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更新時(shí)間：2025.06.07
鋼構(gòu)制作工藝.

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9 鋼結(jié)構(gòu)制造工藝 提要：本章介紹鋼結(jié)構(gòu)制造的各個(gè)工藝流程，其中包括詳圖繪制、備料、加工準(zhǔn)備及放樣、矯正、切割、制孔、彎形、端部及剖，加工、裝配、 焊接等各道加工工序，和涂裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。最后簡要介紹鋼結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的一些問題。 9．1 概 述 鋼結(jié)構(gòu)是由多種規(guī)格尺寸的鋼板、型鋼等鋼材，按設(shè)計(jì)要求裁剪加工成眾多的零件，經(jīng)過組裝、連接、校正、涂漆等工序后制成成品，然后再 運(yùn)到現(xiàn)場安裝建成的。 隨著科技進(jìn)步和工業(yè)發(fā)展，制造工藝和加工設(shè)備也不斷改進(jìn)、更新。以鋼結(jié)構(gòu)的連結(jié)方法為例，它經(jīng)歷了銷接、栓接、鉚接、焊接、栓接與焊 接聯(lián)合使用等幾個(gè)歷程。目前，國內(nèi)外絕大多數(shù)連接方法采用焊接和栓接與焊接聯(lián)合使用兩種。后者是在工廠制造的結(jié)構(gòu)桿件或單元采用焊接，而在 工地進(jìn)行整體拼裝的節(jié)點(diǎn)連接采用高強(qiáng)度螺栓。加工工藝及質(zhì)量保證中采用了高新技術(shù)，在各工序中采用了程控自動(dòng)機(jī)具，大大加速了制造過程，保 證了產(chǎn)品

埋入式鋼構(gòu)柱施工工藝簡述

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埋入式鋼構(gòu)柱施工工藝簡述（方案） 以 1#鑄造車間鋼結(jié)構(gòu)為例 一、埋入式鋼構(gòu)柱 基本概況 1、門式剛架結(jié)構(gòu)，獨(dú)立杯形基礎(chǔ)，埋入式二次澆制 2、車間總長度 162m，跨度 21×2幅＝ 42m 柱距： 6.0m×5跨+6.0m×22跨。計(jì) 27跨 3、吊車梁沿 A-B、B-C軸各布置 10T級(jí)一臺(tái)； B－C軸 5T級(jí)一臺(tái)。 4、抗地震設(shè)防為烈度 8 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度 0.20g ，主體結(jié) 構(gòu)使用年限為 50年。 5、采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范略（見施工圖） 。 6、設(shè)計(jì)方：山西志飛冶金環(huán)境工程設(shè)計(jì)有限公司 圖號(hào)： 2014ST01－02－02 二、因該工程設(shè)計(jì)圖為典型的門式剛架結(jié)構(gòu)，只是鋼構(gòu)柱的安裝 固定方式采用混凝土杯形獨(dú)立基礎(chǔ)、 植入鋼構(gòu)柱調(diào)整定位后， 進(jìn)行 C35砼澆制固定。具有良好的抗震性能和抵御載荷式產(chǎn) 生的柱腳反力。因現(xiàn)有圖紙中尚未標(biāo)注鋼柱埋入部分的栓釘 布置，我方根據(jù)圖紙和基礎(chǔ)施

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