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近日,南通市軌道交通1號線工程勘察工作啟動,標志著該市地鐵建設已經進入實質性階段。改善交通格局,補齊發(fā)展短板,建設區(qū)域性綜合交通樞紐,是該市760萬人民的共同期盼。2016年12月以來,南通市政協(xié)城鄉(xiāng)建設社會法制委員會圍繞做好前期準備工作,又好又快地推進軌道交通建設課題,開展了為期4個月的深度調研和專題考察,就地鐵與其他交通方式互聯(lián)互通、建設資金籌措、施工期間交通疏解、安全規(guī)范施工、
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軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃即將完成 濟南將步入高鐵時代 申長友說， 目前濟南有外來常住人口約 65萬人，京滬高鐵建成通車后， 濟南發(fā)展將進入 “高 鐵時代”，人口加速集聚的態(tài)勢更加明顯。 濟南還將積極推動省會城市群城際軌道交通建設， 加快推進城際軌道交通建設研究， 做好石濟客運專線公鐵兩用橋等跨黃河基礎設施建設， 努 力打造一小時生活圈。 目前，京滬高鐵濟南西客站正在緊張施工 本報 1月 7 日訊 (記者 馬云云 ) 今年 6 月京滬高鐵全線通車后，省城濟南將“跑步”進 入“高鐵時代” 。7 日，在濟南市發(fā)展和改革工作會議上，市委常委、副市長申長友表示， 屆時濟南人口加速集聚的態(tài)勢將更加明顯， 濟南必須提早做好農村人口向城鎮(zhèn)適度有序轉移 的準備。此外，今年濟南將繼續(xù)推進城市快速軌道交通前期工作，力爭相關規(guī)劃盡早獲批。 京滬高鐵將于今年 6月中旬開通運營，建成后將縱貫北京、天津、上海三個直轄市和河北、
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