更新日期: 2025-06-26

關于組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建

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關于組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建 4.7

關于組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建 [2012]780 號 各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市、新疆建設兵團財政廳(局)、工業(yè)和信息 化主管部門、科技廳(局): 為貫徹落實《國務院關于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃( 2012-2020 年)的通知》(國發(fā)〔 2012〕22號),進一步提高新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新能 力,加快產業(yè)化進程,報經國務院批準,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部將組 織實施新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程。 為加強資金管理, 提高資金使用效益, 我們制定了《新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng) 新財政獎勵資金管理暫行辦法》(見附件),現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。 請你們按辦法的有關要求, 抓緊組織符合條件的企業(yè)進行申報 (具體的申報 指南將另行發(fā)布) ,并積極推動企業(yè)聯(lián)合有關單位加強自主技術創(chuàng)新, 扎實推進 我國新能源汽車重大關鍵技術突破與產業(yè)化進程。 附件:新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新

新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程階段成果交流會

新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程階段成果交流會

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新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程階段成果交流會

新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程動力電池項目申報書(格式)

新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程動力電池項目申報書(格式)

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附件2: 新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程 動力電池項目申報書 (格式) 項目名稱: 項目牽頭單位: 項目總負責人: 起止日期:年月至年月 財政部工業(yè)和信息化部科技部 二〇一二年月日 1 申報單位及項目基本情況表 項目名稱 項目 申報 單位 名稱 單位所在地?。ㄊ?、區(qū))代碼 通訊地址郵編 單位類別□國有企業(yè)□集體所有制企業(yè)□其他企業(yè)代碼 企業(yè)屬地類型□中央所屬企業(yè)或科研院所□地方所屬企業(yè)或科研院所 動力電池產品在節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市得到應用□是□否 單位主管部門代碼 近兩年銷售總收入(萬元)近兩年研發(fā)投入(萬元) 其他 主要 參加 單位 序號單位名稱 項目負責人 姓名性別□男□女出生年年 學歷□博士□碩士□學士□其他 職稱□高級□中級□初級□其他 電話傳真 手機e-mail 項目組人數 人博士人

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新能源汽車的現(xiàn)狀

新能源汽車的現(xiàn)狀

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新能源汽車的現(xiàn)狀 4.5

新能源汽車的現(xiàn)狀 1新能源汽車的發(fā)展 新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用 燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進 技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括燃氣汽車(液化天然氣、壓縮天然氣)、燃料電池電動 汽車(fcev)、純電動汽車(bev)、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、 混合動力汽車(油氣混合、油電混合)太陽能汽車和其他新能源(如高效 儲能器)汽車等,其廢氣排放量比較低。[1-2] 截至2010年年底,全球天然氣汽車保有量已超過1267萬輛,同時天然氣 加氣站也超過18200座。中國天然氣汽車發(fā)展迅速,其中l(wèi)ng(液化天然氣) 汽車在以年均20%以上的銷售速度增長,cng(壓縮天然氣)汽車銷量年均 增長速度在30%以上。 上個世紀末以來世界各國和各大汽車公司以及國內各大科研機

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我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系的建設與發(fā)展探討 我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系的建設與發(fā)展探討 我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系的建設與發(fā)展探討

我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系的建設與發(fā)展探討

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我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系的建設與發(fā)展探討 4.3

隨著科技的發(fā)展,我國新能源汽車開發(fā)也愈發(fā)深入,新能源的對促進我國可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義.文章首先對我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系構建背景進行介紹,著重分析了我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系建設,希望對我國汽車新能源發(fā)展起到一定的推動作用.

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組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建熱門文檔

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新能源汽車論文

新能源汽車論文

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新能源汽車論文 4.5

1 淺析新能源汽車 目錄 摘要...........................................................................................3 一·新能源汽車研究的背景.....................................................3 概念..........................................................................................................3 2 背景..................................................................................................

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新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演進機理--基于比亞迪新能源汽車的案例.

新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演進機理--基于比亞迪新能源汽車的案例.

