中外工程建設(shè)委托管理模式的比較

中電投蒙東能源集團(tuán)煤礦建設(shè)工程管理分公司是全國(guó)首家為煤礦建設(shè)提供專業(yè)化管理服務(wù)的項(xiàng)目管理公司。礦建公司成立五年來(lái),承攬了中電投蒙東能源集團(tuán)內(nèi)部多個(gè)大型露天煤礦的建設(shè)項(xiàng)目,所取得的成績(jī)令人矚目。煤礦建設(shè)工程委托制管理模式經(jīng)過(guò)五年多時(shí)間的運(yùn)作實(shí)踐,已經(jīng)充分顯現(xiàn)出她的先進(jìn)性、科學(xué)性及旺盛的生命力,本文結(jié)合作者在礦建公司工作的實(shí)踐,重點(diǎn)介紹了什么是委托管理,詳細(xì)論述了工程采用委托管理模式的優(yōu)越性,并對(duì)在工程建設(shè)過(guò)程中如何更好的推行工程委托管理進(jìn)行了闡述。

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔 工程建設(shè)委托管理合同 合同編號(hào)（甲方）： 合同編號(hào)（乙方）： 委托人（甲方）： 受托人（乙方）： 簽訂日期 1 ： 簽訂地點(diǎn)： 1 此處的簽訂日期應(yīng)與簽署頁(yè)中的最遲簽訂日期保持一致。 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔 編制及使用說(shuō)明 1.本合同文本適用于魯能集團(tuán)公司各單位簽訂的工程建設(shè)委托 管理合同。合同談判和簽訂應(yīng)以本合同文本為基礎(chǔ)。各單位合同管理 部門可根據(jù)需要組織對(duì)本合同文本及合同附件進(jìn)行細(xì)化，根據(jù)工程特 點(diǎn)編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 2.對(duì)本統(tǒng)一合同文本條款必須齊全，不能缺項(xiàng)。文本中需當(dāng)事人 填寫之處，填寫語(yǔ)言應(yīng)簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確，如當(dāng)事人約定無(wú)需填寫的，則應(yīng) 注明“無(wú)”或劃“/”。 3.有關(guān)本統(tǒng)一合同文本的其他使用說(shuō)明見(jiàn)合同文本腳注。 4.合同承辦人員應(yīng)按照本使用說(shuō)明起草合同，在合同啟動(dòng)內(nèi)部審 核或提交對(duì)方前應(yīng)刪除本使用說(shuō)明及合同文本腳注。 5.如本合同當(dāng)事人為非法人

加入世貿(mào)組織之后,我國(guó)的建筑市場(chǎng)成為國(guó)際市場(chǎng)的重要組成部分,會(huì)有更多、更強(qiáng)的外國(guó)承包商進(jìn)入中國(guó),這些外國(guó)公司具有強(qiáng)大的資金、技術(shù)、管理和人才優(yōu)勢(shì),使我國(guó)國(guó)內(nèi)建筑承包市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。面對(duì)這前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我國(guó)工程造價(jià)管理事業(yè)向何處發(fā)展,我國(guó)工程造價(jià)管理模式與國(guó)外先進(jìn)的管理模式有那些不同和差距,能否與國(guó)際慣例接軌,適應(yīng)國(guó)際建筑市場(chǎng)一體化的新形勢(shì),

中外工程造價(jià)管理模式比較 加入世貿(mào)組織之后，我國(guó)的建筑市場(chǎng)成為的重要組成部分，會(huì)有更多、更 強(qiáng)的外國(guó)承包商進(jìn)入中國(guó)，這些外國(guó)公司具有強(qiáng)大的痑、技術(shù)、管理和人才優(yōu)勢(shì)， 使我國(guó)國(guó)內(nèi)建筑承包市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。面對(duì)這前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我國(guó) 工程造價(jià)管理模式與國(guó)外先進(jìn)的管理模式有那些不同和差距，能否與國(guó)際慣例接 軌，適應(yīng)國(guó)際建筑市場(chǎng)一體化的新形勢(shì)，是舍得我們認(rèn)真研究和探討的課題。 一、工程造價(jià)的政府管理 在國(guó)外，按項(xiàng)目投資來(lái)源的不同，一般可劃分為政府投資項(xiàng)目和私人投 資項(xiàng)目。政府對(duì)建設(shè)工程造價(jià)管理主要采用間接手段，對(duì)政府項(xiàng)目和私人項(xiàng)目實(shí) 施不同力度和深度的管理，重點(diǎn)控制政府投資項(xiàng)目。對(duì)于私人投資項(xiàng)目，國(guó)外一 般都采取政府不干預(yù)工程造價(jià)管理的方式。政府對(duì)私人投資項(xiàng)目主要是進(jìn)行政策 引導(dǎo)和信息指導(dǎo)，由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律調(diào)節(jié)，體現(xiàn)了政府對(duì)工程造價(jià)的宏觀管理和間 接調(diào)控。 英國(guó)

