房屋建筑和市政工程建筑安全生產(chǎn)事故處罰情況統(tǒng)計表

最近幾年，我國建筑行業(yè)發(fā)展蒸蒸日上，但是在此同時，建筑安全施工管理問題也成為重要議題。建筑行業(yè)本身就具有一定的危險性，在施工過程中如果不進(jìn)行安全管理，所產(chǎn)生的后果不堪設(shè)想。由于在施工過程中，大部分作業(yè)都是在高空進(jìn)行，施工環(huán)境較為惡劣，且工期相對較長，這些都給安全施工帶來了很多不確定的危險因素。所以，建筑行業(yè)要想避免建筑安全事故的產(chǎn)生，避免員工人身安全受到侵害就要在施工管理過程中做好安全施工措施，進(jìn)行安全施工管理。

結(jié)合我國當(dāng)前市政工程建設(shè),具體闡釋了建筑安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,并針對安全管理存在的問題提出了相應(yīng)的對策,以期為加強(qiáng)建筑安全生產(chǎn)管理提供有益的借鑒。

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告制度 為切實加強(qiáng)我礦生產(chǎn)安全事故報告和統(tǒng)計工作，根據(jù)上級有關(guān)文 件，結(jié)合我礦實際，特制定事故統(tǒng)計報告制度。 一、事故報告的程序和時限 發(fā)生事故后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即匯報調(diào)度室，調(diào)度室值班人員 向礦長報告；礦長在接到重傷、死亡或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元及以上 事故(包括井下突水雖無人員傷亡但采區(qū)或生產(chǎn)水平被淹事故，突水、 冒頂或其它原因有人員被困事故，井下發(fā)生各類火災(zāi)事故)報告后， 應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)報告榆林市煤礦安全監(jiān)察分局。 二、事故報告和統(tǒng)計的范圍 1、發(fā)生造成人員死亡、重傷(包括急性工業(yè)中毒)或者直接經(jīng)濟(jì) 損失在100萬元以上的各類生產(chǎn)安全事故，都要按規(guī)定報告和統(tǒng)計。 事故報告和統(tǒng)計范圍由原來的“傷亡事故”擴(kuò)展為包括急性工業(yè)中毒 和直接經(jīng)濟(jì)損失在內(nèi)的“安全生產(chǎn)事故”。 2、施工單位承包礦井內(nèi)的基建、安裝工程，發(fā)生生產(chǎn)安全事故， 按照屬地管理

分析了市政工程建筑安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀,論述了建筑安全生產(chǎn)管理的特點,討論了我國建筑安全生產(chǎn)管理體系在建筑安全立法、執(zhí)法方面,及建筑安全管理組織方面存在的問題,闡述了完善建筑安全生產(chǎn)管理體系的必要性。

近年來；隨著城市化的不斷發(fā)展；市政工程建筑項目越來越多."安全生產(chǎn)"是市政工程建筑項目在生產(chǎn)經(jīng)營活動時極其重要的一項內(nèi)容.目前；市政工程建筑安全問題突出；要想解決這一問題；首先要讓市政工程施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工提高安全意識；不斷學(xué)習(xí)；其次施工企業(yè)要嚴(yán)格按照市政工程施工的相關(guān)法規(guī)進(jìn)行施工；深入貫徹行業(yè)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)要求；以實事求是的態(tài)度進(jìn)行工作；最終避免或減少市政工程建筑安全事故的發(fā)生.

近年來，伴隨著社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，市政工程不僅是城市形象的標(biāo)志，而且關(guān)系到城市的生存與發(fā)展，與人民群眾的生活質(zhì)量有著緊密聯(lián)系。本文主要總結(jié)工作經(jīng)驗，分析了市政工程建筑安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀，論述了建筑安全生產(chǎn)管理的特點，討論了我國建筑安全生產(chǎn)管理體系在建筑安全立法、執(zhí)法方面，及建筑安全管理組織方面存在的問題，闡述了完善建筑安全生產(chǎn)管理體系的必要性。

市政工程質(zhì)量是一個城市現(xiàn)代化進(jìn)程最直接的表現(xiàn)形式,對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動作用。對于市政工程建筑中涉及的不同項目,工程施工方不但要確保施工過程中的質(zhì)量問題,而且也要將安全生產(chǎn)的理念貫徹到工程施工的全過程,這是新時期市政工程現(xiàn)代化發(fā)展的新要求,同樣也是新的發(fā)展思路。鑒于此,文章在分析市政工程建筑安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了市政工程建筑安全生產(chǎn)的針對性管理方法,以期能夠提高市政工程建筑的安全性。