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新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演進機理--基于比亞迪新能源汽車的案例. 4.6

收稿日期:2015-11-11一一修回日期:2016-03-05 基金項目:國家自然科學基金面上項目(71173062;國家自然科學基金青年項目 (71503061;黑龍江省重點科技攻關軟科學項目(gb14d201;黑龍江省青年科學基金 項目(qc2014c084三 作者簡介:王宏起(1958-,男,漢族,黑龍江哈爾濱人,哈爾濱理工大學教授二 博士生導師,博士,研究方向:高新技術發(fā)展與戰(zhàn)略管理三 新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)演進機理基于比亞迪新能源汽車的案例研究 王宏起,汪英華,武建龍,劉家洋 (哈爾濱理工大學一管理學院,黑龍江一哈爾濱一150080 摘一要:基于創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)理論思想,運用解釋性案例研究方法,通過對比亞 迪新能源汽車創(chuàng)新歷程的考察,探究

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(完整版)新能源汽車電氣技術新能源汽車充電技術ppt

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(完整版)新能源汽車電氣技術新能源汽車充電技術ppt 4.7

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低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展及對策 低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展及對策 低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展及對策

低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展及對策

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低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展及對策 4.3

節(jié)能、環(huán)保是世界汽車產業(yè)發(fā)展兩大主題,汽車的碳排放比較高,因此造成資源消耗以及環(huán)境污染問題。近年來我國環(huán)境問題日益突出,汽車排放的影響不容忽視。傳統(tǒng)汽車產業(yè)應當轉變?yōu)樾履茉雌嚠a業(yè),新能源汽車符合低碳經濟的發(fā)展要求。我國的新能源汽車產業(yè)依賴國家政策和科研力量的支持取得了快速發(fā)展,實現(xiàn)了產業(yè)化,但是從整體來看,新能源汽車在發(fā)展中還存在著一些問題。本文針對目前新能源汽車產業(yè)的發(fā)展問題進行分析,并提出了有效的解決對策,旨在為我國的新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供參考。

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低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的對策研究

低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的對策研究

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低碳經濟背景下我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的對策研究 4.4

我國新能源汽車產業(yè)存在核心技術瓶頸突出、市場需求不足與產業(yè)內競爭無序并存、相關配套設施嚴重不足、政策較少直接惠及消費群體等問題。明確產業(yè)技術發(fā)展路徑與技術標準、加大財政扶持力度、倡導新能源汽車消費、培養(yǎng)高端人才等是支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展的對策。

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組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建精華文檔

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我國新能源產業(yè)的政策支持研究_基于太陽能光伏_風電_新能源汽車產業(yè)發(fā)展的分析

我國新能源產業(yè)的政策支持研究_基于太陽能光伏_風電_新能源汽車產業(yè)發(fā)展的分析

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我國新能源產業(yè)的政策支持研究_基于太陽能光伏_風電_新能源汽車產業(yè)發(fā)展的分析 4.4

price:theory&practice 我國“十二五”規(guī)劃強調:堅持把建設“資源節(jié)約型、環(huán)境 友好型”社會作為加快轉變經濟發(fā)展方式的重要著力點。在 此背景下,新能源是未來能源發(fā)展主流趨勢,新能源產業(yè)的 發(fā)展將成為新的經濟增長點。 一、我國新能源產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 新能源產業(yè)主要指對新能源開發(fā)和應用的相關產業(yè)。新 能源一般是指在新技術基礎上加以開發(fā)利用的可再生能源, 包括太陽能、生物質能、水能、風能等。相對于傳統(tǒng)能源,新能 源有兩大明顯特征:一是可再生性和可循環(huán)性;二是污染少, 儲量大。新能源的這些特征對于解決當今世界嚴重的環(huán)境污 染問題和資源短缺問題具有重要意義。本文基于太陽能光 伏、風電、新能源汽車等產業(yè)分析描述出我國新能源產業(yè)發(fā) 展現(xiàn)狀,其主要表現(xiàn)如下: 1.太陽能光伏產業(yè)發(fā)展前景廣闊。太陽能產業(yè)主要指太 陽能光伏產業(yè)和太陽能光熱利用產業(yè)。由于太

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新能源汽車電氣技術項目二新能源汽車低壓電源分配系統(tǒng)

新能源汽車電氣技術項目二新能源汽車低壓電源分配系統(tǒng)

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新能源汽車電氣技術項目二新能源汽車低壓電源分配系統(tǒng) 4.5

新能源汽車電氣技術項目二新能源汽車低壓電源分配系統(tǒng)

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新能源汽車產業(yè)園一期廠房項目旁站監(jiān)理方案

新能源汽車產業(yè)園一期廠房項目旁站監(jiān)理方案

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新能源汽車產業(yè)園一期廠房項目旁站監(jiān)理方案 4.6

新能源汽車產業(yè)園一期廠房項目 監(jiān)理旁站方案 編制人: 審核人: 審批人: 新能源汽車產業(yè)園一期廠房項目監(jiān)理部 1 目錄 一.工程概況及主要特點??????????????????2 二、旁站監(jiān)理的依據????????????????????2 三、旁站監(jiān)理的范圍????????????????????4 四、旁站監(jiān)理主要工作內容?????????????????4 五、關鍵部位、關鍵工序旁站監(jiān)理的質量控制要點???????5 六、旁站監(jiān)理的程序????????????????????12 七、旁站監(jiān)理人員的職責??????????????????14 八、旁站監(jiān)理計劃及人員安排????????????????17 九、旁站監(jiān)理記錄要求???????????????????24 2 一.工程概況及主要特點 1、建筑面積及建筑規(guī)模: 總建筑面積:98

