造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.07
高黏度牛頓流體中砂粒運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">354KB

頁數(shù)：

為了解決疏松砂巖稠油油藏開采過程中的砂粒運(yùn)移問題,基于固液兩相流理論及實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)理論,利用研制的高黏度流體顆粒自由沉降實(shí)驗(yàn)裝置,分別開展了高黏度牛頓流體中球形顆粒的自由沉降實(shí)驗(yàn)、砂粒的自由沉降實(shí)驗(yàn)和不同含砂體積分?jǐn)?shù)下混合黏度變化規(guī)律實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,建立了不同粒徑范圍的阻力系數(shù)模型以及混合黏度模型。研究表明,高黏油混合黏度存在相應(yīng)的臨界值,在實(shí)驗(yàn)條件下,含砂體積分?jǐn)?shù)為0.1%時(shí),混合黏度達(dá)到最低,不利于攜砂。結(jié)合上述模型和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,建立了高黏度牛頓流體中的砂粒運(yùn)動(dòng)模型,揭示了高黏介質(zhì)中顆粒的特定運(yùn)移規(guī)律,為今后稠油攜砂流動(dòng)規(guī)律理論研究奠定了基礎(chǔ)。

軌道交通視頻技術(shù)實(shí)驗(yàn)室成立

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">84KB

頁數(shù)： 1頁

12月9日，依托于北京交通大學(xué)“軌道交通控制與安全”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，由軌道交通視頻領(lǐng)域的重點(diǎn)研究機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)共同組建的“軌道交通視頻技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”成立大會(huì)在北京嘉苑飯店隆重召開。

精華知識(shí)

牛頓管實(shí)驗(yàn)視頻

最新知識(shí)

牛頓管實(shí)驗(yàn)視頻
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

牛頓管實(shí)驗(yàn)視頻
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
牛頓管實(shí)驗(yàn)視頻相關(guān)專題

分類檢索：