棗泉煤礦西井巷道圍巖地應學分布形式與分析

深井巷道圍巖破壞機理研究與支護技術——隨著礦井開采深度的增加，圍巖呈現(xiàn)軟巖性質(zhì)，巷道開挖后變形速度加快，變形量加大，造成多次返修，不僅增加了巷道的維修費用，而且嚴重制約了礦井生產(chǎn)接續(xù)。協(xié)莊礦通過對深井巷道變形與破壞機理分析，提出了切實有效的對...

針對某煤礦斜井口拆除和重建工程,該文主要闡述了施工準備、安全措施、巷道重建的施工措施。斜井口工程的拓寬改造任務已全部竣工并交付機電區(qū)投入運行,改變了原井口的瓶頸制約狀況,保證了南斜井口暢通。

針對首次立井煤礦tbm掘進硬巖巷道工程應用實際,進行了巷道圍巖穩(wěn)定性分析和施工信息化監(jiān)測,并采用abaqus有限元數(shù)值軟件研究了巷道圍巖位移場、應力場和塑性區(qū)的分布規(guī)律,分析了擬定支護方案的巷道圍巖穩(wěn)定性。結(jié)果表明,巷道頂部的最大下沉量為33.26mm,巷道圍巖的塑性區(qū)范圍為0.8~1.2m。確定支護方式為錨網(wǎng)支護。在試驗巷道掘進過程中,進行了圍巖內(nèi)部裂隙發(fā)育情況、巷道收斂變形和錨桿受力監(jiān)測。巷道頂板圍巖破損深度達1.5m,兩幫最大收斂量為12mm,錨桿軸力變化范圍為43.1~65.1kn。tbm施工硬巖巷道月進尺達404m,相比傳統(tǒng)的鉆爆法和綜掘法單進提高5~10倍,工程應用表明,該工法安全高效。

通過對軟巖巷道圍巖變形力學響應特性分析確定了彈塑性區(qū)應力、彈塑性位移、破碎區(qū)應力與破碎區(qū)半徑的影響因素,并確定了與各因素之間的函數(shù)關系,為巷道支護提供了依據(jù)。結(jié)果表明,巷道圍巖所受應力隨著埋深的增大而增加,并且圍巖產(chǎn)生的塑性范圍和破碎區(qū)也相應增大。在巷道形成初期,需要立馬對其進行支護處理,同時對圍巖進行封閉。支護能夠減小圍巖所受應力,減小其圍巖塑性范圍和破碎范圍的增加。在巷道圍巖受力增加的起始時期,其塑性范圍和和破碎范圍增長速度相對平衡,當圍巖受力達到一定程度時,圍巖發(fā)生變形,塑性范圍增長速度開始減緩,破碎范圍擴大速度則相對增加。

深井動壓巷道群圍巖應力分析及煤柱留設研究——為了深入研究深井動壓巷道及其酮室圍巖應力分布及其變形破壞特征，基于采動支承應力在煤層底板及前方的傳遞規(guī)律，采用flac數(shù)值模擬軟件對不同開采條件下深部集中動壓巷道圍堰進行了模擬分析，結(jié)果表明深部集中巷道...

沖擊地壓巷道圍巖支護作用動力學分析——建立了沖擊地壓巷道圍巖支護作用動力學模型，模型將上覆巖層簡化為由多個質(zhì)量塊組成的塊系，巖塊簡化為剛體，巖塊間的連接簡化為kelvin-voigt模型，把支護系統(tǒng)簡化為彈簧和耗能阻尼器，初始巖塊受沖擊載荷作用。支護系...

軟弱煤層巷道圍巖位移監(jiān)測與數(shù)值模擬分析——軟弱煤層巷道的穩(wěn)定性對煤礦正常安全生產(chǎn)起著重要作用。本文通過對軟弱煤層巷道進行位移實測及數(shù)據(jù)分析，得到了西部某礦軟弱煤層巷道圍巖變形達破壞所需的時間和可能的變形松動區(qū)域。其中，頂、底板和兩幫位移范圍相...

利國煤礦7煤因受燕山期巖漿侵入、局部古河床沖刷等因素影響,圍巖條件具有明顯的分區(qū)性,各區(qū)域的巖性、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、節(jié)理發(fā)育程度、親水性、風化度、強度等各有不同,其巖石力學性能也發(fā)生了變化。根據(jù)頂板的巖性、分層厚度、親水性質(zhì)等不同特征將頂板分為5類,即泥化頂板、薄層狀頂板、較穩(wěn)定頂板、穩(wěn)定頂板、完整堅硬頂板,同時對底板進行分類,并對此作出評價,指出不同圍巖工程地質(zhì)條件對生產(chǎn)的影響各不相同,從而提出了采掘活動時必須采取的相應對策。

論述了棗莊市泉上煤礦自然條件和原有狀況,結(jié)合泉上礦的實際條件,提出井巷施工新方法,實現(xiàn)生產(chǎn)接續(xù)和產(chǎn)量穩(wěn)定。

鐵礦深埋巷道圍巖變形與地應力關系研究——隨著大量深埋地下工程的建設，尤其是大型礦山，與巷道圍巖穩(wěn)定有關的各種地質(zhì)災害問題突出，因此其一直備受關注。某鐵礦巷道埋深450～800m，變形劇烈，局部持續(xù)大變形，呈條帶狀臌出。地應力實測結(jié)果表明，礦區(qū)地應力...

