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更新時(shí)間:2025.06.21
最新XX地鐵年終總結(jié)

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精品文檔 精品文檔 XX地鐵年終總結(jié) 轉(zhuǎn)瞬間一年過去了 !時(shí)光的白駒過隙,讓自己在成長(zhǎng), 在成熟, 在進(jìn)步。 下面是小編為大家搜集提供出來的關(guān)于 XX 地鐵年終總結(jié)范文,歡迎閱讀參考學(xué)習(xí)。 XX 地鐵年終總結(jié): 20xx 年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加 入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參 與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí) 為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。 隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地 鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo), 也離不開廣大員工的奮力拼搏?,F(xiàn)在車站工作已步上正軌, 望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作 經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總 結(jié)匯報(bào)。 1、 思想政治:愛黨愛國(guó),通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書 籍積極 學(xué)習(xí)政治理論 ; 遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。 2、

工程測(cè)量年終總結(jié)

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測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員,我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話 的原則從事測(cè)量工作。 2012 年在 泗泗高速公路測(cè)量工作中,總結(jié)出一些 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),以利來年更好開展工作。 測(cè)量之前,應(yīng)熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路路線編一 套測(cè)量程序,以利測(cè)量工作。 全線測(cè)量工作的主要內(nèi)容 1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時(shí)復(fù)測(cè)與加密,與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測(cè)等。 2、路基方面:挖方(本工程無填方)主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方 的邊坡、挖方平臺(tái)的寬度與高程、 路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。 3、橋梁方面:橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔 徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺(tái)、臺(tái)身、承臺(tái)、系梁、薄壁墩主要是立 模前的測(cè)量放樣與復(fù)核, 各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核, 模板的底高程、 模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測(cè)等; 系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何

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