倒棱機鋼管托架電氣控制系統(tǒng)改進

某電廠#5機為dtm350／600筒式鋼球磨煤機，磨煤機配備有三套潤滑裝置：高、低壓潤滑油站、減速機潤滑油站和干油噴射潤滑油站。原電氣控制系統(tǒng)用于磨煤機的主軸承靜壓力啟動、低壓潤滑、減速機潤滑等控制。由于電氣控制系統(tǒng)設計本身的缺陷，在調試過程中即發(fā)現(xiàn)油泵電氣聯(lián)鎖方面的問題，在以后的運行過程中，又出現(xiàn)了潤滑油超溫的事故，經(jīng)過認真分析，決定對磨煤機潤滑油電控系統(tǒng)進行改進。對該電廠300mw機組鋼球筒式磨煤機潤滑油電氣控制系統(tǒng)存在的諸多缺陷進行了分析，并進行了具體合理的技術改造，經(jīng)運行實踐檢驗，改造效果令人滿意，杜絕了事故隱患。

某電廠#5機為dtm350/600筒式鋼球磨煤機,磨煤機配備有三套潤滑裝置:高、低壓潤滑油站、減速機潤滑油站和干油噴射潤滑油站。原電氣控制系統(tǒng)用于磨煤機的主軸承靜壓力啟動、低壓潤滑、減速機潤滑等控制。由于電氣控制系統(tǒng)設計本身的缺陷,在調試過程中即發(fā)現(xiàn)油泵電氣聯(lián)鎖方面的問題,在以后的運行過程中,又出現(xiàn)了潤滑油超溫的事故,經(jīng)過認真分析,決定對磨煤機潤滑油電控系統(tǒng)進行改進。對該電廠300mw機組鋼球筒式磨煤機潤滑油電氣控制系統(tǒng)存在的諸多缺陷進行了分析,并進行了具體合理的技術改造,經(jīng)運行實踐檢驗,改造效果令人滿意,杜絕了事故隱患。

針對在實際生產(chǎn)中因輥壓機耗能多、故障率高以及自動化程度低而嚴重威脅水泥產(chǎn)量和質量的問題；在分析輥壓機系統(tǒng)組成及電氣控制系統(tǒng)控制需求的基礎上；完成了電氣控制系統(tǒng)硬件設計中plc及監(jiān)測元器件的選型；以及軟件設計中對主電機啟停、液壓系統(tǒng)卸荷、進料閥及出料閥等控制的程序流程圖；為提升水泥生產(chǎn)的質量及產(chǎn)量奠定了扎實的基礎；

針對目前內燃機車常用的微機系統(tǒng)、plc控制系統(tǒng)在實際應用中存在機車能源損耗大等問題,以canbus技術作為基礎,以ttc60控制器作為核心,提出一種內燃機車電氣控制系統(tǒng)的改進設計方法,以期能夠有效彌補微機系統(tǒng)及plc控制系統(tǒng)的不足,提高電氣控制系統(tǒng)的有效性。

淺談機床電氣控制系統(tǒng) 【摘要】數(shù)控機床的電氣控制系統(tǒng)是機床應用中非常重要的一 部分。本文闡述了機床電氣控制系統(tǒng)的概況，詳細介紹了電氣控制 系統(tǒng)的原理，針對應用中常出現(xiàn)的故障情況講解了如何維修，最后 展望了機床電氣控制系統(tǒng)的技術發(fā)展方向。 【關鍵詞】數(shù)控機床；電氣控制系統(tǒng)；現(xiàn)場維修；技術發(fā)展 1.我國從2003年開始就成了全球最大的機床消費國，也成了世 界上最大的數(shù)控機床進口國 目前正在提高機械加工設備的數(shù)控化率，1999年，我們國家機 械加工設備數(shù)控化率是5-8%，目前預計是15～20%之間。 因此，隨著電子技術和自動化技術的發(fā)展，數(shù)控技術的應用越 來越廣泛。以微處理器為基礎，以大規(guī)模集成電路為標志的數(shù)控設 備，已在我國批量生產(chǎn)、大量引進和推廣應用，它們給機械制造業(yè) 的發(fā)展創(chuàng)造了條件，并帶來很大的效益。 “九五”期間，為促進我國數(shù)控機床的發(fā)展，機床工具行業(yè)針 對我國數(shù)控機床產(chǎn)量低

