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陶瓷成型加工工藝

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應(yīng)用技術(shù) 現(xiàn)代 技術(shù)陶 瓷 2010年第 4期 (總第 126期 ) 作者簡(jiǎn)介 : 康 永 ( 1981 ~ ),男 , 碩士 , 主要從事化工工藝技術(shù)研發(fā) . 陶瓷成型加工技術(shù)新進(jìn)展 康 永 柴秀娟 (陜西金泰氯堿化工有限公司技術(shù)部 ,榆林 718100; 陜西金泰氯堿化工有限公司 , 榆林 718100) 摘 要 :陶瓷材料以其優(yōu)異的耐高溫 ﹑高強(qiáng) 度﹑耐磨損﹑耐腐蝕 等性能 和優(yōu)點(diǎn)被 廣泛應(yīng) 用在各 個(gè) 領(lǐng)域中 。文中介紹了陶瓷成型加工技術(shù)的新方式 ﹑新特點(diǎn)和新進(jìn)展 。 關(guān)鍵詞 :陶瓷 ;離心沉積成型 ; 電泳沉積成型 ; 離心注漿 成型 ;注射成型 ; 膠態(tài)成型 當(dāng)前 , 隨著陶瓷 新材料 應(yīng)用 領(lǐng)域 的不斷 拓 展 ,對(duì)陶瓷材料性能的要求愈來(lái)愈苛刻。成型工 藝是陶瓷材料制備過(guò)程的重要環(huán)節(jié)之一 , 在很大 程度上影響著材料的微觀組織結(jié)構(gòu) , 決定了產(chǎn)品 的性能、應(yīng)用和 價(jià)格。傳統(tǒng)

彩色陶瓷路面施工工藝 (2)

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第二節(jié)彩色交通防滑路面材料施工工藝 頁(yè)腳內(nèi)容 彩色路面施工工藝 一）施工工藝： 1、底漆—底涂—骨料—面涂 （多用于機(jī)動(dòng)車(chē)道） 2、底漆一刮涂（涂料 +骨料）一刻紋 （多用于自行車(chē)行人道） 2、底油—面漆（刮涂）—刻紋（多用于自行車(chē)道） 彩色路面施工工序 1、到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)：根據(jù)施工要求，準(zhǔn)時(shí)或提早到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。 2、設(shè)置安全措施：根據(jù)路面寬度、交通流量等因素，充分利用交通標(biāo)志、交通 錐、路欄、警戒帶等安全設(shè)施設(shè)置施工范圍。配備交通管理員，戴肩章、警笛、紅旗， 注意來(lái)往車(chē)輛、行人，確保施工人員安全。 3、清潔路面：用打磨機(jī)、鋼絲刷、掃把，徹底清除路面上的灰塵、水分和油污， 后用清洗機(jī)徹底清洗地面，待地面干燥后在施工地面上涂敷底油。 4、粘貼膠紙與攪拌涂料：地面清潔干凈后，根據(jù)施工要求進(jìn)行彈線，按照彈線 標(biāo)準(zhǔn)粘貼膠紙；同時(shí)在涂料中加入適當(dāng)比例的固化劑，進(jìn)行攪拌； 5、底涂：把攪拌均勻的涂料用刮

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