造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.22
承壓水地層地鐵車站深基坑地下連續(xù)墻施工工法濟(jì)南地鐵R2

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">3.8MB

頁數(shù): 15頁

承壓水地層地鐵車站深基坑地下連續(xù)墻施工工法 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司 龐歡 成龍 高鵬沖 1. 前言 現(xiàn)澆地下連續(xù)墻具有擋土、截水、防滲、支護(hù)、承重等多種功能,剛度大、整體性 好,對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件和施工條件的適應(yīng)性強(qiáng),是一種常用的地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 在地下連續(xù)墻的施工過程中,接頭部位的混凝土施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前,一般 在地下連續(xù)墻鋼筋籠接頭側(cè)面設(shè)置止?jié){鐵皮防繞流, 在下放鋼筋籠之前采用鋼絲刷壁器 對(duì)接頭進(jìn)行清理。由于鐵皮的寬度一定,在含承壓水的卵石、碎石、砂性土層中,當(dāng)槽 壁局部有坍塌時(shí),混凝土仍然可能發(fā)生繞流;由于鋼絲刷的剛度較小,對(duì)于接頭死角部 位的繞流混凝土,很難清理干凈,可能影響到后期鋼筋籠的下放,甚至導(dǎo)致地下連續(xù)墻 接頭混凝土不連續(xù),出現(xiàn)滲漏水。 由中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司承建的濟(jì)南市軌道交通 R2線一期土建工 程臘山站,為地下三層換乘站,基坑最大

濟(jì)南軌道交通R3線工程

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">410KB

頁數(shù): 59頁

濟(jì)南市軌道交通 R3線工程 綜合監(jiān)控系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào): 2018JSHW01Z0301 招 標(biāo) 人:濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司 濟(jì)南軌道交通集團(tuán)建設(shè)投資有限公司 招標(biāo)代理單位: 山東招標(biāo)股份有限公司 日 期:2018年** 月** 日 1 目 錄 第一章 招標(biāo)公告 ......................................................................................................................4 第二章 投標(biāo)人須知 ..................................................................................................................6 投標(biāo)人須知前附表

最新知識(shí)

濟(jì)南地鐵r2 公里造價(jià)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

濟(jì)南地鐵r2 公里造價(jià)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
濟(jì)南地鐵r2 公里造價(jià)相關(guān)專題

分類檢索: