平陽高速施工期環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案

湖北滬蓉西高速公路工程項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案 根據(jù)交通部《關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》交環(huán)發(fā)[2004]314號 文件的精神，結(jié)合湖北滬蓉西高速公路的實(shí)際情況，特制定此方案。 一、開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的意義 工程環(huán)境監(jiān)理工作作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的重要組成部分，是建設(shè)項(xiàng)目全過 程環(huán)境保護(hù)管理不可缺少的重要環(huán)節(jié)。其目的就是將國家有關(guān)的資源環(huán)境保護(hù)法 律法規(guī)、環(huán)境質(zhì)量法規(guī)、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書等要求貫徹落實(shí)到工程的 設(shè)計(jì)和施工中。開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作，對加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目施工期的環(huán)境保護(hù) 管理和監(jiān)控，提高環(huán)境保護(hù)工作力度，保障項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，具有重要意義。 二、組織機(jī)構(gòu) 1、湖北滬蓉西高速公路建設(shè)指揮部成立本項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長：徐健 副組長：白山云、王敬平、曹傳林 成員：洪文革、胡紹東、葉志華、盛正豪、余建宜、何青、張道國、譚永高、

阜盤高速公路工程項(xiàng)目 環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案 根據(jù)交通部《關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》交環(huán)發(fā) [2004]314號文件的精神，結(jié)合遼寧省阜盤高速公路的實(shí)際情況，特 制定此方案。

. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！ 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案》技術(shù)要求 1總則 1.1項(xiàng)目背景 項(xiàng)目背景表述一般應(yīng)包括： （1）建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)與性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與工程投資； （2）建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)（備案、核準(zhǔn)、審批）情況、工程設(shè)計(jì)情況等； （3）建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)及審批情況； （4）委托環(huán)境監(jiān)理的時(shí)間和工作內(nèi)容等。 1.2環(huán)境監(jiān)理依據(jù) 環(huán)境監(jiān)理依據(jù)一般應(yīng)包括： （1）環(huán)境監(jiān)理項(xiàng)目委托文件； （2）與項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、政策； （3）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件及批復(fù)文件； （4）與項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范； （5）工程設(shè)計(jì)文件、施工組織及相關(guān)技術(shù)資料； （6）其他依據(jù)。 1.3環(huán)境監(jiān)理的范圍與時(shí)段 1.3.1環(huán)境監(jiān)理范圍 根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容（包括“以新帶老、總量削減”工程）和項(xiàng)目擬建地的 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，結(jié)合施工期的環(huán)境影響，環(huán)境

從公路施工期對環(huán)境的影響和目前公路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境管理模式的缺陷出發(fā),分析了實(shí)行公路施工期環(huán)境監(jiān)理的必要性,指出工程環(huán)境監(jiān)理實(shí)施過程中存在的問題,并提出了相應(yīng)的對策。

文章針對高速公路施工期間的環(huán)境監(jiān)測情況進(jìn)行研究,對項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)測的重要意義及主要目的進(jìn)行了闡述,并結(jié)合高速公路環(huán)境監(jiān)測的特點(diǎn),以渭源(路園)至武都(兩水)高速公路為例,從監(jiān)測因子、監(jiān)測點(diǎn)位的確定等方面著手,闡述了監(jiān)測方案制定的程序,為監(jiān)測工作的進(jìn)行提供參考。

文章針對高速公路施工期間的環(huán)境監(jiān)測情況進(jìn)行研究,對項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)測的重要意義及主要目的進(jìn)行了闡述,并結(jié)合高速公路環(huán)境監(jiān)測的特點(diǎn),以渭源(路園)至武都(兩水)高速公路為例,從監(jiān)測因子、監(jiān)測點(diǎn)位的確定等方面著手,闡述了監(jiān)測方案制定的程序,為監(jiān)測工作的進(jìn)行提供參考。

論高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測指標(biāo)體系 【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的高速公路建設(shè)亦進(jìn)入了高速發(fā)展階段。高速公路建設(shè) 施工時(shí)由于沿線的地形環(huán)境較為復(fù)雜，施工人員需要做好施工環(huán)境的監(jiān)測和保護(hù)。本文將對 高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測的特點(diǎn)進(jìn)行闡述，并對其指標(biāo)體系的建立進(jìn)行探討和分析。 【關(guān)鍵詞】高速公路；施工期；環(huán)境監(jiān)測；指標(biāo)體系 1高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測概述 高速公路的建設(shè)在推動國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、促進(jìn)地區(qū)間交流方面發(fā)揮了重要 作用，但也不可避免地會帶來一定的環(huán)境問題。為了有效的保護(hù)高速公路沿線的 生態(tài)環(huán)境，減少水土流失，控制環(huán)境污染，確保工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展， 施工人員需要根據(jù)相關(guān)法律和規(guī)定，制定出科學(xué)、合理、高效的環(huán)境監(jiān)測指標(biāo)體 系，保證高速公路施工期對環(huán)境的保護(hù)。環(huán)境監(jiān)測包括兩個(gè)方面：一是為了保證 污染物達(dá)標(biāo)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的環(huán)保設(shè)施監(jiān)控計(jì)劃。對于有一定規(guī)模的建設(shè)項(xiàng)目