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔 工程建設(shè)委托管理合同 合同編號(hào)（甲方）： 合同編號(hào)（乙方）： 委托人（甲方）： 受托人（乙方）： 簽訂日期 1 ： 簽訂地點(diǎn)： 1 此處的簽訂日期應(yīng)與簽署頁(yè)中的最遲簽訂日期保持一致。 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文檔 編制及使用說(shuō)明 1.本合同文本適用于魯能集團(tuán)公司各單位簽訂的工程建設(shè)委托 管理合同。合同談判和簽訂應(yīng)以本合同文本為基礎(chǔ)。各單位合同管理 部門可根據(jù)需要組織對(duì)本合同文本及合同附件進(jìn)行細(xì)化，根據(jù)工程特 點(diǎn)編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 2.對(duì)本統(tǒng)一合同文本條款必須齊全，不能缺項(xiàng)。文本中需當(dāng)事人 填寫之處，填寫語(yǔ)言應(yīng)簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確，如當(dāng)事人約定無(wú)需填寫的，則應(yīng) 注明“無(wú)”或劃“/”。 3.有關(guān)本統(tǒng)一合同文本的其他使用說(shuō)明見(jiàn)合同文本腳注。 4.合同承辦人員應(yīng)按照本使用說(shuō)明起草合同，在合同啟動(dòng)內(nèi)部審 核或提交對(duì)方前應(yīng)刪除本使用說(shuō)明及合同文本腳注。 5.如本合同當(dāng)事人為非法人

工程建設(shè)管理模式的成功探索——為充分發(fā)揮專業(yè)化管理的優(yōu)勢(shì)、合理運(yùn)用系統(tǒng)內(nèi)和社會(huì)大型設(shè)備吊裝資源，快速、節(jié)約、穩(wěn)妥地完成海南煉化工程大型設(shè)備吊裝任務(wù)，集團(tuán)公司工程部提出了大型設(shè)備吊裝“一體化”的管理模式，即：“四統(tǒng)一、一集中”（統(tǒng)一組織管理、統(tǒng)...

國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)管理模式的分析 1.1國(guó)外工程建設(shè)管理的主要模式 國(guó)外工程建設(shè)管理發(fā)展情況都是與該國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制、建筑市場(chǎng)化率、投融資主體以及其項(xiàng)目管理專業(yè)化程 度是緊密相關(guān)的。 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的私有化程度較高。建設(shè)項(xiàng)目（包括許多大型項(xiàng)目）大多由私人作為投資主體，建筑業(yè)的市 場(chǎng)化程度較高。加之發(fā)達(dá)國(guó)家建筑市場(chǎng)中的中介機(jī)構(gòu)非常完善和成熟，專業(yè)咨詢服務(wù)多、內(nèi)容細(xì)、信用好； 建筑業(yè)的工程保險(xiǎn)、擔(dān)保體系非常健全。在這種市場(chǎng)環(huán)境下，業(yè)主的投資和質(zhì)量控制的風(fēng)險(xiǎn)大大降低，業(yè) 主可以在不同的工程階段委托不同的專業(yè)項(xiàng)目管理公司協(xié)助自己做好項(xiàng)目管理，形成項(xiàng)目一體化管理。因 此，國(guó)外對(duì)項(xiàng)目管理模式的研究主要從項(xiàng)目的承發(fā)包方式出發(fā)，研討不同的管理模式，以改善項(xiàng)目的質(zhì)量、 投資和進(jìn)度目標(biāo)。國(guó)外目前工程建設(shè)管理主要有兩種類型，即工程總承包和工程項(xiàng)目管理兩種大類。 工程總承包是在美國(guó)上世紀(jì)60年代的比較單一、傳統(tǒng)

