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更新時(shí)間：2025.06.14
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結(jié)合工程實(shí)例,以某水庫中的連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)楣こ瘫尘?研究水深對(duì)橋梁地震效應(yīng)的影響.計(jì)算了橋梁在無水狀態(tài)下地震的動(dòng)力響應(yīng),模擬有水狀態(tài)下橋墩與流體的耦合作用,建立了不同水深狀態(tài)下的有限元模型,計(jì)算了不同水深時(shí)地震的動(dòng)力響應(yīng)并做了對(duì)比分析.結(jié)果表明,隨著水深的增加,水對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生了重大影響,橋梁在地震作用下的應(yīng)力有增加的趨勢(shì),且縱橋向地震波作用下,地震響應(yīng)比橫橋向地震波作用下響應(yīng)要?jiǎng)×?
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸上壓力越來越大,為減輕交通運(yùn)輸方面的壓力,修路工程在我國(guó)的大力推廣,其中淺埋隧道爆破開挖施工階段安全控制的問題不斷地在修路工程施工中出現(xiàn),而在這其中新形勢(shì)下施工階段淺埋隧道爆破開挖及其震動(dòng)效應(yīng)研究,是直接關(guān)系到修路工程施工的能否順利進(jìn)行下去的關(guān)鍵因素之一,故主要就淺埋隧道爆破開挖及其震動(dòng)效應(yīng)研究。
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