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大功率電動汽車充電機的設計 發(fā)布 : 2010-10-09 14:38 | 作者 : —— | 來源 : EDN TAG: 電動汽車 純電動汽車 以鋰電池 為動力源， 充滿電后， 以電力做功推動汽車。 不同于汽油發(fā)動機汽車需 要添加汽油，純電動汽車在電力耗光后通過外置電源對其進行充電，通常單次行駛里程在 100～200 公里。與傳統(tǒng)汽車相比，純電動車在使用成本上有著無以比擬的優(yōu)勢，百公里約 消耗 15 度電，成本 8 元，僅相當于汽油發(fā)動機汽車成本 1/10。目前，國家已著手進行電動 汽車和新能源汽車的示范推廣， 電動汽車充電站則是主要環(huán)節(jié)之一， 必須與電動汽車其他領 域?qū)崿F(xiàn)共同協(xié)調(diào)發(fā)展。 充電模式 電動汽車能源供給系統(tǒng)主要由供電系統(tǒng)、 充電系統(tǒng)和動力蓄電池構成。 另外，還包括充 電監(jiān)控、 電池管理和煙霧報警監(jiān)控等。 充電機是充電系統(tǒng)的重要組成部分。 充電站給汽車充 電一般分為三種方式
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汽車蓄電池充電機原理詳解 現(xiàn)在市場上比較好的 12V 充電機一般都采用的是三段式智能充電模式，電路設計原理多常 用開關恒流恒壓電源的設計。 什么是三段式充電？讓我們先來了解一些 12V充電機的概念。 1、浮充：充電后的蓄電池，由于電解液及極板中存在雜質(zhì)，會在極板上形成局部放電，因 此為使電池在飽滿的狀態(tài)下處于備用狀態(tài)，電池與 12V充電機并聯(lián)，接于直流母線上， 12V 充電機除擔負經(jīng)常的直流負荷外，還給電池適當?shù)某潆婋娏?，這種方式叫做浮充電。 2、均充：均充就是均衡充電。所謂均衡充電，就是均衡電池特性的充電，是指在電池的使 用過程中，因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種 不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對電池進行活化充電。 均充電壓一般為 14.5V，均充時間不大于 10 小時。一般是在下列情況下蓄電池需要均 衡充電。 1、市電停電后電池釋放的能
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