川東淀粉廠含碎石粉質(zhì)粘土滑坡穩(wěn)定性

碎石土滲透特性對滑坡穩(wěn)定性的影響——結(jié)合工程實踐，通過現(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)查與勘探和室內(nèi)外物理力學試驗，采用數(shù)理統(tǒng)計分析方法和不平衡推力法，對碎石土的一般物理力學特性、滲透特性以及碎石土滑坡中地下水管網(wǎng)狀排泄系統(tǒng)對滑坡穩(wěn)定性和失穩(wěn)破壞的作用機制進行...

不同的降雨強度和歷時導致滑坡體內(nèi)滲流場的動態(tài)演變,同時也影響著滑坡穩(wěn)定性的變化,但目前對降雨作用下的滑坡穩(wěn)定性變化規(guī)律的研究并不多。本文選取銅仁地區(qū)石灰溪滑坡進行案例研究,基于飽和—非飽和滲流理論和極限平衡理論,采用slope/w模塊研究在不同降雨強度及不同降雨歷時組合工況作用下石灰溪滑坡在降雨中及降雨后1~7天的穩(wěn)定性演化特征及規(guī)律。研究表明在不同降雨強度條件下,滑坡穩(wěn)定性在第一天降雨過后急劇惡化,穩(wěn)定性系數(shù)迅速減小,隨著降雨強度的增大滑坡穩(wěn)定性惡化明顯,當降雨強度為100mm/d時滑坡穩(wěn)定性已經(jīng)基本接近于整體滑動的狀態(tài);滑坡在降雨過程中穩(wěn)定性系數(shù)迅速減小,隨著降雨歷時的增大滑坡穩(wěn)定性惡化明顯,當降雨歷時為2天、3天時滑坡已經(jīng)整體失穩(wěn)。

對浙江省某一高速公路由于原設計右線橋梁基礎施工過程中便道開挖引起的滑坡進行地質(zhì)勘察和現(xiàn)場調(diào)查的基礎上,詳細分析了紅巖滑坡的地質(zhì)環(huán)境及其變形特征,認為該滑坡系坡腳開挖致使坡體失衡,并形成開挖臨空面,在降雨及地下水等的作用下,導致坡體沿軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生滑移破壞。運用plaxis強度折減有限單元法對紅巖滑坡穩(wěn)定性進行數(shù)值模擬分析,并使用滑坡監(jiān)測資料進行驗證。結(jié)果表明:該滑坡是由于坡腳開挖和強降雨的共同作用下形成的;通過坡體開挖卸載及坡腳抗滑樁、坡面錨桿等支護措施設置后,邊坡的安全系數(shù)達到1.256,滿足工程安全的需要;滑坡治理中除施加必要的支護外,還應重視排水工程,以便有效控制坡體地下水位的抬升。

滑坡位于斜坡中部,面積大、臨空面寬,玄武巖碎石土分布廣,近期活動明顯。經(jīng)69個鉆孔及地表調(diào)繪實測,完成穩(wěn)定性評價及推力計算,有效提供治理依據(jù)。

以調(diào)整后省道s339恩施大峽谷旅游公路主線組成部分,景陽鎮(zhèn)水井灣路段滑坡為例。在研究區(qū)地質(zhì)勘查資料的基礎上,對滑坡的破壞機理及主要影響因素進行分析,確定了該段滑坡滑動模式。分別采用模糊數(shù)學法和極限平衡法對滑坡的穩(wěn)定性進行計算。最終準確的對該路段進行穩(wěn)定性分析,得出該路段滑坡處于不穩(wěn)定狀態(tài),必須對進行及時治理確保公路安全。

山體滑坡穩(wěn)定性分析 [摘要]本文從實際出發(fā)，采用綜合地質(zhì)分析方法對山 體滑坡穩(wěn)定性進行研究和分析。 [關(guān)鍵詞]山體滑坡穩(wěn)定性地質(zhì)分析評價方法 [中圖分類號]p642.22[文獻碼]b[文章編號]1000-405x （2014）-7-297-1 0前言 山體滑坡的穩(wěn)定性受到多方面因素的影響，包括外部因 素和內(nèi)部因素，如巖土的結(jié)構(gòu)特征、滑坡的地形地貌、周邊 環(huán)境、地下水作用、破壞的機理、降雨及地震等因素。為了 進一步探索和研究山體滑坡穩(wěn)定性，依照不同的山體構(gòu)造、 土層結(jié)構(gòu)及含水量的不同，利用傳統(tǒng)的定值方法求得滑坡的 穩(wěn)定性系數(shù)，依據(jù)穩(wěn)定性系數(shù)對山體滑坡的穩(wěn)定性進行綜合 評價，布置檢測控制網(wǎng)，對山體穩(wěn)定性進行及時監(jiān)測，有助 于檢驗穩(wěn)定性系數(shù)的正確性。 1滑坡變形破壞分析 1.1滑坡破壞特征 滑坡區(qū)一般沿著溝槽呈帶狀分布，沒有統(tǒng)一的滑動面和 滑動方向。依據(jù)發(fā)生的時間順序