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低碳經濟背景下發(fā)展廣州新能源汽車產業(yè)研究 低碳經濟背景下發(fā)展廣州新能源汽車產業(yè)研究 低碳經濟背景下發(fā)展廣州新能源汽車產業(yè)研究

低碳經濟背景下發(fā)展廣州新能源汽車產業(yè)研究

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低碳經濟背景下發(fā)展廣州新能源汽車產業(yè)研究 4.6

新能源汽車是低碳發(fā)展的必然選擇,發(fā)展好新能源汽車是推動廣州汽車產業(yè)升級的基礎。本文在分析新能源汽車發(fā)展中存在問題的基礎上,提出廣州新能源汽車發(fā)展的建議。

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新能源汽車充電樁怎能少得了它?

新能源汽車充電樁怎能少得了它?

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新能源汽車充電樁怎能少得了它? 4.6

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組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建最新文檔

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新能源汽車充電樁設計

新能源汽車充電樁設計

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新能源汽車充電樁設計 4.7

. ;. 鄭州工業(yè)應用技術學院 題目:新能源汽車充電裝置的創(chuàng)新設計 課程名稱:專題設計 學生姓名:王俊靈學號:1502140101 專業(yè):工業(yè)設計 院(系):機電工程學院 . ;. 目錄 新型能源家用汽車充電裝置的創(chuàng)新設計...............................................................1 一.產品背景......................................................................................................1 二.項目綜述......................................................................................

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新能源汽車國家政策

新能源汽車國家政策

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新能源汽車國家政策 4.7

.. '. 新能源汽車國家政策 導讀:截至到2016年6月,國家共出臺新能源汽車相關政策30項,其中推廣政策出臺7 項,行業(yè)規(guī)范政策出臺8項,充電基礎設施政策出臺4項,企業(yè)目錄相關政策出臺5項, 行業(yè)管理相關政策出臺6項。 2016年是“十三五”的開局之年,自2016年起,中國新能源汽車產業(yè)將由起步階段進入加速 階段。一直以來,國家和地方政府的支持政策都對新能源汽車的發(fā)展發(fā)揮著重要作用。關于 新能源汽車“十三五”期間的發(fā)展,國家和部分地方政府已發(fā)布相關政策。 據媒體統(tǒng)計,截至到2016年6月,國家共出臺新能源汽車相關政策30項,其中推廣 政策出臺7項,行業(yè)規(guī)范政策出臺8項,充電基礎設施政策出臺4項,企業(yè)目錄相關政策 出臺5項,行業(yè)管理相關政策出臺6項。 以下匯總了目前已出臺的2016年國家新能源汽車政

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新能源汽車故障燈指示燈

新能源汽車故障燈指示燈

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新能源汽車故障燈指示燈 4.6

新能源汽車故障燈指示燈

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新能源汽車學習總結(個人總結)

新能源汽車學習總結(個人總結)

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新能源汽車學習總結(個人總結) 4.4

實用匯總報告 1/2 新能源汽車項目學習匯總報告 隨著經濟社會的不斷發(fā)展和人口的增長,人類活動對地球系統(tǒng)的變化產生了巨大的影響,資源短缺、環(huán)境惡化、災害頻繁發(fā)生,日益威脅著人類的生存和發(fā)展。人類在日益發(fā)展的同時, 卻不知道自己傷害的是自己賴以生存的家園,當今地球環(huán)境已接近滿目瘡痍,特別是資源匱乏問題,不少資源的日益短缺已經嚴重影響到人類社會的發(fā)展,可以說是燃眉之急,必須及時采取 正確的方法解決,作為公民我們都應響應國家的號召,在自身的崗位上做到節(jié)約能源消耗,降低污染排放。雖然目前新能源汽車的技術不是很成熟,在我國也沒得到廣泛使用,從國家發(fā)展的長 遠考慮,環(huán)境資源和節(jié)約理念將勢在必行,在不就的將來新能源汽車將代替其他汽車作為主要交通工具。高職院校作為培養(yǎng)技能型人才的重要基地,為了確保將來學生的就業(yè)與市場接軌,我們必 須在教學上做好為學生打好基礎。所以作為當代高職院校的老師我

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新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃

新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃

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新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃 4.7

