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**軌道交通 *號(hào)線 成品、半成品保護(hù)措施 一、成品保護(hù)的目的 為加快先進(jìn)技術(shù)與現(xiàn)代管理方法和手段在項(xiàng)目的運(yùn)用， 努力降低成本，提高 工程質(zhì)量，確保全面實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。施工現(xiàn)場(chǎng)隨著施工進(jìn)行，成品、半成品 保護(hù)工作顯得尤為重量， 做好成品、半成品保護(hù)工作， 是在施工過(guò)程中要對(duì)完工 分項(xiàng)進(jìn)行保護(hù)，否則一旦造成損壞，將會(huì)增加修復(fù)工作，帶來(lái)工料浪費(fèi)、工期拖 延及經(jīng)濟(jì)損失。 因此成品、半成品保護(hù)是施工管理重要組織部分， 是保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行 的主要環(huán)節(jié)。 二、成品保護(hù)的范圍 （1）本工程一切材料、設(shè)備、成品、半成品，其中最主要的是施工過(guò)程的 工序。 （2）成品系指鉆孔灌注樁、防水卷材、底板、中板、頂板等混凝土結(jié)構(gòu)， 亦包括已安裝好的半成品如鋼筋、模板、支架、混凝土構(gòu)件等。 （3）半成品系指混凝土構(gòu)件制品和已成型加工好的鋼筋、模板、管片、混 凝土等。 三、建立成品保護(hù)組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立成品保護(hù)領(lǐng)
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高性能混凝土在深圳地鐵模型施工中的應(yīng)用
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