文章針對高速公路施工期間的環(huán)境監(jiān)測情況進(jìn)行研究,對項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)測的重要意義及主要目的進(jìn)行了闡述,并結(jié)合高速公路環(huán)境監(jiān)測的特點(diǎn),以渭源(路園)至武都(兩水)高速公路為例,從監(jiān)測因子、監(jiān)測點(diǎn)位的確定等方面著手,闡述了監(jiān)測方案制定的程序,為監(jiān)測工作的進(jìn)行提供參考.

環(huán)境監(jiān)測可以為建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理提供數(shù)據(jù)支持。文章以某石化煉油建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理為例,闡述了在某石化項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理工作中,針對土建施工階段的環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)目標(biāo),開展的環(huán)境監(jiān)測方案策劃、實(shí)施、數(shù)據(jù)分析、以及采取的對策措施和取得的效果。

皖江城市帶是安徽省經(jīng)濟(jì)、社會、科技、文化、資源最發(fā)達(dá)、最集中的地區(qū)，是實(shí)施促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域和泛長三角經(jīng)濟(jì)圈的重要組成部分，是長江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移和輻射的前沿地區(qū)。根據(jù)《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》，結(jié)合《池州市城市總體規(guī)劃（2013—2030年）》，

1 環(huán)境保護(hù)監(jiān)理實(shí)施方案 依據(jù)交通部的《開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》、 《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)辦法》和《中華人民共和國環(huán)境保 護(hù)法》、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》等有關(guān) 法規(guī)、法律，結(jié)合過去在公路工程監(jiān)理工作中的環(huán)境工作經(jīng) 驗(yàn)，制定環(huán)境監(jiān)理的任務(wù)、方法和程序。 一、工程概況 琿烏高速公路吉林至荒崗段工程建設(shè)項(xiàng)目js01合同段 的路基、路面、橋梁工程施工。本合同段主線起點(diǎn)樁號為 k4+700-k11+800，7.1km，吉林連接線k0+000-k4+641.84 （k4+641.84=主線k4+700），4.642km；設(shè)大橋232m/1座， 公鐵立交橋2座(k2+565鐵路橋607米，k8+451鐵路橋307 米)，天橋1座，通道橋8座，跨線橋1座,匝道橋5座，涵 洞31道(16道蓋板涵、15道箱涵)，圓管涵23

闡述了航道建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)測的目的和意義,結(jié)合污染環(huán)節(jié)分析,提出了施工期環(huán)境監(jiān)測方案的內(nèi)容,包括地表水、大氣、噪聲、生態(tài)監(jiān)測的布點(diǎn)原則、監(jiān)測項(xiàng)目和頻率、分析方法等,以及對環(huán)境監(jiān)測所有環(huán)節(jié)實(shí)施的全程序質(zhì)量保證與質(zhì)量控制措施。

以京滬高速鐵路施工期環(huán)境監(jiān)理為例,分析高速鐵路施工期環(huán)境影響突出表現(xiàn)為橋梁施工為主導(dǎo)的特征,總結(jié)高速鐵路建設(shè)環(huán)境監(jiān)理應(yīng)建立的工作制度以及施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段環(huán)境監(jiān)理工作要點(diǎn)。提出通過在施工期引進(jìn)環(huán)境監(jiān)測手段,對施工單位采取的環(huán)保措施以及環(huán)境監(jiān)理發(fā)揮管控效果進(jìn)行客觀評估的方法。

高速鐵路工程對生態(tài)、環(huán)境的影響主要發(fā)生于施工階段,工程環(huán)境監(jiān)理對有效控制高速鐵路施工期的生態(tài)破壞和環(huán)境污染具有重要的作用。本文根據(jù)高速鐵路的工程特點(diǎn),從生態(tài)保護(hù)、水土保持及環(huán)境污染防治等方面探討了高速鐵路施工期主體工程、大型臨時(shí)工程和環(huán)境敏感區(qū)環(huán)境監(jiān)理的重點(diǎn)。