.. 2017級新能源汽車運用與維修專業(yè)教學計劃 專業(yè)名稱:新能源汽車運用與維修 專業(yè)代碼:600212 一、培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有扎實的汽車保養(yǎng)、 檢測、維修和汽車服務職業(yè)能力,掌握夠用的汽車構造、保養(yǎng)、檢測、維修等理論知識,具有 本行業(yè)優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潛力,具有強烈的責任心,適應生產、建設、管理、 服務一線需要的技術技能型專門人才。 二、職業(yè)崗位知識、能力、素質分析(如下表所示) 職業(yè)崗位知識、能力與素質分析表 職業(yè)素質與能力知識與能力構成 主干課程及教學形 式 基礎素質 能力模塊 政治思想素質 是非分明,堅定正確的政治方向。 思想道德修養(yǎng)與法律 基礎、毛澤東思想和中 國特色社會主義理論 體系概論、形勢與政 策、心理健康教育、國 防教育、就業(yè)指導及社 會調查。 認識現(xiàn)代中國國情。 認識社會,適應社會。 樹立正確的世

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基于模糊綜合評價的我國汽車產業(yè)技術創(chuàng)新政策效果評價 基于模糊綜合評價的我國汽車產業(yè)技術創(chuàng)新政策效果評價 基于模糊綜合評價的我國汽車產業(yè)技術創(chuàng)新政策效果評價

基于模糊綜合評價的我國汽車產業(yè)技術創(chuàng)新政策效果評價

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基于模糊綜合評價的我國汽車產業(yè)技術創(chuàng)新政策效果評價 4.7

文章構建我國汽車產業(yè)技術創(chuàng)新政策效果的評價體系,運用熵權法確定權重,采用模糊綜合評價方法對其進行定量分析,得出結論并給予對策建議。研究結果表明:我國汽車產業(yè)技術創(chuàng)新相關政策實施效果良好,評估的五項主要政策均發(fā)揮了重要作用,在出臺這些政策前后各項指標分數對比明顯。

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探索創(chuàng)新,打造具有全球競爭力的奇瑞新能源汽車品牌 探索創(chuàng)新,打造具有全球競爭力的奇瑞新能源汽車品牌 探索創(chuàng)新,打造具有全球競爭力的奇瑞新能源汽車品牌

探索創(chuàng)新,打造具有全球競爭力的奇瑞新能源汽車品牌

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探索創(chuàng)新,打造具有全球競爭力的奇瑞新能源汽車品牌 4.6

先回顧一個架在我們身上的稍顯沉重的光環(huán)。第一,奇瑞是國內最早開發(fā)新能源汽車的公司,早到什么時候?早到2000年以前,從這個時候我們就成立了電動車的項目組,一直在bsg、isg包括鉛酸、低速電動車、高速鋰電都在做,做了這么長時間。第二,奇瑞公司承接了國家多項863項目,同時取得了相當的科研成果,有相當的專利收獲。

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國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知

國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知

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國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知 4.3

國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知

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新能源汽車遠程監(jiān)控系(國標+各地地標)

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新能源汽車遠程監(jiān)控系(國標+各地地標) 4.7

新能源汽車遠程監(jiān)控平臺 newenergyvehiclemonitoringplatform 根據行業(yè)節(jié)能減排與車輛管理業(yè)務需求,充分順應新時代信息、互聯(lián)網的大數據、數據挖 掘的潮流,響應國家支持與鼓勵的政策《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》,基于車內 網、車際網和車載移動互聯(lián)網,廣州數銳智能科技研發(fā)新能源汽車遠程智能監(jiān)控系統(tǒng),促進“車 +x”之間無線通訊和信息交換平臺的發(fā)展(x=人or車or路or互聯(lián)網等),實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、安 全駕駛、智能管理、數字服務的人車路網間的協(xié)調發(fā)展。 廣州數銳智能科技有限公司研發(fā)的:新能源汽車遠程監(jiān)控平臺主要是用于實時采集新能源 車輛工況數據,通過實時工況檢測、及時有效地向后臺及管理用戶發(fā)送車輛預警信息,有效排 除新能源汽車運行安全隱患,同時為客戶提供最核心的數據支撐,搭配定制化終端app客戶端 服務,可以有效地提高管理

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一種新能源汽車充電裝置用電纜 一種新能源汽車充電裝置用電纜 一種新能源汽車充電裝置用電纜

一種新能源汽車充電裝置用電纜

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一種新能源汽車充電裝置用電纜 4.7

根據市場調研以及客戶對汽車用充電裝置用電纜的使用、性能要求,對其主要技術性能、材料選用、產品結構及生產工藝進行了分析,制造出一種新能源汽車充電裝置用電纜,該產品符合或超過國內外相關標準的規(guī)定。

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張為新

職位:房建工程材料員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建文輯: 是張為新根據數聚超市為大家精心整理的相關組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知財建