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更新時(shí)間:2025.06.14
不同基床系數(shù)下的龍門(mén)吊軌道梁設(shè)計(jì)

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龍門(mén)吊軌道梁的設(shè)計(jì)通常采用靜力平衡法、文克勒地基梁法,但在不同地質(zhì)條件下不同設(shè)計(jì)方法計(jì)算結(jié)果差異極大.以廣州鎮(zhèn)龍南站龍門(mén)吊軌道梁項(xiàng)目為依托,采用數(shù)值分析法分析軌道梁在不同基床系數(shù)條件下的內(nèi)力變化規(guī)律,對(duì)傳統(tǒng)計(jì)算方法適用范圍進(jìn)行研究與探討.主要得出以下結(jié)論:當(dāng)基床系數(shù)小于4 000 kN/m3,文克勒算法較為精準(zhǔn);當(dāng)基床系數(shù)在4 000~ 28 000 kN/m3時(shí)取文克勒計(jì)算結(jié)果較為安全;當(dāng)基床系數(shù)大于28 000 kN/m3時(shí)則適宜靜力平衡法.

45t龍門(mén)吊軌道梁技術(shù)交底

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