公路橋梁和隧道工程設計安全風險評估指南

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南 (2)

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南[1]

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南宣貫

公路橋梁工程安全風險評估指南（大綱）——工安全評估的程序　　施工安全評估可分為5個主要階段，分別是：前期準備、危害辨識、風險分析、風險估算、風險控制?！　?.1前期準備　　4.1.1前期準備可分為2個步驟：組建風險評估小組、收集相關資料和現(xiàn)場勘查...

橋梁和隧道工程安全風險評估課件02指南-解析

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2012-4-5 1 公路橋梁和隧道工程施工 安全風險評估指南 宣貫 李偉 博士、副研究員 注冊安全工程師 安全評價師 交通運輸部公路科學研究院 交通運輸部公路交通安全工程研究中心 北京中交華安科技有限公司 北京市海淀區(qū)西土城路8號 13910102629，010-82019588 w.li@rioh.cn255344@qq.com 一.什么是風險和工程風險 目錄 3 二.為什么進行風險評估 三.如何開展橋隧施工安全風險評估 一.什么是風險和工程風險 目錄 4 二.為什么進行風險評估 三.如何開展橋隧施工安全風險評估 第部分一什么是風險和工程風險 明天的天氣：下雨？刮風？ 2012-4-5 2 股市：買漲？買跌？標志建筑：聚財？破財？ 極限運動：享受？冒險？ 引子1：三歲男孩掉進1000度磚窯瞬間成灰 2008年10月12日下午16時許，重慶開縣

公路橋梁隧道工程施工安全風險評估指南

公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估報告 1、編制依據(jù) （1）《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南》（中華人民共 和國交通部【2011.5】文）。 （2）《公路橋梁風險評估與管理暫行規(guī)定》 （3）《高速公路工

培訓報告 《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估新技術》 為進一步提高貴州省省公路施工安全生產(chǎn)管理水平，根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部 署，交通運輸部科學研究院于2012年6月29日至7月1日在貴陽花溪舉辦了

橋梁和隧道工程安全風險評估課件04隧道-案例

關于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），天津市市政公路管理局， 天津市、上海市交通運輸和港口管理局： 為加強公路橋梁和隧道工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場安全預控 有效性，經(jīng)研究，決定在施工階段實行公路橋梁和隧道工程安全風險評估制度?，F(xiàn)將有關事 項通知如下： 一、目的與適用范圍 （一）公路橋梁和隧道工程施工環(huán)境條件復雜，施工組織實施困難，作業(yè)安全風險居高 不下，一直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點環(huán)節(jié)。在施工階段建立安全風險評估制度符合國際通 行做法。在工程實施前，開展定性或定量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意識，改 進施工措施，規(guī)范預案預警預控管理，有效降低施工風險，嚴防重特大事故發(fā)生。這項工作 也是公路橋梁和隧道工程設計風險評估結果在施工階段的落實和深化。 （二）列入國

考點4：公路橋梁和隧道工程施工安全風險評 估范圍 內(nèi)容精編 一、評估范圍 公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估范圍，可由各地根據(jù)工程建設條件、 技術復雜程度和施工管理模式，以及當?shù)毓こ探ㄔO經(jīng)驗，并參考以下標準 確定： 1.橋梁工程 (1)多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土 拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋； (2)跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大 于1000m的懸索橋； (3)墩高或凈空大于100m的橋梁工程； (4)采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程； (5)特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程； (6)施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。 2.隧道工程 (1)穿越高地應力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構造、煤系地層、采空區(qū)等 工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復雜的隧道，

-1- 遼寧省公路橋梁和隧道工程施工安全 風險評估實施細則 第一章總則 第一條為規(guī)范我省公路橋梁和隧道工程施工安全風 險評估工作（以下簡稱“施工安全風險評估工作”），促進施工 安全風險評估管理水平和風險意識的不斷提高，實現(xiàn)施工安 全風險評估工作的科學性和有效性，根據(jù)交通運輸部《關于 開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通 知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕217號)，結合我省實際，制定本實 施細則。 第二條凡是被納入施工安全風險評估范圍的工程項 目，在施工階段，必須按本細則要求進行施工安全風險評估。 其他公路工程項目，可參照執(zhí)行。 第三條施工安全風險評估的目的是在工程實施前，開 展定性或定量的施工安全風險估測，從而增強安全風險意 識，優(yōu)化施工組織方案，改進施工措施，規(guī)范預案預警預控 管理，提高施工現(xiàn)場安全預控有效性，有效降低施工風險， 嚴防重特大事故發(fā)生。

