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東風雪鐵龍全系列車型的車載空調(diào)是基于車載CAN網(wǎng)絡的以R134a作為制冷劑的循環(huán)系統(tǒng)。整個制冷循環(huán)過程是利用專用流體的熱力學性能進行熱力交換來實現(xiàn)。為保護空調(diào)制冷系統(tǒng)安全有效的運行,全系車型都配置有一套基于壓力和溫度等條件進行判斷和控制的保護系統(tǒng)。東風雪鐵龍全新愛麗舍在試生產(chǎn)階段時出現(xiàn)了批量的空調(diào)保護系統(tǒng)缺陷。本文以此典型故障為例,介紹了空調(diào)保護系統(tǒng)的控制和實現(xiàn)方式以及系統(tǒng)缺陷的分析方法,以供相關分析和設計人員參考。
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