目前通信工程建設(shè)主要存在的問(wèn)題是:工程分布廣,施工流動(dòng)性大,施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,設(shè)計(jì)往往滯后于施工。如何解決這種問(wèn)題是本文研究的重點(diǎn),本文引入了工程建設(shè)的cm模式,在通信工程中是將整個(gè)項(xiàng)目分解為若干個(gè)部分,每一部分完成之后,相應(yīng)的下一部分緊接著施工,在時(shí)間軸上可以平行的分部進(jìn)行同時(shí)施工,這樣前后或平行的施工部分可以充分搭接,實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目科學(xué)有序的施工。通過(guò)引入cm模式,建立共享的信息平臺(tái),可以有效地控制工程的各個(gè)方面,達(dá)到施工各方的協(xié)作配合,為通信工程建設(shè)控制投資和規(guī)范管理提供有力的幫助。

目前我國(guó)在部分行業(yè)出現(xiàn)了業(yè)主委托管理模式,即專業(yè)化建設(shè)管理模式,由專業(yè)的工程管理團(tuán)隊(duì)提供項(xiàng)目專業(yè)管理服務(wù)。業(yè)主除與設(shè)計(jì)方簽訂設(shè)計(jì)合同、與承包商簽訂施工合同外,還與專業(yè)的咨詢公司簽訂委托管理合同,咨詢公司作為業(yè)主代表,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理和監(jiān)督,協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工及其他項(xiàng)目參與方之間的關(guān)系。工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)控制責(zé)任由業(yè)主承擔(dān),管理團(tuán)隊(duì)僅通過(guò)提供咨詢管理服務(wù)向業(yè)主收取相應(yīng)的委托管理費(fèi)用。本文就此模式下如何加強(qiáng)工程造價(jià)管理發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn)。

本文在分析了代建制度的基本內(nèi)涵基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前部分城市的代建制度運(yùn)行狀況，提出了其中存在的問(wèn)題，并且對(duì)市政工程的代建管理模式進(jìn)行了分析。

在軍隊(duì)工程項(xiàng)目管理中運(yùn)用多項(xiàng)目管理,能優(yōu)化配置項(xiàng)目資源,統(tǒng)籌項(xiàng)目目標(biāo),提高軍隊(duì)各類項(xiàng)目管理組織進(jìn)行單項(xiàng)管理和整體管理的能力,以支持組織戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)項(xiàng)目組織管理效率的提高。

項(xiàng)目管理作為一種新型的工程管理模式正被我國(guó)工程界越來(lái)越多的應(yīng)用于工程實(shí)際中,由于工程建設(shè)的具體條件不同,項(xiàng)目管理也存在多種模式,pm在工程項(xiàng)目中的應(yīng)用內(nèi)容也不盡相同。從我國(guó)現(xiàn)階段情況看,pm公司所能提供的管理水平和服務(wù)水平也各不相同。總的來(lái)講項(xiàng)目管理主要是從項(xiàng)目前期到項(xiàng)目實(shí)施各階段直到項(xiàng)目竣工驗(yàn)收全過(guò)程的服務(wù),就當(dāng)前情況來(lái)看,項(xiàng)目管理公司主要是開(kāi)展了項(xiàng)目實(shí)施階段的管理,筆者針對(duì)該階段的工作作以探討。

公私合營(yíng)模式在各國(guó)高速公路、電廠、污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,而政府對(duì)ppp模式的管理體現(xiàn)在相關(guān)法規(guī)、政策和指南等文件中并成為ppp模式持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。從政府機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目評(píng)估、私營(yíng)機(jī)構(gòu)選擇、合同范本管理、監(jiān)管和爭(zhēng)端處理等方面將英國(guó)、澳大利亞、中國(guó)香港特別行政區(qū)的ppp法規(guī)、政策和指南與我國(guó)的進(jìn)行對(duì)比,分析我國(guó)在這些方面存在的不足,進(jìn)而對(duì)我國(guó)應(yīng)用ppp模式的政府管理提供合理的建議。

