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在10~35kV電力系統(tǒng)中,電纜都為三芯結(jié)構(gòu),而在高速鐵路10KV電力系統(tǒng)中,電纜都為單芯結(jié)構(gòu),本文分析了單芯電纜金屬護(hù)層產(chǎn)生的感應(yīng)電壓過(guò)高及形成環(huán)流的原理,并采用一端金屬護(hù)層直接接地,另一端金屬護(hù)層經(jīng)護(hù)層保護(hù)器接地的方法避免了電壓過(guò)高及形成環(huán)流。單芯電纜各相之間相互不干擾,能提高供電可靠性,縮短電纜檢修時(shí)間,方便電纜檢修維護(hù)。
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