粉土和粉質(zhì)粘土的混合物，發(fā)現(xiàn)在世界幾個地方。他們在地震期間的液化行為已審慎研究。 純凈沙土的液化行為已被廣泛研究。如果fines被添加到沙土中， 他們的抗液化性能降低如果土壤進行測試在相同的空隙率（troncoso1990年）。然而， 如果一個沙—fines合物具有相同的標準貫入值（n1）60， fines增加抗液化強度（etal.1985年）。 粉土和粉質(zhì)粘土的混合物，沒有足夠的研究已執(zhí)行。它被假設粘土給予塑性給粉土，本身可 能具有不可塑性。一個小部分粘土在不可塑的粉土中給予一點可塑性。人們普遍認為錯誤的， 粘土或可塑性的增加對粉土，從而增加粉土抗液化抵抗性(puri1984年，1990年)。它被 sandoval（1989年）和prakash和sandoval(1992年)證明 塑性指數(shù)（pi）在2-4%范

為了掌握邊坡穩(wěn)定性分析方法研究現(xiàn)狀,在國內(nèi)外大量研究成果的基礎上,對邊坡模型試驗、剛體極限平衡法、數(shù)值模擬計算、非線性理論4個方面分布進行了系統(tǒng)闡述.分析了各自特點,指出以上4種方法是邊坡穩(wěn)定性分析的主要方法,期望對邊坡穩(wěn)定性分析研究提供一定的借鑒.

-1- 目錄 一．工程概述 二．設備、人員、材料 三．施工進度 四．主要項目的施工方法 五．水穩(wěn)碎石基層裂縫防治 六．工期保證措施 七．冬季和雨季施工安排 八．質(zhì)量、安全保證體系 九．文明施工及環(huán)保措施 -2- 第一章、工程概述 一、工程概況 1．工程簡介 白塔路延伸工程位于昆山市周市鎮(zhèn)，道路呈南北走向，，起點橫長涇路樁號 k0+000,終點為339省道，終點樁號k0+762,路線施工全長0.762km。 2.水穩(wěn)層施工主要內(nèi)容及工程量 主要工程量：快車道路面水泥穩(wěn)定碎石基層14543.32m2 第二章、設備、人員、材料 1、設備、人員動員周期和運抵現(xiàn)場方法 為保障水穩(wěn)層施工的如期進行，我部前期已經(jīng)進行了大量的籌備工作。因此， 我部保證：不分路段凡經(jīng)驗收合格后的路基，立即進行水穩(wěn)層的鋪筑。 水穩(wěn)層施工設備采取拖車運輸、自行等方式通過公路到達現(xiàn)

隨著大批水利水電工程的建設,庫水位升降對庫岸滑坡的影響備受工程技術(shù)人員關(guān)注。通過分析當前國內(nèi)外學者關(guān)于庫水位升降對滑坡影響的研究資料,分別總結(jié)了庫水位上升和下降引起滑坡的原因,主要包括庫水的物理化學作用使巖土體性質(zhì)改變和力學作用使滑體的滑動力或抗滑力改變兩方面,詳細論述了每種因素的破壞機理。在此基礎上,總結(jié)和提出了庫岸滑坡的防治原則及防治措施,展望了庫岸滑坡的研究方向,供工程技術(shù)人員和科研人員參考。

作者等對"5.12"汶川地震誘發(fā)的彭州市燈桿坡大型堆積體滑坡的變形破壞特征、滑坡的過程機制及震后穩(wěn)定性進行了較系統(tǒng)的研究。滑坡變形可分為三個區(qū),ⅰ區(qū)為主變形區(qū),ⅱ和ⅲ區(qū)為ⅰ區(qū)后緣開裂誘發(fā)的向兩側(cè)的塌陷;滑坡ⅰ區(qū)和ⅱ區(qū)為推移式滑坡,ⅲ區(qū)為牽引式滑坡,主滑ⅰ區(qū)為沿基覆界面的推移式滑移,后緣開裂下錯,中前部擠脹開裂;降雨和地震因素對滑坡穩(wěn)定性影響較大,暴雨和地震情況下滑坡體處于欠穩(wěn)定到不穩(wěn)定狀態(tài),其中ⅰ區(qū)中前部存在較嚴重的局部穩(wěn)定性問題。

地質(zhì)災害滑坡穩(wěn)定性分析及滑坡治理培訓資料——滑坡輕則導致植被破壞、道路受阻；重則毀壞房屋，造成人員傷亡，嚴重威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。本資料主要介紹：前期工作、滑坡穩(wěn)定性分析、滑坡的治理、治理效果的檢測。氣象水文分析通過現(xiàn)場檢測的幾何數(shù)據(jù)，分...

