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橋梁的選址取決于工程邊坡的穩(wěn)定性和橋梁構(gòu)筑物的穩(wěn)定性,目前行業(yè)規(guī)范中還沒有這方面明確的規(guī)定。針對保騰高速公路龍江特大橋騰沖岸岸坡穩(wěn)定性問題,通過改變地形條件,考慮邊坡的不同破壞模式,對其穩(wěn)定性進行了綜合評價,對原有方案進行了論證,建議方案后移40m,無治理措施條件下可保證工程長期穩(wěn)定性。提出考慮地形演替的橋梁選址方法可為公路橋梁選址工作提供指導(dǎo)。
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保騰高速龍江特大橋 索塔施工監(jiān)理實施細則 中國公路工程咨詢集團有限公司 保騰高速龍江特大橋監(jiān)理部 二〇一二年十月十日 保騰高速龍江特大橋 索塔施工監(jiān)理實施細則 編 制 : 復(fù) 核 : 審 批 : 中國公路工程咨詢集團有限公司 保騰高速龍江特大橋監(jiān)理部 二〇一二年十月十日 保騰高速龍江特大橋索塔工程監(jiān)理實施細則 第 1 頁 共 29 頁 目錄 一、工程概況 ............................................................................................ 1 二、主要的工程數(shù)量 ............................................. 錯誤!未定義書簽。 三、編制依據(jù) .....................................................