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更新時(shí)間:2025.06.14
混凝土灌注樁樁頭處理措施

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可編輯 word 文檔 混凝土灌注樁樁頭處理措施 為確保檢測(cè)的錘擊力的正常傳遞, 檢測(cè)前施工單位應(yīng)對(duì)灌注樁樁頭進(jìn)行 加固處理: ①、樁頭頂面水平、平整、樁頭中軸線與樁身中軸線應(yīng)重合,樁頭截面 積應(yīng)與原樁身截面積相同。 ②、樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂混凝土保護(hù)層之下,各主筋應(yīng)在同一高 度上。 ③、距樁頂 1倍樁徑范圍內(nèi),宜用 3~5mm鋼板圍裹或距樁頂 1.5 倍樁徑 范圍內(nèi)可設(shè)箍筋,間距不宜大于 100mm,樁頂應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片 2~3 層,間距 60~100mm。 ④、樁頭混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜比樁身混凝土提高 1~2級(jí),且不得低于 C40, 建議采用 C50,摻加早強(qiáng)劑。 ⑤、樁頭養(yǎng)護(hù)齡期可取按日平均溫度逐日累計(jì)達(dá)到 600℃?d時(shí)所對(duì)應(yīng)的 齡期 ;等效養(yǎng)護(hù)齡期不應(yīng)小于 20d,在提高混凝土強(qiáng)度情況下,養(yǎng)護(hù) 齡期不應(yīng)小于 10d。 ⑥、加固后高應(yīng)變?cè)嚇稑额^宜低于自然地面 2米左右。 ⑦、高應(yīng)變檢

灌注樁破樁頭技術(shù)交底_

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.. . . .. 學(xué)習(xí)參考 中鐵建工 項(xiàng)目技術(shù)管理表格 分項(xiàng)工程技術(shù)交底 表格編號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 及編碼 廣州市軌道交通十四號(hào)線一期工程 石湖停車(chē)場(chǎng)施工Ⅰ標(biāo)工程 共 9 頁(yè) 樓棟號(hào) / 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 圍護(hù)樁試樁 工程量 分包公司 南通安信建筑勞務(wù)有限公司 負(fù)責(zé)人 1、工程概況 1.1 工程概況 石湖停車(chē)場(chǎng)位于 105國(guó)道(新廣從公路)東南側(cè),石湖新大道南側(cè),匯雅花園東北 側(cè),呈西南 -東北向,城市建設(shè)規(guī)劃為建設(shè)用地。 選址地塊長(zhǎng)約 896m,占地面積約為 8.25 公頃。 石湖停車(chē)場(chǎng)為全地下停車(chē)場(chǎng),為地下一層。停車(chē)場(chǎng)主體埋深約 12.9m,全長(zhǎng) 847.78m,存車(chē)段寬約 103.4m,出入段線寬約 22.3~60m,層高 9.5m,面積約 63582m2。 停車(chē)場(chǎng)設(shè) A、B出入口,埋深約 12.9m,均為地下一層箱型結(jié)構(gòu), A出入口寬度為 9.5m, 長(zhǎng)約 145m,面積約 1380m2

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