浙江省暨杭州市暖通空調(diào)動力學(xué)術(shù)會

由浙江省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)動力學(xué)術(shù)委員會、中國勘察設(shè)計協(xié)會建筑環(huán)境與設(shè)備專業(yè)委員會浙江省委員會主辦,浙江省制冷學(xué)會第五專業(yè)委員會協(xié)辦的此次大會于2007年12月7日在杭州舉行,270多名代表參加了大會。中國勘察設(shè)計協(xié)會建筑環(huán)境與設(shè)備專業(yè)委員會名譽(yù)主任委員陳貽諒教授級高工到會祝賀并作指導(dǎo)性發(fā)言;浙江

由浙江省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)動力學(xué)術(shù)委員會、中國勘察設(shè)計協(xié)會建筑環(huán)境與設(shè)備專業(yè)委員會浙江省委員會主辦，浙江省制冷學(xué)會第五專業(yè)委員會協(xié)辦的此次大會于2007年12月7日在杭州舉行，270多名代表參加了大會。

暖通空調(diào)·動力 全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施2003年2月第一版 目錄 1基本規(guī)定 1.1總則 1.2室內(nèi)、外空氣計算參數(shù) 一．室外空氣計算參數(shù) 二．室內(nèi)空氣計算參數(shù) 1.3采暖、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)方案設(shè)計估算指標(biāo) 2采暖與供熱 2.1采暖建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能要求 2.2采暖負(fù)荷計算 2.3散熱器 2.4室內(nèi)散熱器采暖 2.5熱風(fēng)采暖與空氣幕 2.6地板輻射采暖 2.7熱水采暖系統(tǒng)水力計算 2.8室內(nèi)采暖管道及其他 2.9室外供熱管道 3空氣調(diào)節(jié) 3.1一般規(guī)定和圍護(hù)結(jié)構(gòu)建筑熱工要求 3.2負(fù)荷計算 3.3系統(tǒng)設(shè)計 3.4送風(fēng)量和氣流組織 3.5空氣處理 4通風(fēng)與防火 4.1防火排煙 4.2廚房通風(fēng) 4.3洗衣房通風(fēng) 4.4汽車庫通風(fēng) 4.5電氣及設(shè)備用房通風(fēng) 4.6衛(wèi)生間通風(fēng)及其他 4.7通風(fēng)機(jī)及風(fēng)道系統(tǒng) 5消聲與減振 5.1

全國民用建筑工程技術(shù)措施暖通空調(diào)動力 2017 篇一：2009版全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施-暖通空調(diào)·動力 的修改說明-2010年3月2日

暖通空調(diào)·動力 全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施2003年2月第一版 目錄 1基本規(guī)定 1.1總則 1.2室內(nèi)、外空氣計算參數(shù) 一．室外空氣計算參數(shù) 二．室內(nèi)空氣計算參數(shù) 1.3采暖、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)方案設(shè)計估算指標(biāo) 2采暖與供熱 2.1采暖建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能要求 2.2采暖負(fù)荷計算 2.3散熱器 2.4室內(nèi)散熱器采暖 2.5熱風(fēng)采暖與空氣幕 2.6地板輻射采暖 2.7熱水采暖系統(tǒng)水力計算 2.8室內(nèi)采暖管道及其他 2.9室外供熱管道 3空氣調(diào)節(jié) 3.1一般規(guī)定和圍護(hù)結(jié)構(gòu)建筑熱工要求 3.2負(fù)荷計算 3.3系統(tǒng)設(shè)計 3.4送風(fēng)量和氣流組織 3.5空氣處理 4通風(fēng)與防火 4.1防火排煙 4.2廚房通風(fēng) 4.3洗衣房通風(fēng) 4.4汽車庫通風(fēng) 4.5電氣及設(shè)備用房通風(fēng) 4.6衛(wèi)生間通風(fēng)及其他 4.7通風(fēng)機(jī)及風(fēng)道系統(tǒng) 5消聲與減振 5.1