寧夏回族自治區(qū)位于我國的西北部,經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后,而隨著我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,迎來了新的歷史機(jī)遇,建筑業(yè)也進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段.然而怎樣才能夠適應(yīng)發(fā)展的需要,從而實現(xiàn)市政工程建筑的安全生產(chǎn),也成為了當(dāng)前的熱門話題.市政工程建筑是現(xiàn)代化城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中包含的項目較為復(fù)雜,它的完善程度體現(xiàn)著一個城市的現(xiàn)代化水平.基于此,分析目前寧夏回族自治區(qū)市政工程建筑安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,并研究市政工程建筑安全生產(chǎn)管理措施.

市政工程建筑施工處理的影響因素比較多,對安全性有嚴(yán)格的要求。受到其他因素的影響,在具體管理中存在很多問題,安全生產(chǎn)管理不到位,進(jìn)而產(chǎn)生不良影響。本次研究中以市政工程建筑安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀為基礎(chǔ),對具體管理方式進(jìn)行分析。

\"安全生產(chǎn)\"是市政工程施工企業(yè),項目在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動時極其重要的一項內(nèi)容。目前,市政工程建筑安全問題突出,要想解決這一問題,首先要讓市政工程施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工提高安全意識,不斷學(xué)習(xí)；其次施工企業(yè)要嚴(yán)格按照市政工程施工的相關(guān)法規(guī)進(jìn)行施工,深入貫徹行業(yè)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)要求,以實事求是的態(tài)度進(jìn)行工作,最終避免或減少市政工程建筑安全事故的發(fā)生。

隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),在城市中所開展的市政工程建筑也呈現(xiàn)出越來越多的局面。\"安全生產(chǎn)\"作為一種生產(chǎn)理念和生產(chǎn)模式,能夠在保障市政工程建筑生產(chǎn)經(jīng)營活動的穩(wěn)定運(yùn)行及建設(shè)成本的合理控制方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。但是結(jié)合當(dāng)前我國市政工程建筑的現(xiàn)狀可知,當(dāng)前市政工程建筑過程中存在的安全問題依然十分突出,因而本文對這其中所存在的問題進(jìn)行了簡要分析,并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的管理方法建議,以期為進(jìn)一步實現(xiàn)我國市政工程建筑安全生產(chǎn)起到一定的借鑒作用。

僅供個人學(xué)習(xí)參考 安全生產(chǎn)事故調(diào)查記錄表 事故地點事故類別受傷人員姓 詳細(xì)地址： 發(fā)生事故日期月日時人員傷亡情況住址 事故現(xiàn)場 其他人員： 發(fā)生事故原因： （附現(xiàn)場人員情況說明） 對事故和責(zé)任人的處理及防范措施： 事故記錄人：公司專職安全員：企業(yè)管理部負(fù)責(zé)人：

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和通報處理制度 本辦法適用范圍為本公司下屬各單位所有車輛發(fā)生的道路交通事 故。 行車事故統(tǒng)計分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故 四個等級。 1、輕微事故是指一次事故造成輕傷1-2人；或現(xiàn)場車、物，損失 折款1，000元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時，包括多方車物 損失，下同）。 2、一般事故是指一次事故造成重傷1-2人；或輕傷3人及以上； 現(xiàn)場車、物損失折款1，000元至30，000元以下的事故。 3、重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重傷3-10人；或現(xiàn) 場車、物損失折款30，000元至60，000元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重傷11人及以上； 或死亡1人，同時重傷8人及其以上；或死亡2人，同時重傷5人及 以上；或車、物損失折款60，000元以上的事故。 行車事故類別分為，翻車

安全生產(chǎn)事故處罰管理規(guī)定 一、目的 為進(jìn)一步規(guī)范公司事故管理，確定事故處罰標(biāo)準(zhǔn)，制定 本規(guī)定。 二、適用范圍 吉林省松原石油化工股份有限公司所屬各單位。 三、編制依據(jù) 依據(jù)中華人民共和國國務(wù)院令第493號《生產(chǎn)安全事 故報告和調(diào)查處理條例》及《公司事故事件管理程序》。 四、職責(zé) 安全環(huán)保部是本程序的日常維護(hù)管理部門。 五、事故等級劃分 按照受傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失將事故劃分為三級：一般事 故、較大事故、重大事故。 輕傷、重傷人員由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的診斷及相關(guān)部門鑒 定為準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)損失由事故調(diào)查組界定。 1、輕微事故是指由于“三違”行為造成10萬元以下 的直接經(jīng)濟(jì)損失事故。 2、一般事故是指造成1人輕傷，或者10萬元以上50萬 元以下經(jīng)濟(jì)損失的事故。（以上包括本數(shù)、以下不包括本數(shù)） 3、較大事故是指造成2人以上5人以下輕傷，或者50 萬元以上100萬元以下經(jīng)濟(jì)損失的

