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隨著鋼廠運(yùn)行年代的增長(zhǎng),有些原有行車需進(jìn)行整體更換,由于荷載效應(yīng)的變化,鋼結(jié)構(gòu)起重機(jī)梁也需進(jìn)行相應(yīng)的加固處理,而為了不影響正常生產(chǎn),往往所給施工時(shí)間相當(dāng)有限。寶鋼一煉鋼澆筑跨因原有440t行車需整體更換為460t行車,相應(yīng)起重機(jī)梁在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加固處理的施工技術(shù),確保了工程質(zhì)量和工期,效果良好。
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