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更新時(shí)間：2025.06.15
上海大眾新領(lǐng)馭空調(diào)有時(shí)不制冷

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車(chē)型:新領(lǐng)馭1.8T,配置自動(dòng)空調(diào)、CDE發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛里程:1578km。VIN:LSVET69F1A25×××××。故障現(xiàn)象:客戶(hù)反映行駛中空調(diào)有時(shí)不制冷。故障診斷:確定故障現(xiàn)象。與客戶(hù)一同試車(chē),故障存在,但在正常行駛或是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下空調(diào)是正常的,只有行駛中制動(dòng)頻率過(guò)高(連續(xù)踩下兩腳以上)時(shí),出風(fēng)口就會(huì)出熱

金藍(lán)領(lǐng)-高級(jí)焊工技師論文

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淺談鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的火焰矯正施工方法 以及焊接過(guò)程的規(guī)范問(wèn)題 摘要：根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)焊接資料，闡述鋼制產(chǎn)品 焊接變形的主要種類(lèi)， 以及本人對(duì)焊接變形的火焰矯正施工方法 的粗淺看法以及在焊接方法中需要注意的規(guī)范問(wèn)題。 關(guān)鍵詞：火焰矯正 焊接變形 目前，鋼制產(chǎn)品在日常生活和大型建設(shè)工程中得到了廣泛的 應(yīng)用。而鋼結(jié)構(gòu)廠房的生產(chǎn)工藝的誕生， 為現(xiàn)代建設(shè)工程增添了 一道亮麗的琵琶。然而鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要構(gòu)件是焊接 H型鋼柱、 梁、撐。這些構(gòu)件在制作過(guò)程中都存在焊接變形問(wèn)題，如果焊接 變形不予以矯正， 則不僅影響結(jié)構(gòu)整體安裝， 還會(huì)降低工程的安 全可靠性。焊接鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的變形超過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)允許變形范圍， 就應(yīng)設(shè)法進(jìn)行矯正，使其達(dá)到符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求。實(shí)踐證明， 多數(shù)變形的構(gòu)件是可以矯正的。 矯正的方法都是設(shè)法造成新的變 形來(lái)達(dá)到抵消已經(jīng)發(fā)生的變形。 在生產(chǎn)過(guò)程中普遍應(yīng)用的矯正方 法，主要有機(jī)械

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