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以浙江舟山桃夭門大橋鋼箱梁內(nèi)部除濕為例,闡述了鋼箱梁除濕原理,從除濕機(jī)選型、送風(fēng)管路和除濕裝置及空氣平衡裝置設(shè)置、系統(tǒng)控制方案等方面介紹了鋼箱梁內(nèi)部除濕系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝技術(shù)。
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用基于計(jì)算流體力學(xué)(CFD)的數(shù)值方法對(duì)開(kāi)槽寬度為5.5,6.0和6.5m的雙箱斷面進(jìn)行了氣動(dòng)性能分析,結(jié)果槽寬6.0m的雙箱斷面氣動(dòng)性能最優(yōu).通過(guò)1∶80節(jié)段模型試驗(yàn),對(duì)槽寬6.0m的雙箱斷面、傳統(tǒng)單箱斷面和雙箱格構(gòu)斷面的顫振臨界風(fēng)速進(jìn)行測(cè)定,評(píng)價(jià)了3種斷面氣動(dòng)性能的優(yōu)劣.結(jié)果表明,3種斷面———雙箱斷面、傳統(tǒng)單箱斷面和雙箱格構(gòu)斷面的實(shí)測(cè)顫振臨界風(fēng)速都大于顫振檢驗(yàn)風(fēng)速,但傳統(tǒng)單箱斷面需采取氣動(dòng)控制措施.
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