全國民用建筑工程技術(shù)措施暖通空調(diào)動力節(jié)能專篇_百度文.

a)管道內(nèi)積留空氣形成氣塞。氣塞形成的原因有:管 道安裝時不注意坡度,另外,管道在繞梁時的u字型安裝 方式,或者由于裝修等其他原因造成風(fēng)機(jī)盤管標(biāo)高提高,結(jié) 果支管比走廊主管高等。解決的方法有:在每層的主管最 高處設(shè)自動排氣閥,并盡量減少繞梁現(xiàn)象;或者,初次使用 時打開風(fēng)機(jī)盤管上的手動放氣閥,將盤管內(nèi)積存的空氣放 掉。 b)管道內(nèi)積存的污物形成堵塞。因此安裝前一定要清 理管子內(nèi)部,尤其在安裝外管網(wǎng)時更要注意。管道安裝過程 中,及時對空管頭進(jìn)行臨時封堵,防止垃圾雜物掉進(jìn)管內(nèi),焊 接時要及時清除焊渣。另外,在管網(wǎng)投運(yùn)前要做好系統(tǒng)的吹 掃清洗工作,盡可能把隱患消除在投運(yùn)之前。 c)附著在管壁上的水垢剝落后造成管路堵塞。因此充 入系統(tǒng)內(nèi)的水應(yīng)為軟水,日常補(bǔ)水也應(yīng)使用軟水,冬季供熱 水的溫度宜不高于60℃,以防止管內(nèi)結(jié)垢。在缺乏軟化水 源,單獨(dú)配備軟

浙江省杭州市某大廈工程監(jiān)理規(guī)劃——共38頁　　　　結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)　　面積：11921平方米，其中地下室建筑面積921平方米，建筑占地面積為921平方米　　3、施工條件：　　施工現(xiàn)場“三通一平”已經(jīng)基本完成，主要原材料、構(gòu)配件，如砂、...

年會于2015年12月18日在武漢召開,由湖北省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會、湖北省制冷學(xué)會空調(diào)熱泵專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會熱能動力專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會地源熱泵專業(yè)委員會及武漢土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會聯(lián)合主辦。來自湖北省58家設(shè)計院所、9所高校及24家企業(yè)的450余人參加了會議。大會共征集論文118篇,論文集收錄113篇,會上交流15篇。開幕式由湖北省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會主任委員符永正主持,武漢科技大學(xué)副校長倪紅衛(wèi),中南建筑設(shè)計院黨委副書記、總工程師、湖北省制冷學(xué)會理事長李

2013年12月20日,由湖北省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會、湖北省制冷學(xué)會空調(diào)熱泵專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會熱能動力專業(yè)委員會及武漢土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會聯(lián)合舉辦的2013年湖北省暖通空調(diào)制冷及熱能動力學(xué)術(shù)年會在武漢中南花園飯店召開。武漢科技大學(xué)倪紅衛(wèi)副校長、中南建筑設(shè)計院股份有限公司朱志勇副總經(jīng)理、湖北省土木建筑學(xué)會梁鳴副理事長和武漢土木建筑學(xué)會杜賢交秘書長等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并致辭。

2017年12月23日,湖北省暖通空調(diào)制冷及熱能動力學(xué)術(shù)年會在武漢召開,本次學(xué)術(shù)年會由湖北省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會、湖北省制冷學(xué)會空調(diào)熱泵專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會熱能動力專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會地源熱泵專業(yè)委員會及武漢土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會聯(lián)合主辦。來自湖北省設(shè)計院所、高等院

由湖北省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會、湖北省制冷學(xué)會空調(diào)熱泵專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會熱能動力專業(yè)委員會及武漢市土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會聯(lián)合舉辦的2011年湖北省暖通空調(diào)制冷及熱能動力學(xué)術(shù)年會于2011年12月16-17日在武漢召開。湖北省暖