棗泉煤礦井下防爆電氣檢查標準 一、緊固件 ⑴、緊固用的螺栓、螺母、墊圈等齊全、緊固、無銹蝕。 ⑵、同一部位的螺栓、螺母規(guī)格應一致，平墊、彈簧墊的規(guī)格應與螺栓直徑相符合。緊固用的螺栓、螺母應有防松裝 臵。 ⑶、螺母緊固后，螺栓螺紋應露出螺母1—3個螺距，不得在螺母下面多余的墊圈來減少螺栓的伸擊長度。 ⑷、緊固在護圈內(nèi)的螺栓或螺母，其上端平面不的超出護圈的高度，并用專用工具才能松、緊。 ⑸、隔爆接合面緊固螺栓要齊全，螺母，透眼螺孔應擰滿扣。 ⑹、用螺栓緊固不透眼螺孔的部件，緊固后螺孔須留有大于2倍防松墊圈厚度的羅紋余量。螺栓擰入螺孔。長度應不 小于螺栓直徑。但鑄鐵、銅、鋁件不應小于螺栓直徑的1.5倍。不透孔處距內(nèi)腔的壁厚應不小于螺栓直徑的1／3且至 少不小于3mm。 ⑺、隔爆結(jié)合面緊固螺栓應加彈簧墊或背冒（用彈簧墊時其規(guī)格應與螺栓一致），其擰緊程度以壓平彈簧墊圈為合格， 螺

煤礦巷道預應力錨桿支護及巷道圍巖變形監(jiān)測施工技術——2、錨桿眼深的控制　　實際施工中，為保證錨桿一次性安裝合格，防止錨桿外露過長，往往錨桿眼打得過深，而降低了錨桿的有效錨固長度…………　　2、對巷道圍巖變形量的監(jiān)測監(jiān)控　?、俦仨毥ο锏?..

深埋巷道地應力測量及圍巖應力分布特征研究——基于淮南礦務局潘一礦的水壓致裂法地應力測量結(jié)果及圍巖應力分布特征研究，可以得出如下初步結(jié)論：（1）-790m高程東翼矸石膠帶機大巷區(qū)地應力以構(gòu)造應力場為主，其最大原巖水平主應力值大于28．33mpa，巖石單軸...

12 概算編制說明 一、概況 福泉煤炭有限公司煤礦井改擴建設計，設計年產(chǎn)量30萬t/a，斜井開拓。 二、投資范圍 設計范圍內(nèi)的井巷、土建、安裝三類工程及設備購置、工程建設其他費用、工程預備費等投資費用。 三、編制依據(jù) 1．按原國家煤炭局煤規(guī)字[2000]第48號文頒發(fā)的《關于發(fā)布煤炭建設各類定額、指標、取費標 準及造價編制與管理辦法的通知》進行編制。 2．工程量按設計提供的工程量。 3．輔助費按60%計取。未計地區(qū)差價。 4．取費標準：井巷一般支護一期0.4891，二、三期0.4625，井下鋪軌一期0.2053，二、三期0.1998。 土建工程0.3006（三類工程）安裝工程井口安裝，按人工費綜合取費1.4537，按稅前造價綜合取費0.065379， 地面安裝工程按人工費綜合取費1.7653，按稅前造價綜合取費0.063829。 四、項目總投資

深井跨采巷道圍巖應力分布及變形規(guī)律模擬研究——基于煤礦跨采過程中存在的工作面礦壓顯現(xiàn)加劇、巷道圍巖難于控制等現(xiàn)實問題，結(jié)合具體上程條件，應用flac數(shù)值模擬軟件對上方工作面開采過程中的巷道圍巖應力分布特點及圍巖變形移動規(guī)律進行r模擬研究，得出了工...