安全生產(chǎn)事故隱患排查治理月度統(tǒng)計表（企事業(yè)單位） （2010年第月） 企事業(yè)單位名稱：行業(yè)類別：企業(yè)代碼：填報時間：月日負(fù)責(zé)人（簽字）： 共排查隱患：項，其中：重大項，一般項，當(dāng)場整改項，上季度未整改項，累計落實治理資金萬元 序號限期整改隱患部位、場所或名稱 隱患發(fā) 現(xiàn)時間 整改 期限 整改 負(fù)責(zé)人 復(fù)查 時間 復(fù)查人復(fù)查結(jié)果 核查銷 號情況 填表說明：1、本表所統(tǒng)計共排查隱患數(shù)為本季度排查和上季度未整改完成的隱患數(shù)量之和；2、對當(dāng)場能夠整改的隱患只統(tǒng)計數(shù)字，對需要限期 整改的隱患要逐項填寫本表所列內(nèi)容，重大隱患需填寫重大隱患報表；3、報表必須由企業(yè)負(fù)責(zé)人簽字。

建筑安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案管理制度 建筑安全生產(chǎn)事故的救援工作，需要最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)有關(guān)法律、法 規(guī)的要求，結(jié)合我公司實際，制定本制度。 一、認(rèn)識事故應(yīng)急救援范圍 安全事故是指在施工生產(chǎn)過程中發(fā)生死傷或造成巨大經(jīng)濟(jì)損失產(chǎn)生重大影響的各類生產(chǎn)事故。包括因工程質(zhì)量 產(chǎn)生的事故、施工現(xiàn)場毗鄰建筑坍塌、土方坍塌、一氧化碳中毒、架體倒塌等事故。 二、加強(qiáng)安全事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo) （一）為加強(qiáng)安全事故應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo)，實施應(yīng)急救援預(yù)案，成立公司安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組（公 司安委會）。各個項目部也要建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員及職責(zé)應(yīng)當(dāng)報公司備案。 （二）公司領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)發(fā)生特大事故后應(yīng)急救援預(yù)案啟動工作的領(lǐng)導(dǎo)，與事故發(fā)生地項目部應(yīng)急救援小組協(xié) 調(diào)，組織成員按照預(yù)案分工，開展應(yīng)急救援搶險工作。 （三）平時還要負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援專業(yè)

1 市政施工領(lǐng)域機(jī)械安全事故防范措施淺析 摘要 我國現(xiàn)在處于一個全面的社會轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)變革時期，工業(yè)化與城市化同步推 進(jìn)，在這樣的背景下市政施工領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程加快，特別是與人民生活息息相關(guān)的 的道路、橋梁、排水、垃圾填埋場、自來水廠站、隧道工程日益增多。工程量的 增加施工情況的復(fù)雜化，使得施工機(jī)械更佳多樣化、大型化、復(fù)雜化。伴隨著城 市化的推進(jìn)，農(nóng)村剩余勞動力向城市轉(zhuǎn)移，在帶來豐富勞動力的同時由于勞動者 個人素質(zhì)的差別，安全意識的缺乏，在面對現(xiàn)代化的施工機(jī)械時缺乏足夠的專業(yè) 技能和安全觀念，使得施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故風(fēng)險也隨之增長，安全生產(chǎn)監(jiān)督管 理的難度加大，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。如何防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生成為市政企業(yè) 首先面臨并急需解決的問題。本文通過研究什么是安全生產(chǎn)，市政施工安全管理 的現(xiàn)狀以及影響市政施工安全的各種因素的分析，初步得出一些關(guān)于安全生產(chǎn)監(jiān) 督管理的對策

