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更新時間：2025.06.14
橋梁落梁

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防落梁裝置對隔震橋梁動力特性的影響 【摘要 】根據(jù)我國目前《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，通常在結(jié)構(gòu)分析中對構(gòu)造措施不予考慮。本文 通過一個算例討論了擋塊對隔震橋梁動力響應(yīng)的影響，并對不同類型檔塊對結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)特性的影響進行 了分析。 從分析結(jié)果可知，對于隔震橋梁，其響應(yīng)對這些影響因素是比較敏感的，建議在隔震橋梁分析中，應(yīng)根據(jù) 實際情況，判別其是否發(fā)揮作用，并在分析模型和設(shè)計中給予適當?shù)目紤]。 關(guān)鍵詞 防落梁裝置 隔震 橋梁抗震 一、概述 在遭受大地震時，為了避免落梁等災難性損壞，在橋梁構(gòu)造措施中，通常要設(shè)置防落梁裝置等。在上 部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間設(shè)置防落梁裝置，當防落梁裝置不發(fā)揮作用時，上部結(jié)構(gòu)可自由振動，當其開始發(fā) 揮作用時，上部結(jié)構(gòu)的振動受到約束。因此，防落梁裝置等構(gòu)造措施發(fā)揮作用及不發(fā)揮作用時橋梁的動力 響應(yīng)和各橋墩分擔慣性力的關(guān)系是不同的。對于隔震橋梁，為了充分發(fā)揮隔震支座的減震

梁場建設(shè)及T梁預制

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1 第一節(jié) 編制說明 一、編制依據(jù) 1、由 XXXXXXXX設(shè)計研究院設(shè)計的《 XXXXXXXXXXXXXXX施工圖設(shè)計》及 相關(guān)技術(shù)規(guī)范。 2、國家及有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量 檢驗評定標準和驗收辦法，以及在施工安全、工地保安、人員健康、環(huán)境 保護等方面的具體規(guī)定。 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011） 4、《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （DBJ50-078-2008） 5、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 （JTG F80/1-2004） 6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ076-95） 7、《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》 （JTG D62-2004） 8、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004） 9、《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2003） 10、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》 （JTG D81-2

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