2012年10月18日，陜西省暖通空調(diào)學(xué)會、陜西省熱能動力學(xué)會、西安制冷學(xué)會聯(lián)合學(xué)術(shù)年會在西安召開。學(xué)會會員包括陜西各大設(shè)計院的設(shè)計師和西安交通大學(xué)、長安大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)的教師及設(shè)備企業(yè)的代表等專業(yè)人士350余人參加了本次學(xué)術(shù)年會。

的影響。 仍取上例,假定室內(nèi)初始含濕量為20g/kg, 按式(3)計算不同送風(fēng)含濕量情況下最小新風(fēng)量與 新風(fēng)預(yù)除濕時間的對應(yīng)曲線,如圖3所示。 圖3　不同送風(fēng)含濕量情況下最小新風(fēng)量與 新風(fēng)預(yù)除濕時間的對應(yīng)曲線 通過對圖3分析可知:1)在同一條送風(fēng)含濕 量曲線上,隨著預(yù)除濕時間的增加,所需的新風(fēng)量 不斷減小,但減小趨勢變緩,即預(yù)除濕時間的延長 對最小新風(fēng)量的影響是逐漸變小的,這從各段間隔 時間最小新風(fēng)量的變化率可以看出,要求設(shè)計人員 根據(jù)實(shí)際需要,選取合理的預(yù)除濕時間,本例中以 1～1.5h為宜,以達(dá)到節(jié)能與運(yùn)行管理的最佳平 衡;2)在相同預(yù)除濕時間條件下,隨著送風(fēng)含濕量 的不斷增大,所需要的最小新風(fēng)量不斷增大,且增 大的趨勢略有增加;3)各送風(fēng)含濕量對應(yīng)的最小 新風(fēng)量終值不同,愈小的送風(fēng)含濕量對應(yīng)愈小的最 小新風(fēng)量終值

由湖北省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會、湖北省制冷學(xué)會空調(diào)熱泵專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會熱能動力專業(yè)委員會以及武漢市土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會聯(lián)合舉辦的2007年湖北省暖通空調(diào)制冷及熱能動力學(xué)術(shù)年會于2007年7月13日～14日在武漢召開。中國建筑學(xué)會熱能動力分會陳秉林理事長、武漢科技大學(xué)孔建益校長和湖北省土木建筑學(xué)會黃光碧秘書長等出席會議并

水量(分段定風(fēng)量、連續(xù)變水量方式)實(shí)現(xiàn)自動控制。 主樓辦公部分采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)的空調(diào)方式,新風(fēng) 機(jī)組分層設(shè)置,新風(fēng)直接從室外采集。風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)量可三 檔調(diào)節(jié),室內(nèi)溫度通過改變風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)水量自動控制。新 風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)量根據(jù)設(shè)定的送風(fēng)溫度自動調(diào)節(jié)。 4.3　冷卻水系統(tǒng) 空調(diào)冷卻水系統(tǒng)采用一機(jī)一泵一對一配置,冷卻循環(huán) 水采用電子水處理器進(jìn)行水質(zhì)處理,系統(tǒng)選配4臺方形逆 流式冷卻塔,其中3臺冷卻塔的設(shè)計流量為450m3/h,另一 臺冷卻塔的設(shè)計流量為550m3/h,冷卻塔進(jìn)出水設(shè)計溫差 為6℃。 5　通風(fēng)與防排煙設(shè)計 大樓地下層各房間均采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)方式,地面房 間通過送經(jīng)過濾和冷熱處理的新風(fēng)及機(jī)械排風(fēng)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換 氣。各房間的通風(fēng)換氣標(biāo)準(zhǔn)見表3。 表3　主要房間通風(fēng)換氣次數(shù)/h-1 房間名稱送風(fēng)量排風(fēng)量房間名稱送風(fēng)量排風(fēng)量 汽車

