綜合利用多種降水方法成功實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)逆作法施工

-來源網(wǎng)絡(luò)，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 逆作法施工工藝、應(yīng)用與實(shí)踐 章履遠(yuǎn) 前言：國內(nèi)，深基坑逆作法施工的應(yīng)用與研究發(fā)展已比較成熟，尤其是大城市中的 深基坑采用逆作法施工技術(shù)越來越多。從發(fā)展與應(yīng)用眼光來看，筆者有必要對(duì)關(guān)心 逆作法施工技術(shù)或即將承擔(dān)逆作法施工的工程技術(shù)管理人員，作一次系統(tǒng)性的講解， 是很有必要的。據(jù)此，本人收集到的有關(guān)資料經(jīng)整理后作如下的講解。由于地區(qū)局 限性和本人水平有限，不當(dāng)之處容當(dāng)指正。 一、概況： 改革開放以來，我國城市建設(shè)發(fā)展迅速。建筑物不斷向空中發(fā)展，與此同時(shí)，各類 用途的地下空間和設(shè)施也得到空前的發(fā)展，包括高層建筑地下室、地鐵、越江隧道、 地下商業(yè)街、地下車庫、地下變電站等各種類型。要建設(shè)這些地下設(shè)施，就必須進(jìn) 行深基坑的開挖。 大家知道，傳統(tǒng)的多層地下室施工方法是敞開式開挖，先做圍護(hù)，在逐層支撐情況 下，垂直向下開挖，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后澆筑鋼筋混凝土底板，再由下而上逐層施

地鐵站逆作法施工——本資料為地鐵站逆作法施工，共16頁。簡介：廣州地鐵黃砂站商住發(fā)展項(xiàng)目地址形式復(fù)雜，土質(zhì)以雜填土、淤泥土、砂為主，地下水位較高，平均地下1.5米深便出現(xiàn)地下水?；娱_挖深度大部分為11.00m左右，塔樓核芯筒位置15.00m左右，為確保基坑...

本論文探討逆作法的設(shè)計(jì)方法,同時(shí)與順作法進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)合工程施工實(shí)踐研究了逆作法施工中的多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)。

最全施工方案逆作法施工 i 逆 作 法 施 工 最全施工方案逆作法施工 ii 第一章逆作法的工藝原理及其特點(diǎn)......................................................................................1 第一節(jié)逆作法的工藝原理..............................................................................................1 第二節(jié)逆作法施工特點(diǎn)..................................................................................................2 第二章逆作法施工技術(shù).....................

井式結(jié)構(gòu)具有占地面積小,單體造價(jià)較低;主體部分的混凝土灌筑,質(zhì)量較易保證,整體剛度亦較大,防水可靠,且對(duì)鄰近建筑物的影響較明挖法少,目前采用較多。文章結(jié)合某水庫泄洪工程的工作井施工,對(duì)工作井的逆作法施工方法及施工中的有關(guān)注意方面進(jìn)行探討,為地下工作井施工積累經(jīng)驗(yàn)、提供參考。

逆作法施工中利用噴射井點(diǎn)降水法

逆作法施工中利用噴射井點(diǎn)降水法

逆作法施工土方開挖優(yōu)化 施工工法 完成單位：中建四局第一建筑工程有限公司 中國建筑第四工程局有限公司 主要完成人：袁茂生、袁成、張明、梁森、王皓、劉麗麗、李葉芳、金黔 1前言 1.0.1我國建筑施工技術(shù)的不斷發(fā)展及建筑施工工藝的不斷改進(jìn)，地下室逆作出土傳統(tǒng)的利用 汽車吊或桁吊吊土的施工方法具有很大的局限性，出土速率慢，且出土成本較高，需在首層進(jìn)行堆 土、裝土和運(yùn)土，影響了現(xiàn)場的安全文明施工，并且裝土運(yùn)土所產(chǎn)生的噪音對(duì)周邊環(huán)境造成很大的 影響。 1.0.2為克服上述不足，可通過對(duì)永久車道進(jìn)行設(shè)計(jì)加固，采用先行合理地組織永久車道部位 的土方開挖及結(jié)構(gòu)施工，利用永久車道進(jìn)行地下室土方外運(yùn)，很大程度的提高了出土速率，節(jié)約了 施工成本。 1.0.3逆作法施工土方開挖優(yōu)化技術(shù)克服了傳統(tǒng)出土方法的不足，很大程度的提高了施工效率， 經(jīng)廣東省住房和城市建設(shè)廳組織鑒定，該技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平

