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更新時間：2025.06.21
K46+712~K47+375矩形蓋板邊溝

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施工技術方案 一、組織設計： 安楚高速公路第二合同段 K46+712~K47+375 矩形蓋板邊溝計劃 開工日期為 2003年 11月 2 日，計劃完工日期為 2003年 12月 1日， 安排工人 15 人，砂漿拌合機二臺，現(xiàn)場施工負責人一人，現(xiàn)場技術 員一人，現(xiàn)場質檢員一人，試驗工程師一名。 二、施工圖（附后） 三、施工方案： 1、安排組織工人進場進料，所進砂、石料必須經試驗室檢驗； 測試合格后方可使用； 2、精確放樣，嚴格控制邊溝的平面位置和高程； 3、采用人工配合機械開挖基坑，邊溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴 禁貼坡，縱坡應按圖紙設計要求； 4、對基底進行壓實，基底強度應滿足設計要求并檢查合格后方 可下基； 5、支砌采用坐漿和擠漿相結合的方法，邊溝的漿砌片石工程應 咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致； 6、保證邊溝質量可靠，外觀順美。 四、技術控制措施： 1、現(xiàn)場技術人

YKK450-6離心式引風機振動原因分析與處理

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本文對風機振動原因進行了綜合分析,從設備、工藝和維護幾方面分析了可能導致風機振動的因素,提出多種措施,改善了風機作業(yè)狀況、工作環(huán)境,有效的解決了風機振動問題,延長了風機使用壽命.

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