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隧道施工的基礎(chǔ)安全事項(xiàng)一貫被施工單位重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),因其施工內(nèi)容如若呈現(xiàn)偏差,便極易造成人員的人身傷亡.前期準(zhǔn)備工作中,施工單位優(yōu)先進(jìn)行人員選取,設(shè)立具備良好技術(shù)條件的監(jiān)督人員是保證施工內(nèi)容有利延續(xù)的關(guān)鍵,而后是技工,其作業(yè)內(nèi)容包含安全措施規(guī)范以及事項(xiàng)內(nèi)容執(zhí)行措施的及時(shí)糾正,并且還是保障施工質(zhì)地合乎規(guī)范的重要樞紐.本文重點(diǎn)分析了換拱技術(shù)運(yùn)用于淺埋黃土隧道施工的具體方式,探討了淺埋黃土隧道換拱施工技術(shù)的對(duì)應(yīng)安全措施,以及換拱施工技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)條件,簡(jiǎn)要闡明了擬定某期換拱項(xiàng)目工程的施工概況.
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介紹了云桂線高速鐵路工程施工概況,通過(guò)分析軟弱膨脹圍巖隧道初期支護(hù)下沉變形開(kāi)裂的現(xiàn)狀,經(jīng)多方案綜合對(duì)比,確定了安全受控適用有效的處理措施,從而保證了工程質(zhì)量,降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。
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