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南京大勝關長江大橋設計與施工 作者： 高宗余 作者單位： 中鐵大橋勘測設計院有限公司 本文鏈接： http://d.wanfangdata.com.cn/Conference_7603655.aspx
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京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋南引橋合建區(qū)32 m地鐵簡支梁利用原鐵路梁為預制平臺,預制完成后,采用橫移架設支架將地鐵梁起吊、橫移至指定位置架設安裝。橫移架設支架主要由型鋼支腿、貝雷橫梁、貝雷縱梁、橫移滑道、縱移滑道、提升及下放系統(tǒng)等組成。通過對該方案的研究、橫移架設支架的設計及施工,充分利用了現(xiàn)有資源,將每片地鐵簡支梁的橫移架設時間縮短為4 d,為項目取得了可觀的經濟及社會效益。
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