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分析了透水性市政道路瀝青層的特征,進(jìn)一步詳細(xì)研究了透水性市政道路瀝青混合料在拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序的施工技術(shù)要點(diǎn),希望通過研究將國(guó)內(nèi)的市政道路透水性瀝青層施工水平提升到一個(gè)新的高度。
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透水性生態(tài)混凝土是一種新型的建筑材料,透水性能是它的主要使用功能。直接引入日本的技術(shù)和相關(guān)規(guī)范,采用固定水位法對(duì)該混凝土在不同水灰比和目標(biāo)孔隙率時(shí)的透水系數(shù)進(jìn)行了較為精確的測(cè)量和計(jì)算,并找出了影響透水性能的主要因素。對(duì)透水性生態(tài)混凝土強(qiáng)度的研究,說明不論從強(qiáng)度方面,還是從透水方面,都可以將該混凝土應(yīng)用于輕型交通道路的路面,以實(shí)現(xiàn)它的透水、透氣等功能。
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