逆作法施工技術(shù)是在基坑開挖前先沿建筑物地下室外墻施工地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu),并進(jìn)行樁基施工、澆筑鋼筋混凝土柱、安裝與混凝土柱或樁基對(duì)接的鋼柱,然后施工首層樓板,通過首層樓板將地下連續(xù)墻、樁基與柱連在一起,并作為施工期間承受上部結(jié)構(gòu)自重和施工荷載的支承結(jié)構(gòu)。論文以某省體育場網(wǎng)球館工程為例,介紹了基礎(chǔ)逆作法施工工藝以及各施工環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn),以供參考。

逆作法施工土方開挖優(yōu)化 施工工法 完成單位：中建四局第一建筑工程有限公司 中國建筑第四工程局有限公司 主要完成人：袁茂生、袁成、張明、梁森、王皓、劉麗麗、李葉芳、金黔 1前言 1.0.1我國建筑施工技術(shù)的不斷發(fā)展及建筑施工工藝的不斷改進(jìn)，地下室逆作出土傳統(tǒng)的利用 汽車吊或桁吊吊土的施工方法具有很大的局限性，出土速率慢，且出土成本較高，需在首層進(jìn)行堆 土、裝土和運(yùn)土，影響了現(xiàn)場的安全文明施工，并且裝土運(yùn)土所產(chǎn)生的噪音對(duì)周邊環(huán)境造成很大的 影響。 1.0.2為克服上述不足，可通過對(duì)永久車道進(jìn)行設(shè)計(jì)加固，采用先行合理地組織永久車道部位 的土方開挖及結(jié)構(gòu)施工，利用永久車道進(jìn)行地下室土方外運(yùn)，很大程度的提高了出土速率，節(jié)約了 施工成本。 1.0.3逆作法施工土方開挖優(yōu)化技術(shù)克服了傳統(tǒng)出土方法的不足，很大程度的提高了施工效率， 經(jīng)廣東省住房和城市建設(shè)廳組織鑒定，該技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平

在現(xiàn)代建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)中,尤其是在高層、超高層建筑的設(shè)計(jì)與施工中,深基礎(chǔ)工程不但具有較高的技術(shù)要求和工藝標(biāo)準(zhǔn),而且對(duì)于工程質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也極為嚴(yán)格。目前,在國內(nèi)建筑深基礎(chǔ)施工中逆作法施工技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,為了保證技術(shù)方案的科學(xué)性與可操作性,相關(guān)技術(shù)人員一定要加強(qiáng)研究和探討,并且不斷改革和完善現(xiàn)行的技術(shù)方案。

廣元萬融·盛世一期b # 、c#樓施工方案 1 xxxxb#、c#棟地下室逆做法 預(yù)留抗水板及擋墻 施 工 方 案 編制單位：xxx 編制時(shí)間：xxx 廣元萬融·盛世一期b # 、c#樓施工方案 2 目錄 第一章工程概況：..........................................................................1 第二章逆做法工藝原理：..............................................................1 第三章逆作法工藝特點(diǎn)：..............................................................3 第四章施工部署：......................................

逆作法施工皮帶輸送土方工藝——本文結(jié)合工程實(shí)踐，介紹了逆作法施工采用皮帶輸送土方的施工工藝，對(duì)設(shè)備配置、注意事項(xiàng)及逆作法施工土方暗挖的輔助工作作了說明。　　……　　4.逆作法挖土的輔助工作　　4.1基坑降水　　4.1.1本工程在基坑內(nèi)布置深井56口，...

[廣東]基坑逆作法施工方案——三、逆作法施工方法及施工工藝　　本工程原設(shè)計(jì)為沉井施工，據(jù)地勘報(bào)告顯示，部分井位置土質(zhì)較好，有利于逆作法施工。經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位同意，并由設(shè)計(jì)單位出示逆作法施工圖，部分井可采用逆作法進(jìn)行施工……　　基坑開挖...