.. word格式 起重機的電氣控制系統(tǒng) 一、概述 起重機鋼結構負責載荷支承；起重機機構負責動作運轉；起重機機構動作的 起動、運轉、換向和停止等均由電氣或液壓控制系統(tǒng)來完成，為了起重機運轉動 作能平穩(wěn)、準確、安全可靠是離不開電氣有效的傳動、控制與保護。 二、起重機電氣傳動 起重機對電氣傳動的要求有：調速、平穩(wěn)或快速起制動、糾偏、同步保持、 機構間的動作協(xié)調、吊重止擺等。其中調速常作為重要要求。一般起重機的調速 性能是較差的，當需要準確停車時，司機只能采取“點車”的操縱方法，如果“點 車”次數(shù)很多，不但增加了司機的勞動強度，而且由于電器接電次數(shù)和電動機起 動次數(shù)增加，而使電器、電動機工作年限大為縮短，事故增多，維修量增大。 有的起重機對準確停車要求較高，必須實行調速才能滿足停準要求。有的起 重機要采用程序控制、數(shù)控、遙控等，這些技術的應用，往往必須在實現(xiàn)了調速 要求后，才有

風機電氣和控制系統(tǒng) 第1頁共16頁 風機電氣控制系統(tǒng) 新譽風電公司 風機電氣和控制系統(tǒng) 第2頁共16頁 目錄 1．電氣控制系統(tǒng)概述（可參考控制系統(tǒng)使用說明書） 2．風機發(fā)電控制方法 3．風機監(jiān)視控制 4．接線原理圖 5．機艙柜和塔筒柜 6．安全系統(tǒng)的概念 7．風機故障（故障等級、引起的停機種類、故障清除的種類） 8．風機的自耗功率 9．風機的操作 風機電氣和控制系統(tǒng) 第3頁共16頁 1．電氣控制系統(tǒng)概述 電氣控制系統(tǒng)包括如下內容（其中塔筒柜和機艙柜一起構成風機主控系統(tǒng)）： 塔筒柜、機艙柜、變槳控制系統(tǒng)、變流器、發(fā)電機的控制和監(jiān)視部分、齒輪箱的電 氣部分、液壓站和高速軸剎車的電氣部分、偏航電氣部分、風機的傳感器部分。 塔筒柜部分包括控制器plc（帶中央處理器模塊）、控制開關、電網(wǎng)檢測、ups 電源、hmi觸摸屏（人機界面）、變流器控制接口。 機艙柜

萊鋼集團煉鐵廠給煤機投運后多次發(fā)生過載保護跳閘、電機燒毀等故障,主要原因有:①皮帶電機功率偏小(3kw),尤其冬季原煤易結塊,增大皮帶負載。②皮帶電機驅動變頻器保護功能不全、靈敏度較差。③給煤機及其附屬設備邏輯控制采用

1、把電控箱通上電源，把操作旋鈕打到手動位置；點動啟動電機， 觀察電機旋向是否正確。（從風葉方向看為順時針旋轉） 2、弄清手動換向閥的三個位置：（1）拉向壓力表端為松繩；（2）中 位不通；（3）推向蓄能器端為緊繩。 3、壓力調整，手動開動油泵，把手動換向閥手柄打在中間位置，把 兩個溢流閥的手柄都松開，手動按下電磁閥按鈕通電，把手動換向閥 打到張緊位置，緩慢調整系統(tǒng)溢流閥（在閥塊上面），觀察壓力表指 示針（黑色針），超過壓力上限（紅色針）一個格為宜，停止油泵后 再重新啟動油泵，緩慢調節(jié)工作壓力溢流閥（側面），等壓力超過上 限一格后停止，把兩個溢流閥的調節(jié)螺栓鎖緊，手動調整完成，把控 制箱的操作旋鈕打到自動位置啟動完成即可。正常工作時，手動閥手 柄必須打到張緊位置。 4、液壓油缸的活塞桿伸出600～1000mm即可，不能太長，也不能太 短，油壓壓力在9～12mpa之間，也可根

壓縮機電氣控制系統(tǒng)

根據(jù)經(jīng)編機的工作特殊性和干擾的多樣性,文章主要從電氣角度多方位提出了一些相應的抗干擾措施。從而可以較好地提高經(jīng)編機的整體抗干擾能力,使系統(tǒng)具有高可靠性,能滿足高檔經(jīng)編機的控制要求。

挖掘機電氣控制系統(tǒng)培訓教材

電氣控制系統(tǒng)電氣圖的繪制

介紹安鋼100t轉爐自動控制系統(tǒng)的設計及控制系統(tǒng)的配置和功能,對于系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的不能滿足生產(chǎn)和工藝要求的問題,提出了改進和優(yōu)化措施。

plc應用于許多復雜的工程中,實現(xiàn)了其他電子電器難以實現(xiàn)的目標控制,整體自控系統(tǒng)優(yōu)化,且plc技術改良了很多機械的運轉模式,使現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)過了一次技術革命。本文主要從plc在轉爐電氣控制中的應用為基礎,通過探討plc在這個領域的改進,最終提高生產(chǎn)效率,且簡單說明plc的未來走向。