水泥穩(wěn)定石粉是底基層常采用的一種結(jié)構(gòu)形式,水泥穩(wěn)定石粉具有一定的強度,一般情況下較穩(wěn)定土類強度高,但容易產(chǎn)生收縮裂縫,而且石粉質(zhì)量較差?？紤]采用部分碎石代替石粉,通過試驗研究確定碎石的最佳摻量。

三峽庫區(qū)滑坡穩(wěn)定性評價系統(tǒng)（lasa）——三峽庫區(qū)是我國地質(zhì)災害多發(fā)的地區(qū)，由于大壩的興建和移民搬遷，在一定程度上改變了原有地質(zhì)環(huán)境的平衡狀態(tài)，不可避免的加劇了地質(zhì)災害的發(fā)生?！　靺^(qū)庫岸全長5300km，水庫蓄水后的塌岸段預測有441km?！　≡趲靺^(qū)范...

高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及治理

對某公路k319+780—k319+900滑坡段進行工程地質(zhì)分析,將該滑坡劃分為變形區(qū)(ⅰ)、已滑區(qū)域(ⅱ)和基本穩(wěn)定區(qū)域(ⅲ)并對其分別進行天然、暴雨及地震三種工況計算,暴雨對該滑坡的穩(wěn)定性影響較大。在天然狀態(tài)下,ⅰ區(qū)和ⅱ區(qū)在天然條件下穩(wěn)定性較好；但在暴雨工況下,ⅰ區(qū)和ⅱ區(qū)的穩(wěn)定性系數(shù)顯著降低,大多數(shù)處于極限平衡狀態(tài),不能滿足要求。在時間效應和雨水的長期作用下,滑坡整體或局部可能處于不穩(wěn)定狀態(tài),依據(jù)其地質(zhì)地貌特征,采用上部(ⅰ區(qū))抗滑樁+下部(ⅱ區(qū))部分清方+巖體錨固的治理方案。

基于對北景鄉(xiāng)弄沖屯滑坡的地質(zhì)環(huán)境、變形破壞特征、形成機制的分析,采用傳遞系數(shù)法進行穩(wěn)定性分析及滑坡推力計算。通過計算和調(diào)查,對滑坡采用的防治措施為樁板墻加外圍和坡內(nèi)截排水,并加強滑坡的雨季監(jiān)測。

從地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件等方面,闡述該滑坡群的基本特征和形成機制;通過傳遞系數(shù)法和janbu法、bishop法的滑坡穩(wěn)定性計算對比分析,結(jié)果表明:天然狀態(tài)下,2號滑坡及4號滑坡目前整體穩(wěn)定系數(shù)處于1.05～1.15之間,處于基本穩(wěn)定狀態(tài),(雨季)整體安全系數(shù)處于1.00～1.05之間,處于欠穩(wěn)定狀態(tài),3號滑坡、5號滑坡產(chǎn)生滑動后,目前處于暫時穩(wěn)定,在旱季可保持基本穩(wěn)定,在暴雨狀態(tài)時3號滑坡、5號滑坡主斷面的安全系數(shù)均小于1.05,處于不穩(wěn)定狀態(tài)。最后,提出為提高滑坡穩(wěn)定性應采取的工程加固措施,具有較高的實踐和理論意義。

滑坡災害在自然環(huán)境中廣泛分布,會對社會產(chǎn)生較為嚴重的危害作用,文章通過對滑坡穩(wěn)定性分析與治理問題進行研究,結(jié)合新疆維吾爾族自治區(qū)某水利工程案例,應用工程地質(zhì)分析法、數(shù)值分析法,對滑坡體蓄水前后的穩(wěn)定性進行分析,并提出有效治理意見,以促進滑坡治理技術(shù)應用水平的提高。

公路滑坡已成為嚴重影響西部山區(qū)交通完好、暢通最主要的災害之一,對其進行穩(wěn)定性分析及防治對策研究顯得尤為重要。以四川省涼山州一典型山區(qū)國道小型滑坡地段為研究對象,通過分析該滑坡的工程地質(zhì)條件、形態(tài)分布特征,得出其形成機制及穩(wěn)定狀況,并結(jié)合滑坡因素敏感性分析提出相應防治措施。此成果為該滑坡的有效防治提供了重要依據(jù),期望為同類公路滑坡的后續(xù)研究提供一定參考。

粉質(zhì)粘土工程特性研究

在水泥廠以往地質(zhì)資料和野外調(diào)查研究的基礎上,結(jié)合滑坡體的自身特點、成因機理以及所繪剖面圖,對該水泥廠兩處滑坡體的穩(wěn)定性進行了計算,并結(jié)合計算結(jié)果對滑坡體的穩(wěn)定性進行了分析評價。