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更新時(shí)間：2025.06.14

頭條 暖通運(yùn)行與維修的配合

暖通空調(diào)運(yùn)行開(kāi)機(jī)程序：開(kāi)冷凍水泵蝶閥→開(kāi)冷凍水泵→開(kāi)冷卻水泵電動(dòng)閥、冷卻塔進(jìn)水電動(dòng)閥→開(kāi)冷卻水泵→開(kāi)冷卻塔風(fēng)機(jī)→開(kāi)冷水機(jī)組。暖通空調(diào)運(yùn)行關(guān)機(jī)程序：關(guān)冷水機(jī)組→關(guān)冷卻塔風(fēng)機(jī)→關(guān)冷卻...

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本文從投入產(chǎn)出角度構(gòu)建了北京市軌道交通運(yùn)行效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并在此基礎(chǔ)上運(yùn)用DEA模型,分別從綜合技術(shù)效率、純技術(shù)效率、規(guī)模效率和規(guī)模報(bào)酬四個(gè)方面對(duì)北京市在2000年~2014年間的軌道交通運(yùn)行效率進(jìn)行縱向評(píng)價(jià),同時(shí)對(duì)處于非DEA有效的決策單元進(jìn)行投影分析。結(jié)果表明：2004年、2005年、2007年、2009年~2012年和2014年北京市軌道交通運(yùn)行效率相對(duì)較低,其投入資源存在不同程度的冗余,以及現(xiàn)有產(chǎn)出還有提升的空間。

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城市軌道交通運(yùn)行服務(wù)效果策劃與應(yīng)用

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在分析城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)有問(wèn)題和面臨挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上,指出城市軌道交通需要充分考慮軌道交通出行者個(gè)性需求和更多相關(guān)利益者的服務(wù)需求,才能實(shí)現(xiàn)軌道交通與城市融合發(fā)展,提升城市軌道交通服務(wù)水平。通過(guò)分析現(xiàn)有城市軌道交通發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足,論述開(kāi)展城市軌道交通運(yùn)行服務(wù)效果策劃工作的必要性,闡述城市軌道交通運(yùn)行服務(wù)效果策劃工作的內(nèi)容和方法,并在烏魯木齊城市軌道交通1號(hào)線中成功應(yīng)用,可為其他城市軌道交通發(fā)展所借鑒和參考。

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最近聽(tīng)很多企業(yè)說(shuō)今年的狀況不如去年，也有很多企業(yè)的業(yè)務(wù)接到手軟，今年應(yīng)該是暖通行業(yè)大洗牌的一年吧，好好挺住，明年就會(huì)好了查看詳情

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目前泳池除濕機(jī)按實(shí)現(xiàn)方式分主要有:風(fēng)冷型、水冷型、液體除濕空調(diào)系統(tǒng)三種。風(fēng)冷型除濕機(jī)是空氣焊值先降后升式除濕;水冷型除濕機(jī)是利用冷凝熱給泳池水加溫，屬?gòu)U熱利用環(huán)保型除濕機(jī);液體除濕...查看詳情

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專(zhuān)題概述

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