2017年12月23日，湖北省暖通空調(diào)制冷及熱能動力學(xué)術(shù)年會在武漢召開，本次學(xué)術(shù)年會由湖北省土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會、湖北省制冷學(xué)會空調(diào)熱泵專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會熱能動力專業(yè)委員會、湖北省土木建筑學(xué)會地源熱泵專業(yè)委員會及武漢土木建筑學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會聯(lián)合主辦。來自湖北省設(shè)計院所、高等院校、知名企業(yè)的近500人參加了本次年會。

日前，在出席第五屆浙江杭州市科協(xié)學(xué)術(shù)年會暨智慧城市論壇時，中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會理事長宣布第二屆中國智能博覽會將移師杭州。而本屆論壇提到最多的幾個詞是“數(shù)字城市”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“云計算”、“智能交通”、“泛在網(wǎng)”、“智慧城市”。

日前，在出席第五屆浙江杭州市科協(xié)學(xué)術(shù)年會暨智慧城市論壇時，中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會理事長宣布第二屆中國智能博覽會將移師杭州。而本屆論壇提到最多的幾個詞是“數(shù)字城市”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“云計算”、“智能交通”、“泛在網(wǎng)”、“智慧城市”。

　文章編號:issn100529180(2000)0120084201 制冷壓縮機(jī)吸氣壓力下降的故障排除 fixabreakdownoninhalepressurefallingofrefrigerationcompressor 郭和平 (六安地區(qū)畜牧獸醫(yī)站,安徽六安237001) [關(guān)鍵詞]壓縮機(jī);吸氣壓力;故障排除　[中圖分類號]tb652　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]c 　　1.故障現(xiàn)象 安徽省六安市某冷庫有一臺4av—70制冷壓縮機(jī),制冷操作工按順序操作能量調(diào)節(jié)閥手 柄時,聽到3、4號氣缸的活塞工作,沒有明顯起落聲音,曲軸箱油面迅速下降到1?2之下,隨 后給曲軸箱加油沒有明顯增加,經(jīng)數(shù)天觀察吸氣壓力比往常下降緩慢,機(jī)體溫度增加了許多。 2.排除方法 經(jīng)過拆卸壓縮機(jī)后發(fā)現(xiàn),排汽閥座卡在缸套上方的機(jī)體上與

年會于2012年12月14—15日在青島召開。來自駐青高校、科研機(jī)構(gòu)、設(shè)計院和企業(yè)代表共300余人參加了年會。會議開幕式由青島市制冷學(xué)會理事長胡松濤教授主持,青島市土木建筑工程學(xué)會暖通空調(diào)專業(yè)委員會主任委員韓俊高級工程師致開幕詞,青島市土木建筑工程學(xué)會理事長王建軍、秘書長孟鎖明等到會祝賀并

善車苴豐1999牛第l期汔卑侵國}；1軍．瑩系統(tǒng)．；}嗬互。， 丹東曙光車橋股份有限公司 l非獨(dú)立空譎動力匹配存在的問題 非獨(dú)立式空調(diào)窨貨車噪聲低、震動小、舒適性 好．深受用戶歡蝕。怛由于部分空漏客貨車的電力 和動力配備不足．出現(xiàn)很多故障，給用戶帶來許多 不便。 目前．國內(nèi)輕型空調(diào)客貨車．由于動力未能滿 足實(shí)際要求，汽車出廠時，困發(fā)動機(jī)全新，尚能在城 市中使用，但在夏季高溫季節(jié)(30c以上)空調(diào)制 冷效果下洼待別是由于部分車沒有加裝怠速提升 裝置．暫時停車時使用空調(diào)。怠速有所下降或怠速 下穩(wěn)，車輛虐步時窨易熄火。 2改進(jìn)措旆 dg1020-1輕型客貨車，在設(shè)計中采用了以下 幾種措麓，基本解喪了上述問題．并且收到很好效 果 2．1發(fā)動機(jī)的合理選擇 為了滿足空謂車的動力性需要，嚴(yán)格按照所需 的動力性能指標(biāo)進(jìn)行計算，并