公路橋梁和隧道工程因結構復雜,在施工過程中存在大量不確定因素,使得工程施工中發(fā)生事故的風險極大,尤以山區(qū)高速公路最為突出。本文結合廣東省江羅高速公路項目的實際情況,提出了公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估的新模式,并進行實例驗證。結果表明,該模式可操作性強,具有推廣意義。

公路隧道工程安全風險評估指南（pdf）——3.1一般要求　　3.1.1隧道工程施工安全風險評估應根據(jù)地質(zhì)、工程規(guī)模、施工方法、機械設備等情況，確定評估對象、目標和方法。　　3.1.2風險評估應根據(jù)施工單位編寫的總體施工組織設計或分部分項工程的施工組織設...

實用標準文案 附件 公路橋梁和隧道工程設計安全風險評估指南 (試行)

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下

安徽省公路橋梁工程施工組織設計 安全風險評估指南 前言 《安徽省公路橋梁工程施工組織設計安全風險評估指南》（以下 簡稱《指南》）旨在指導和規(guī)范橋梁施工組織設計安全風險評估工作。 通過安全風險評估確定施工組織設計是否可行，從而控制施工階段的 安全風險，預防橋梁施工重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，提高橋梁工程 施工安全風險控制能力?！吨改稀芬罁?jù)本質(zhì)安全原理，運用指標體系 法對人、物、環(huán)境、制度、工藝五要素進行安全風險等級評價，結合 橋梁施工項目總體安全風險等級，對施工組織設計安全風險進行評 估，評估方法簡單易懂，可操作性好。本《指南》是《公路橋梁和隧 道工程設計安全風險評估指南》和《公路橋梁和隧道工程施工安全風 險評估指南》的補充與完善，它們共同構成了橋梁工程建設期安全風 險評估指南系列。 本《指南》是在交通運輸部和安徽省交通運輸廳聯(lián)合科技攻關項 目“馬鞍山長江公路大橋施工安全控制與管理

三淅高速公路lxtj-3標 施工階段 公路橋梁與隧道 安全風險評估報告 日期：2012年9月18日 三淅高速公路lxtj-3標 施工階段 公路橋梁與隧道 安全風險評估報告 編制單位：中鐵五局（集團）有限公司 評估小組負責人： 日期： 評估小組人員名單及職稱 序號姓名工作單位職務/職稱 1雷建華三淅高速lxtj-3 合同段 項目經(jīng)理 2王星德 三淅高速lxtj-3 合同段 項目書記 3陳軍 三淅高速lxtj-3 合同段 項目總工 4祁建棟 三淅高速lxtj-3 合同段副經(jīng)理 5騰召永 三淅高速lxtj-3 合同段 項目總經(jīng)濟師 6胡云峰 三淅高速lxtj-3 合同段 工程部部長 概述 此次公路橋梁與隧道安全施工的風險評估根據(jù)三淅高速公路盧氏至西坪段 項目有限公司下發(fā)《關于加快安全管理前期工作的通知》的要求，由三淅高速公 路盧氏至

由于在設計、規(guī)劃和公路橋梁的過程當中會存在很多的不確定性,從某種意義上來說,它是客觀存在的,不會隨意改變的。也就是說,在設計公路橋梁以及在施工當中會因管理的失誤以及存在的缺陷,或者因為一些其它因素的影響,都會在運營當中存在很多的不利因素,對于我們預期的總體效果以及工程期望都會存在很大的差異,沒有達到理想的效果,也正是這樣,就會給人員安全,管理以及在經(jīng)濟方面都會帶來很大的損失,產(chǎn)生安全風險,對些,針對這些安全風險要做出評估,而其應用方法卻值得我們進一步的深入研究。