論述了高速公路施工過程中環(huán)境監(jiān)理主要模式專職和兼職模式,旁站、巡視、指令性文件、檢查等方法和環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理、環(huán)保工程監(jiān)理內(nèi)容,探討了高速公路工程環(huán)境監(jiān)理存在的問題,提出了相關(guān)的建議,為我國開展高速公路施工期環(huán)境監(jiān)理提供了一定的借鑒。

建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)是國家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理的重要組成部分,通過分析建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)的內(nèi)容,提出環(huán)境監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)的作用和實(shí)施環(huán)境監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)的要求。

建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)理實(shí)施要點(diǎn)

在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速發(fā)展的背景下,對于生態(tài)環(huán)境建設(shè)也給予了一定的重視,那么在環(huán)境工程中,環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)理工作是其重要的組成部分。在環(huán)境工程中,正確的處理這兩項(xiàng)之間的關(guān)系,對環(huán)境工程有很好的促進(jìn)作用,本文在環(huán)境監(jiān)測對環(huán)境監(jiān)理的促進(jìn)作用進(jìn)行了闡述,為我國的環(huán)境保護(hù)工程提供了基礎(chǔ),使其可以向著更加規(guī)范和科學(xué)的方向發(fā)展。

在高速公路建設(shè)施工期的環(huán)境監(jiān)理工作中開展環(huán)境監(jiān)測是保證環(huán)境監(jiān)理有效進(jìn)行的重要手段。結(jié)合工程實(shí)例,在總結(jié)高速建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提出了環(huán)境監(jiān)理監(jiān)測指標(biāo)體系的構(gòu)成,并就監(jiān)測指標(biāo)的選擇、監(jiān)測方法的選擇及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的確定分別進(jìn)行了分析。

-1- 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案（試行）》技術(shù) 要求 1總則 1.1項(xiàng)目背景 項(xiàng)目背景一般應(yīng)包括： （1）建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)與性質(zhì)、建設(shè)規(guī)模與工程投資； （2）建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)（備案、核準(zhǔn)、審批）情況、工程設(shè)計(jì) 情況等； （3）建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)及審批情況； （4）委托環(huán)境監(jiān)理的時(shí)間和工作內(nèi)容等。 1.2環(huán)境監(jiān)理依據(jù) 環(huán)境監(jiān)理依據(jù)一般應(yīng)包括： （1）環(huán)境監(jiān)理項(xiàng)目委托文件； （2）與項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理相關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、政策； （3）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件及批復(fù)文件； （4）與項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范； （5）工程設(shè)計(jì)文件、施工組織及相關(guān)技術(shù)資料； （6）其他依據(jù)。 1.3環(huán)境監(jiān)理的范圍與時(shí)段 1.3.1環(huán)境監(jiān)理范圍 根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容（包括“以新帶老、總量削減” 工程）和項(xiàng)目擬建地的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，結(jié)合施工期的環(huán)境影響， -2- 環(huán)境監(jiān)理范圍一般按下列

針對高速公路施工引發(fā)的環(huán)境問題,如噪聲污染、大氣污染、水污染等,進(jìn)行科學(xué)分析,并詳細(xì)介紹高速公路施工期環(huán)境監(jiān)理工作的重要性與環(huán)境監(jiān)理工作實(shí)施途徑,給相關(guān)工作人員提供一定的參考與幫助。

水利發(fā)展研究　2006·6 環(huán)境監(jiān)理在項(xiàng)目施工期環(huán)境管理中的地位和作用 樊安順 (山西省萬家寨引黃工程管理局,山西太原　030012) 　環(huán)境監(jiān)理;項(xiàng)目;施工期 中圖分類號:tv512　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b　　　　文章編號:167121408(2006)0620026202 　　　　　　　　　　 收稿日期:2006203214 作者簡介:樊安順(1962—),男,高級工程師,副局長。 　　眾所周知,環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。 建設(shè)單位或業(yè)主作為項(xiàng)目法人,有義務(wù)建立必要的 管理機(jī)構(gòu)并采取相應(yīng)措施,全面做好項(xiàng)目實(shí)施各階 段的環(huán)境保護(hù)工作。在我國聘用環(huán)境監(jiān)理單位從事 項(xiàng)目施工期環(huán)境監(jiān)督管理工作是一項(xiàng)新的模式和方 法。山西省萬家寨引黃工程在這一方面進(jìn)行了一些 有益的嘗試和探索,現(xiàn)就環(huán)境監(jiān)理在引黃工程環(huán)境 管理工作中的運(yùn)用