶的認可,實踐證明是可行的。

如今,物資管理已逐漸成為電力企業(yè)提升經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié).本文針對當前電力企業(yè)物資管理現(xiàn)狀,梳理分析其存在的問題,在總結借鑒京東供應鏈管理經(jīng)驗的基礎上,對電力企業(yè)物資管理提出提升建議,從而為電力企業(yè)改進物資管理提供決策參考.

工程供應鏈管理作為工程建設管理新的研究領域和供應鏈管理研究新的分支已經(jīng)引起了國外眾多學者的注意.從工程建設項目的特性和現(xiàn)狀以及技術革新討論了工程供應鏈管理研究的必然性.基于概念的引入提出了工程供應鏈的層次觀點以及在此基礎上的工程供應鏈管理的概念,剖析了不同的工程建設環(huán)境下工程供應鏈管理的特點.最后簡要介紹了工程供應鏈管理的相關研究領域.

電子圍欄中心監(jiān)控平臺實現(xiàn)了電子圍欄技術的智能化、人性化,它結合現(xiàn)代先進的計算機中心控制平臺,是周界防護系統(tǒng)人機交互的核心部分。電子圍欄中心監(jiān)控平臺通過串1:3通訊、網(wǎng)絡視頻服務器接el、電子地圖、數(shù)據(jù)庫技術、聯(lián)動報警等,對電子圍欄報警分機實行統(tǒng)一布置、集中控制。同時,電子圍欄中心監(jiān)控平臺可對電子防護墻的單個或多個防區(qū)進行操控,實時監(jiān)控現(xiàn)場實況和設備狀態(tài),提高系統(tǒng)的靈活性和可擴充性,它使得整個周界防護系統(tǒng)具備多重報警、自動記錄、遠程傳輸和信息中央處理的功能。

分析了建設開灤信控供電系統(tǒng)監(jiān)控平臺的必要性、可行性,提出了平臺設計的整體思路及技術要求;基于交流配電、ups、蓄電池、整流電源等供電設備的監(jiān)測項目及參數(shù),給出了測量精度、響應時間及告警準確率等監(jiān)控指標。

介紹了電力企業(yè)的物力集約化供應鏈架構.對這種集約化供應鏈的風險進行了識別和分析.通過某電網(wǎng)企業(yè)的實例,介紹了風險識別和評估的全過程,并提出了電力企業(yè)供應鏈風險的應對方法.研究結果表明:電力企業(yè)物力集約化供應鏈風險中占比最多的是管理風險,其次是效率風險;重大風險主要集中在招標采購管理、采購合同管理以及需求計劃管理中;并且招標采購管理以及采購合同管理和需求計劃管理中,重大風險的比例較高.

以中國鐵路武漢局集團有限公司的內(nèi)部物資供應體系為研究對象,系統(tǒng)地描述了中國鐵路武漢局集團有限公司的內(nèi)部物資供應現(xiàn)狀,找出了集團公司內(nèi)部物資供應問題的癥結所在,從簡化采購供應流程、建立戰(zhàn)略合作伙伴關系、增強供應鏈的應急反應能力、保持資金在供應鏈中的高效流動四項思路構建出以鐵路物資供應段為供應鏈核心單元的基本管控思路。運用項目定位模型對戰(zhàn)略合作伙伴進行選擇,運用供應鏈管理系統(tǒng)對物資管理模式進行規(guī)范,運用供應鏈集成思想對采購供應流程進行重構,運用vmi管理模式對需求計劃的準確性進行控制。

電力業(yè)擴工程物資供應鏈全環(huán)節(jié)需要不斷的優(yōu)化、完善；這樣才能真正地確保電力業(yè)擴工程的建設效率和質(zhì)量；這一過程中需要創(chuàng)建物資供應鏈全環(huán)節(jié)關鍵點協(xié)同機制；這樣才能確保及時、高效、精準地對物資需求做出回應；從而確保物資供應水平；

電力行業(yè)行業(yè)中的物質(zhì)采購中供應鏈庫存管理是關系到電力系統(tǒng)安全運行的一個重要方面,它既有行業(yè)特點也有普遍的共性,本文在結合供應鏈庫存管理策略和物料需求計劃的基礎上提出了分析和對策。

波粒專用監(jiān)控平臺軟件 一、概述 “波粒v9”監(jiān)控平臺軟件是基于網(wǎng)絡的全數(shù)字化的信息傳輸和管理系統(tǒng)， 它結合了現(xiàn)代音、視頻壓縮技術、網(wǎng)絡通訊技術、計算機控制技術、流媒體傳輸 技術，采用模塊化的軟件設計理念，將不同客戶的需求以組件模塊的方式實現(xiàn)。 “波粒v9”監(jiān)控平臺主要應用于各類大型復雜的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控項目，能夠?qū)?shù) 量和種類都非常龐雜的各種系統(tǒng)、各類設備進行簡便高效的管理，對各種突發(fā)事 件、警情信息進行有效的掌握，對各種資源迅速直觀地調(diào)度整合，從而實現(xiàn)視頻 聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控、報警預案處理、應急指揮等應用所需的強大的綜合指揮管理的功 能。 二、應用場合 “波粒v9”監(jiān)控平臺軟件適用于：視頻信號為伍仟路以內(nèi)的各類聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 項目，如：平安城市項目、銀行等金融系統(tǒng)監(jiān)控項目、電力系統(tǒng)監(jiān)控項目、石 化行業(yè)監(jiān)控項目、機房監(jiān)控項目、監(jiān)獄系統(tǒng)監(jiān)控項目、交通系統(tǒng)監(jiān)控項目、校 園監(jiān)控項目、網(wǎng)吧監(jiān)控項目等。