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更新時間:2025.06.07
建筑設計常用通道寬度標準

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通道寬度 建筑類型 房間部位 走道最小凈寬 備注 住宅 走廊和公共部位通道 1.20m 《住建規(guī)》 5.2.1 、 5.3.4 供輪椅通行走道、 通道 1.20m 套內入口通道 1.20m 《住設規(guī)》 3.8.1 、 4.2.2 通往臥室、起居室 (廳 ) 的過道 1.00m 通往廚房、 衛(wèi)生間、儲 藏室的通道 0.90m 高層住宅中作主要通 道的外廊 1.20m 老年人居住建筑 公共走廊及戶內 1.公共走廊的有效寬度不應小于 1.5m。僅供一輛輪椅通行的走廊有效寬度不應小于 1.2m,并應在走廊 兩端設有不小于 1.5x1.5m 的輪椅回旋面積。 門扇向走廊開啟時宜設置不小于 1.3m 寬、0.9m 深的凹廊, 門扇開啟端的墻垛不應小于 0.40m。 2.戶室內過道有效凈寬不應小于 1.20m。 《老人居 住》4.3.1 、 4.3.4 、 4.7.1 老年人公共建筑 通過

軸偏角對半掛汽車列車轉彎及行駛通道寬度的影響

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通過對半掛汽車列車最小轉彎半徑和轉彎通道寬度的理論計算與計算機仿真,研究了半掛汽車列車轉彎行駛特性以及軸偏角對半掛汽車列車轉彎行駛的影響,最后得出軸偏角存在條件下,半掛汽車列車轉彎行駛通道寬度計算的方法.軸偏角的存在使得牽引車與半掛車車體中心線夾角增大,增加了半掛汽車列車的車寬,使半掛汽車列車轉彎行駛通道寬度增加,嚴重影響道路交通安全.

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