逆作法施工技術(shù)在當(dāng)前高層建筑和超高層建筑工程施工中被廣泛應(yīng)用，主要用來修筑多層地下室和其他地下結(jié)構(gòu)，逆作法施工工藝在我國建筑工程中經(jīng)過多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)逐步形成一套系統(tǒng)化的工藝方式。本文結(jié)合工程實(shí)踐，介紹了在工程中逆作法施工采用皮帶運(yùn)輸方式傳送土方施工工藝，對(duì)其中的各種設(shè)備和注意事項(xiàng)及其逆作法施工的土方暗挖輔助工作做一詳細(xì)的說明。

第1頁 @ 筑 龍 網(wǎng) w w w. si n o a e c. c o m 《 高 層 建 筑 多 層 地 下 室 結(jié) 構(gòu) 逆 作 法 施 工 工 法 》 資 料 編 號(hào) ： w z t u 9 4 - 1 4 8 7 @ 高層建筑多層地下室結(jié)構(gòu)逆作法施工工法 (yjgf02-96) 李定江 (上海市第二建筑工程公司上海市梧州路289號(hào)200080) [中圖分類號(hào)]：tu94 在建筑物和管線密集的地下高水位軟土地基上建造高層建筑多層地下室，對(duì)深基坑的圍 護(hù)變形和土體的位移、地表和管線沉降等各項(xiàng)指標(biāo)均有嚴(yán)格要求。采用“高層建筑地下室逆 作施工技術(shù)”能有效地保護(hù)周邊環(huán)境，且具有施工工期快，支護(hù)費(fèi)用省等優(yōu)點(diǎn)。該技術(shù)在淮 海路“恒積大廈”工程中運(yùn)用獲得成功，其技術(shù)在總體上達(dá)到了國際先進(jìn)水平，取得了1995 年上海建工集團(tuán)科技成果一等獎(jiǎng)。 1“逆作

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逆作法主要是先施工結(jié)構(gòu)頂板,恢復(fù)交通,然后進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工,絕大部分施工在地下進(jìn)行。這種施工方法可以盡可能地縮短占用地面的時(shí)間,使交通盡快恢復(fù)通行,商鋪盡快恢復(fù)營業(yè)等。對(duì)周圍環(huán)境的影響大大降低,有較好的社會(huì)效益和環(huán)境效益。

本文結(jié)合工程實(shí)踐,從介紹逆作法施工的工藝原理和特點(diǎn)出發(fā),對(duì)高層建筑地下室逆作法施工綜合技術(shù)進(jìn)行了探討,可為類似工程施工提供一定的參考。

逆作法是近年來發(fā)展起來的廣泛應(yīng)用于高層建筑深基礎(chǔ)施工中的一種新興的施工工藝。由于采用地下連續(xù)墻或排樁作為基坑的支護(hù)體系同時(shí)也可作為地下結(jié)構(gòu)外墻,采用地下結(jié)構(gòu)的各層樓板作為支護(hù)體系的支撐,在實(shí)際施工過程中支撐樁與柱、支撐柱與梁板、梁板與地墻間的節(jié)點(diǎn)處理往往成為施工難題。作者通過工程實(shí)例,介紹了多種運(yùn)用于高層建筑深基礎(chǔ)逆作法施工中的節(jié)點(diǎn)處理方法,使結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)變得簡單、實(shí)用、有效。

地下連續(xù)墻及逆作法施工－教學(xué)課件——地下連續(xù)墻及逆作法施工－教學(xué)課件　　注：上海某高?！　　　?/p>

深大基坑逆作法施工講義（16頁）——本資料為深大基坑逆作法施工講義，共16頁概況：當(dāng)高層建筑的基坑工程大而深時(shí)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)支撐體系或錨桿體系工程量十分大，而且工期很長，特別是使用內(nèi)支撐體系時(shí)，隨著地下室結(jié)構(gòu)由下而上，不再需要內(nèi)支撐時(shí)，拆除工作量...