西翼采區(qū)進風巷爆破設計 及安全技術措施 編制： 施工： 總工： 礦長： 2011年10月19日 1 西翼采區(qū)進風巷爆破設計及安全技術措施 一、工程概況 西翼采區(qū)進風巷位于井底車場西側(cè)，為煤層頂板巖巷（砂巖）， 主要擔負礦井西翼采區(qū)的通風、運料、行人任務。經(jīng)礦領導共同研究 決定：對該段巷道進行施工，為確保施工期間的爆破安全，制定該設 計及安全技術措施如下： 二、支護形式及規(guī)格 該巷穿過的巖石穩(wěn)定，巖石堅固性系數(shù)為f=6，本巷道設計采用 半圓栱形錨網(wǎng)噴復合支護，掘進斷面9.14m2，支護斷面8.3m2，錨桿 采用￠18×1800mm螺紋鋼樹脂錨桿，間距為800×800mm，噴砼 厚度100mm。 三、爆破器材確定 我礦為高瓦斯礦井，根據(jù)炸藥的使用規(guī)定，只能選用ⅲ級煤 礦許用炸藥（32mm藥卷，重150g/節(jié)）。根據(jù)該處巷道為巖巷，巖 層硬度較大，起爆器材選用選用毫秒

詳細闡述了錨桿支護的作用原理、參數(shù)確定、設計方法、施工和檢驗需注意的問題等.通過錨桿技術的實施,能夠有效地降低施工難度、縮短工期、降低造價、保證安全以及提升效益.

對于煤礦井下進行巷道掘進、工作面開采活動、回采，穩(wěn)定性問題的研究尤其重，其關系到工程施工的安全性及其運行期i＇．-1是否滿足工程截面大小和安全可靠性。有的地下工程不穩(wěn)定，還將關系到周圍環(huán)境的狀況，如：地面建筑物的損壞、邊坡塌方以及工程地質(zhì)條件的惡化等等。對于穩(wěn)定性的影響，究其根本原因，應力分布占重的地位。因此，對于巷道應力分布的研究的重性不言而喻。

朱集西煤礦為皖北煤電公司首個千米深井，是皖北煤電集團公司重要的接替礦井之一和“十二五”重要的經(jīng)濟增長點，礦井地質(zhì)儲量85578萬t，可采儲量43164．6萬t。區(qū)內(nèi)可采煤層12層，主要煤種為氣煤和1／3焦煤，是優(yōu)質(zhì)的化工、動力和煉焦用煤。礦井設計生產(chǎn)能力400萬t／a。其井底車場及相關開拓太巷埋深985m，受高地應力、構(gòu)造應力、圍巖巖性及施工等因素影響，巷道底鼓、頂沉、兩幫收斂現(xiàn)象嚴重，圍巖裂隙萌生及擴展較為迅速；通過“支控”一體考慮，優(yōu)先從設計源頭入手，及時運用“淺孔注漿”、“u型棚＋注漿”、“組合錨索＋深淺孔注漿”等進行聯(lián)合補強支護，從而使深礦井開采達到安全、高產(chǎn)高效的目的。

北京康斯培克環(huán)保系統(tǒng)設備有限公司 神華寧煤集團棗泉煤礦西翼區(qū) 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)工程 詳 細 設 計 方 案 北京康斯培克環(huán)保系統(tǒng)設備有限公司有限公司 2009年11月 神華寧煤集團棗泉煤礦西翼區(qū)安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)詳細設計方案 神華寧煤集團棗泉煤礦西翼區(qū) 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)工程 詳細設計方案內(nèi)部審批表 編制人張磊 審核人：趙健 技術主管：趙健 項目經(jīng)理：姚寶文 承建單位：北京康斯培克環(huán)保系統(tǒng)設備有限公司 審批日期：2009年月日 北京康斯培克環(huán)保系統(tǒng)設備有限公司 詳細設計方案報審表 工程名稱：神華寧煤集團棗泉煤礦西翼區(qū)安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)工程 文檔編號：ccbzq091118 致：中鐵信弘信（北京）信息工程咨詢有限責任公司棗泉項目監(jiān)理部 我方根據(jù)合同的有關規(guī)定完成了神華寧煤集團棗泉煤礦西翼區(qū)安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)工程詳細設計 方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術負責人審

介板溝煤礦巷道掘進時變形較大,易發(fā)生冒頂事故,對其圍巖地質(zhì)狀況的進行了細致的研究,提出"u型鋼+噴漿"的復合支護方式并進行了應用,結(jié)果表明:巷道圍巖得到了良好的維護,有效解決了該類軟弱圍巖下巷道支護技術問題。

通過對u型鋼拱形支架和方環(huán)形支架支護的回采巷道圍巖與支架變形的實際觀測數(shù)據(jù)進行整理分析,導出了巷道頂?shù)?、兩幫移近速度及對應的移近量呈負指?shù)函數(shù)衰減、底鼓量呈線性函數(shù)遞減的變形規(guī)律,為類似條件的回采巷道選擇更為有效的支護方式提供了一定的依據(jù)