一、功能列表 序 號 名稱備注 序 號 名稱備注 標準功能（standard） 1全集選運行28轎廂調試 2檢修運行29實時時鐘管理 3直接停靠運行30故障歷史記錄 4自救平層運行31通訊故障保護 5司機操作運行32安全回路故障保護 6火災緊急返回運行33減速開關故障保護 7測試運行34對地短路檢測 8獨立運行35超載保護 9緊急電動運行36門光幕保護 10自動返基站37門區(qū)外不能開門的保護 11鎖梯功能38逆向運行保護 12照明、風扇節(jié)電功能39防打滑保護 13免脫負載電機參數(shù)識別40接觸器觸點檢測保護 14井道層樓數(shù)據(jù)自學習41電機過電流保護 15服務樓層的任意設置42電源過電壓保護 16自動修正層樓位置43電機過載保護 17錯誤指令取消44電機過熱保護 18反向自動消指令4

課程設計說明書 （2011/2012學年第二學期） 課程名稱：可編程序控制器 題目：軋鋼機電氣控制系統(tǒng)設計 專業(yè)班級：09電氣四班 學生姓名：王婷 學號：090060423 指導教師： 設計周數(shù)：兩周 設計成績： 2012年7月6日 1 1、課程設計目的 可編程序控制器，英文全稱programmablecontroller,簡稱plc。它是一個以微處理器 為核心的數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)裝置，轉為在工業(yè)現(xiàn)場應用而設計，采用可編程序的存儲器， 用以在其內部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時/計數(shù)和算術運算等操作指令，并通過數(shù) 字式或模擬式的輸入/輸出接口，控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。plc式微機技術與傳統(tǒng) 的繼電接觸控制技術相結合的產(chǎn)物，它克服了繼電接觸控制系統(tǒng)中的機械觸點接線復雜、可 靠性低、功耗高、通用性和靈活性差等

根據(jù)板框壓濾機在pvc生產(chǎn)中的實際應用情況,進行了一系列改進:采用遙控無線手柄,將壓濾機電控柜與現(xiàn)場水汽隔絕,取消冗余輸入信號.改造后壓濾機運行平穩(wěn),消除了安全隱患,降低了勞動強度.

通過全數(shù)字調速系統(tǒng)直接調節(jié)直流電動機的轉速，徹底甩開了發(fā)電機組用profibus通信選件與plc系統(tǒng)完成profibus—dp通信功能。改造后提高了設備自動化程度，大幅減少了電能消耗。

本文研究了不銹鋼鋼管軋機的電氣控制系統(tǒng)改造,通過淘汰原有傳動方式,改用變頻器控制運行,使電機運行速度可調,啟制動時間可調,通過在變頻器安裝制動電阻,使電機的啟動電流變少,減小對機械和電氣設備的沖擊,設備可靠性高。通過接觸器控制和開關切換,把對熱線生產(chǎn)時間的延誤盡可能減到最小,保證了正常的生產(chǎn)。

電氣控制系統(tǒng)是整個電梯工作的核心環(huán)節(jié)和指揮中樞，所以它存在的安全性和可靠性會直接關系導致整個電梯系統(tǒng)的程序，同時直接關系著電梯乘客的生命安全。特別是微電子技術的加入，讓電梯的電氣控制系統(tǒng)不管是在結構方面還是在功能方面都可以呈現(xiàn)出日益多元化的趨勢。

介紹了水壓機主缸油水平衡的基本工作原理、油水平衡電氣控制系統(tǒng)的基本構成以及plc中軟件的數(shù)據(jù)運算和處理過程。plc的模擬量擴展模塊將現(xiàn)場水壓傳感器傳輸過來的水壓值電流信號轉換為數(shù)字量值,利用水壓數(shù)字量值與模擬量值之間的多段線性關系進行運算處理,得到水壓的模擬量值.再通過公式p油=p水s水/s油,計算出需要的油壓模擬量值,加上密封力(大小由上位機給定),得出最終的油壓模擬量值。利用油壓模擬量值與數(shù)字量值之間的多段線性關系,計算出需要的油壓數(shù)字量值,通過plc模擬量輸出模塊、比例放大板、比例溢流閥這些可執(zhí)行元件來調節(jié)油壓值,最終保證了油壓與水壓的動態(tài)平衡。