中南大學土木工程學院高速鐵路建造技術國家工程試驗室

<<<土木工程專業(yè) 2 土木工程專業(yè)本科培養(yǎng)方案 一、專業(yè)簡介 中南大學土木工程專業(yè)具有悠久的辦學歷史，是學校優(yōu)勢專業(yè)和規(guī)模最大的專業(yè)之一。經(jīng)過半 個多世紀的建設，中南大學土木工程專業(yè)已具有相當強的科學研究和人才培養(yǎng)實力，是國家“第一類 特色專業(yè)建設點”，擁有土木工程專業(yè)湖南省級教學團隊，擁有高速鐵路建造技術國家工程實驗室、 重載鐵路工程結構教育部重點實驗室、力學實驗教學中心(湖南省普通高?；A課示范實驗室)、土 木工程實驗教學中心(國家級實驗教學示范中心)、工程地質(zhì)實踐教學基地(湖南省普通高校優(yōu)秀實習 教學基地)、2個國家級工程實踐教育中心。土木工程專業(yè)內(nèi)設鐵道工程、道路工程、橋梁工程、隧 道及地下工程、建筑工程等5個方向。 二、培養(yǎng)目標 為土木工程行業(yè)培養(yǎng)實用型、復合型、創(chuàng)新型的技術和管理骨干人才。畢業(yè)生應具有良好的人 文科學素養(yǎng)，扎實的自然科學基礎與土木

中南大學現(xiàn)代遠程教育課程考試復習題及參考答案 高速鐵路概論 一、單選題 1、世界上第一條高速鐵路是,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,（c） atgv東南線btgv大西洋線 c東海道新干線d山陽新干線 2、我國第一條準高速鐵路在哪兩個城市間改建,,,,,,,,,,,,,（a） a廣州和深圳b廣州和珠海c武漢和長沙d北京和上海 3、迄今為止鐵路上速度最高運營時速為,,,,,,,,,,,,,（b） a200km/hb300km/hc350km/hd400km/h 4、我國普通鐵路的一般干線，豎曲線半徑為,,,,,,,,,,,,（c） a8000米b9000米c10000米d12000米 5、高速鐵路線路所用的鋼軌類型為,,,,,,,,,,,,,,,,,,（a） a60千克/米

2月26日高速鐵路建造技術國家工程實驗室建設啟動儀式在中南大學舉行。原鐵道部黨組副書記、副部長孫永福院士，中國鐵路工程總公司黨委書記、中國中鐵股份有限公司總裁李長進，國家發(fā)改委交通運輸司鐵道處處長宋彩萍等400余名代表出席和參加了啟動儀式。

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沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學校總占地面積近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。

&lt;正&gt;沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學?？傉嫉孛娣e近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個

&lt;正&gt;沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學?？傉嫉孛娣e近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個

沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學校總占地面積近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個研究所和1個工程公司以及4個

&lt;正&gt;沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學?？傉嫉孛娣e近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個

土木工程學院始建于1958年,其前身為山東建筑工程學院建筑工程系。2002年4月成立土木工程學院。2009年,學院在全校率先進行了內(nèi)部管理體制改革,按本科專業(yè)設系,系下設教研室。目前,學院下設土木工程系、測繪與國土信息工程系、交通工程系和土木工程實驗教學中心等教學管理機構,其中土木工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)建設點,土木工程實驗教學中心為國家級土木

沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學?？傉嫉孛娣e近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個研究所和1個工程公司以及4個

沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學?？傉嫉孛娣e近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個研究所和1個工程公司以及4個

沈陽建筑大學始建于1948年，是以建筑土木學科為優(yōu)勢，集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學校總占地面積近2千畝，建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人，具有高級技術職稱的330余人，其有博士生導師資格的111人，各類在校生近2萬人。下設15個學院，有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點，6個一級碩士學位授權學科，30個碩士點，本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。

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沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學?？傉嫉孛娣e近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個研究所和1個工程公司以及4個

&lt;正&gt;沈陽建筑大學始建于1948年,是以建筑土木學科為優(yōu)勢,集工、管、理、文、農(nóng)、法等學科門類為一身的多科性大學。學?？傉嫉孛娣e近2千畝,建筑面積60余萬平方米。學校目前有教職工1180余人,具有高級技術職稱的330余人,具有博士生導師資格的11人,各類在校生近2萬人。下設15個學院,有1個聯(lián)合培養(yǎng)博士點,6個一級碩士學位授權學科,30個碩士點,本科教育包括六大學科門類的34個專業(yè)。沈陽建筑大學土木工程學院是學校建立伊始就設立的教學單位之一,經(jīng)過50余年的建設和發(fā)展,已發(fā)展成為具有6個系、9個教研室、6個實驗室、10個

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 公路工程認知實習報告 期待已久的土木工程認知實習終于開始了。9月3、4號，率先進行的是道 路工程認知實習，在聶老師的帶領下，我們3號現(xiàn)場學習，4號理論學習。實習 前，公路工程對于我來說，是個很模糊的概念。經(jīng)過這兩天的學習，我對公路 工程形成了框框架架的認識。 3號，我們主要到京珠高速進行現(xiàn)場實習。 京珠高速公路，現(xiàn)名京港澳高速公路，用符號表 示為“g4”（g代表國家高速），是中國一條 連接首都北京至南部重要城市廣州及珠海的高 速公路，全長約2310公里。我國交通部《公路 工程技術標準》規(guī)定，高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為 25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。一般能適 應120公里/小時或者更高的速

2008年2月26日,高速鐵路建造技術國家工程實驗室建設啟動儀式在長沙中南大學舉行.該實驗室是我國已立項建設的10個國家工程實驗室之一.

高速鐵路建造技術國家工程實驗室 招聘報名表 個人基本信息 姓名

“高速鐵路系統(tǒng)試驗國家工程實驗室”獲國家發(fā)改委批準建設

土木工程施工 第一章土方工程 1、試述土的可松性及其對土方規(guī)劃的影響。 可松性：天然土經(jīng)開挖后，其體積因松散而增加，雖經(jīng)振動夯實，仍然不能完全 復原的性質(zhì)，稱為土的可松性。 影響：土的可松性對土方量的平衡調(diào)配，確定運土機具的數(shù)量及棄土坑的容積， 以及計算填方所需的挖方體積等均有很大的影響。 2、試述土壁邊坡的作用、表示方法、留設原則及影響邊坡的因素。 作用：合理地選擇基坑、溝槽、路基、堤壩的斷面和留設土方邊坡，是減少土方 量的有效措施。 表示方法： 留設的原則及影響邊坡的因素：邊坡坡度應根據(jù)不同的挖填高度、土的性質(zhì)及工 程的特點而定，既要保證土體穩(wěn)定和施工安全，又要節(jié)省土方。在山坡整體穩(wěn)定 情況下，如地質(zhì)條件良好，土質(zhì)較均勻，使用時間在一年以上，高度在10m以 內(nèi)的臨時性挖方邊坡應按表1.5規(guī)定；挖方中有不同的土層，或深度超過10m 時，其邊坡可作成折線形或臺階形，以減少

個人收集了溫度哦精品文檔供大家學習 ==============================專業(yè)收集精品文檔============================= =========================================================================== ==============================專業(yè)收集精品文檔============================= 土木工程測量實習報告 班級 指導老師 組別 組員 目錄 第一周導線測量水準測量 1.a點坐標及ab方位角的記錄及計算??????????3 2.a點高程的記錄及計算???????????????4 3.閉合導線內(nèi)角的記錄及計算?????????????5 4.閉合導線邊長的記錄及計算?????