指出了濟(jì)鋼工程建設(shè)管理中的問(wèn)題，總結(jié)了濟(jì)鋼啟動(dòng)基于項(xiàng)目管理辦公室(pmo)的工程建設(shè)管理新模式后發(fā)生的變化及取得的成效。簡(jiǎn)述了pmo的發(fā)展過(guò)程和基本理論。

指出了濟(jì)鋼工程建設(shè)管理中的問(wèn)題,總結(jié)了濟(jì)鋼啟動(dòng)基于項(xiàng)目管理辦公室(pmo)的工程建設(shè)管理新模式后發(fā)生的變化及取得的成效。簡(jiǎn)述了pmo的發(fā)展過(guò)程和基本理論。

通過(guò)對(duì)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家有代表性的工程質(zhì)量監(jiān)督管理模式的比較分析，針對(duì)我國(guó)工程質(zhì)量管理中存在的弊癥，提出了深化建設(shè)管理體制改革，加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管力度的一些建議。

控制量、指導(dǎo)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)費(fèi)計(jì)價(jià)模式雖然比較符合我國(guó)目前的國(guó)情,但是仍有不足之處。完全開(kāi)放,由市場(chǎng)形成價(jià)格的計(jì)價(jià)模式,是最符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)計(jì)價(jià)模式。因此,我國(guó)的工程計(jì)價(jià)模式的改革應(yīng)以“控制量、指導(dǎo)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)費(fèi)”的計(jì)價(jià)模式作為過(guò)渡,盡早實(shí)現(xiàn)符合國(guó)際慣例的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式。

本文基于現(xiàn)有的工程造價(jià)管理過(guò)程,對(duì)現(xiàn)代工程造價(jià)管理的基本模式進(jìn)行研究,主要分析了政府管理工程造價(jià)模式、市場(chǎng)價(jià)格工程造價(jià)模式和行業(yè)龍頭標(biāo)定造價(jià)模式,在此基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)改進(jìn)工程造價(jià)管理模式進(jìn)行了思考,以期能對(duì)我國(guó)工程造價(jià)管理的模式優(yōu)化提供一些幫助.

建筑信息模型(bim)技術(shù)在我國(guó)工程建設(shè)中應(yīng)用效果普遍不佳,深層次原因在于項(xiàng)目未采取合適的bim應(yīng)用管理模式.本文論述了傳統(tǒng)dbb承發(fā)包模式下,國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)總承包商、施工總承包商和項(xiàng)目管理方不同三方主導(dǎo)的bim應(yīng)用管理模式的產(chǎn)生背景、應(yīng)用優(yōu)劣及其原因,對(duì)比分析了各種模式的特點(diǎn)、適用情況和應(yīng)用差異,以期為項(xiàng)目合理選擇bim應(yīng)用管理模式、提高bim實(shí)施價(jià)值提供有益的借鑒和參考.

本文描述了核電站建造階段的安全文化建設(shè)和動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源識(shí)別與控制。危險(xiǎn)源識(shí)別和控制是一項(xiàng)事前控制,準(zhǔn)確及時(shí)地對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和有效的控制,采取"六結(jié)合"的安全管理措施對(duì)減少安全事故的發(fā)生和提升安全管理績(jī)效有著重要的意義。

工程建設(shè)的監(jiān)理制度對(duì)保證工程質(zhì)量作出了巨大貢獻(xiàn),但近年來(lái)發(fā)生的工程質(zhì)量事故,使得監(jiān)理行業(yè)失去公信力.文章分析了導(dǎo)致監(jiān)理行業(yè)整體水平下降和監(jiān)理企業(yè)地位被建設(shè)單位邊緣化的原因,提出了確保監(jiān)理費(fèi)用的合理性是保障監(jiān)理服務(wù)水準(zhǔn)的必要條件,探討了監(jiān)理費(fèi)用通過(guò)第三方管理的新模式.

電力工程是我國(guó)的重點(diǎn)工程，做好電力工程建設(shè)的管理對(duì)于保障工程建設(shè)質(zhì)量具有重要現(xiàn)實(shí)意義。有效的管理模式不僅能夠確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行，還能夠促進(jìn)電力企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙收，保證我國(guó)電力行業(yè)持續(xù)、健康的發(fā)展。文章將對(duì)電力工程建設(shè)的管理模式進(jìn)行深入探討。