1.1危險、危害因素的概念及分類 危害是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。危險是指特定危險事 件發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合。總的說來，危險、危害因素是指能對人造成傷亡或影響人的身體健康甚至 導(dǎo)致疾病，對物造成突發(fā)性損壞或慢性損壞的因素。 為了區(qū)別客體對人體不利作用的特點和效果，通常將其分為危險因素(強(qiáng)調(diào)突發(fā)性和瞬間作用)和危害 因素(強(qiáng)調(diào)在一定時間范圍內(nèi)的積累作用)。有時對兩者不加以區(qū)分，統(tǒng)稱危險、危害因素?？陀^存在的危 險、危害物質(zhì)或能量超過臨界值的設(shè)備、設(shè)施和場所，都可能成為危險、危害因素。 一、生產(chǎn)活動中主要危險、危害因素的類別 危險、危害因素盡管表現(xiàn)形式不同，但從本質(zhì)上講，之所以能造成危險、危害后果(發(fā)生傷亡事故、損 害人身健康和造成物的損壞等)，均可歸結(jié)為存在能量、有害物質(zhì)和能量、有害物質(zhì)失去控制等方面因素的 綜合作用，并導(dǎo)致能量的意

若羌縣城市燃?xì)饨ㄔO(shè)開發(fā)有限公司 安全生產(chǎn)事故報告、統(tǒng)計與處理制度 第一章總則 第一條：為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)道路 運(yùn)輸安全管理，進(jìn)一步規(guī)范安全事故統(tǒng)計報告工作，完善安全生 產(chǎn)管理制度，及時、準(zhǔn)確、完整地反映道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況， 建立科學(xué)完善的事故統(tǒng)計分析制度，總結(jié)教訓(xùn)、預(yù)防事故，根據(jù) 上級有關(guān)事故統(tǒng)計報告的規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實際，特制定 本制度。 第二條：本辦法適用范圍為本公司下屬各單位所有車輛(包 括營運(yùn)車輛，公務(wù)車輛)發(fā)生的道路交通事故。 第三條：發(fā)生行車事故后，押運(yùn)人員應(yīng)立即采取措施搶救傷 員，同時迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門、道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)及車 輛所屬單位報告。 第二章統(tǒng)計類 第四條：行車事故統(tǒng)計分為，輕微事故、一般事故、重大事 故和特大事故四個等級。 1、輕微事故是指一次事故造成輕傷1—2人；或現(xiàn)場車、物， 損失折款1，000元以

精品文檔學(xué)習(xí)交流 xxxxxx 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急手冊 安質(zhì)環(huán)保 部 二零一五年 十二月 目錄 編制目的.................1 編制依據(jù).................1 適用范圍.................1 組織體系.................2 精品文檔學(xué)習(xí)交流 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)...........2 項目應(yīng)急組織.............5 安全生產(chǎn)事故救援程序.....6 第一部分：應(yīng)急響應(yīng)....6 第二部分：應(yīng)急救援....8 火災(zāi)應(yīng)急處置措施......12 觸電應(yīng)急處置措施........14 高處墜落應(yīng)急處置措施....16 交通事故應(yīng)急處置措施....18 精品文檔學(xué)習(xí)交流 起重吊裝應(yīng)急處置措施....20 人工呼吸................22 止血..........

-1- 附件1： 安全生產(chǎn)事故報告單 填報單位： 事故發(fā)生單位事故當(dāng)事人 事故類型 事故發(fā)生時間年月日時分 事故地點 人員傷亡情 況及身份 死亡人，重傷人，輕傷人 備注： 財產(chǎn)損害情況 初估直接經(jīng)濟(jì) 損失（萬元） 事故簡單經(jīng)過 事故初步原因 事故發(fā)生后 采取的措施 單位責(zé)任人：報告人：年月日 2

安全生產(chǎn)事故案例匯編 目錄 1、為趕工期圖省事、片幫險些出大事,,,,,,,,,,,,1 2、嚴(yán)把瓦斯檢查關(guān)、瓦斯事故防在先,,,,,,,,,,,,2 3、軌道狀況不細(xì)看、放車掉道惹麻煩,,,,,,,,,,,,3 4、保護(hù)設(shè)施不完善、影響生產(chǎn)活難干,,,,,,,,,,,,4 5、不按規(guī)程辦、瓦斯找麻煩,,,,,,,,,,,,,,,,5 6、平時檢修不積極、遇到故障干著急,,,,,,,,,,,,6 7、高頂瓦斯要注意、及時處理防積聚,,,,,,,,,,,,7 8、頂板沒有小隱患、現(xiàn)場管理要細(xì)辦,,,,,,,,,,,,8 9、警戒要設(shè)好、安全才能保,,,,,,,,,,,,,,,,9 10、安全培訓(xùn)沒做好、主扇停運(yùn)事不小,,,,,,,,,,,10 11、不顧年紀(jì)要逞強(qiáng)、蹾傷尾骨醫(yī)院躺,,,,,,,,,,,11 12、電工業(yè)務(wù)不