燃?xì)鉁u輪用鑄造高溫合金發(fā)展

?科技信息? 高溫合金的發(fā)展與選擇 kurtp.rohrbach (carpentertechnologycorp.,p.o.box14662,reading,pa19612-4662,usa) 高溫合金通常指在260～1205℃內(nèi)具有強(qiáng)度、耐環(huán)境性能并具穩(wěn)定性的材料。過去35年來,現(xiàn)代高溫 合金的化學(xué)成分變化很小,新型合金出現(xiàn)的很少;但是,現(xiàn)有合金性能卻大為改進(jìn)。合金性能的近期改進(jìn)主 要是通過改善生產(chǎn)加工工藝而取得。 1　高溫合金分類 高溫合金通常可分三類。 鐵基高溫合金　此類合金又分為固溶強(qiáng)化合金和時(shí)效硬化合金。時(shí)效硬化合金包括pyrometμa-286、 901、v-57、ctx-1、ctx-909合金和thermo-span μ合金。這些合金均包含鈮及(或)鈦和鋁。經(jīng)固溶時(shí) 效硬化

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

高壓燃?xì)鉁u輪葉柵熱輻射特性研究——介紹對高壓燃?xì)鉁u輪葉柵熱輻射特性的研究!

高鉻Ni-Cr基高溫合金的應(yīng)用與發(fā)展

suh660鎳基合金 （unss66286/a286/suh660/gh2132/1.4980） 簡介 suh660（unss66286/a286/suh660/gh2132/1.4980）是fe-25ni-15cr基高溫合金，加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強(qiáng)化。有可 時(shí)效硬化高的機(jī)械性能。該合金在溫度高達(dá)約1300°f（700℃）保持良好的強(qiáng)度和抗氧化性能。在700℃以下具有優(yōu)于奧氏體不銹 鋼的高溫強(qiáng)度，屬于沉淀析出硬化耐熱不銹鋼。與sus304相比ni含量多，且添加有ti、al等硬化元素。因此，通過時(shí)效硬化處 理，會(huì)有γ’相(fcc_ni3(al,ti))析出，高溫強(qiáng)度將得到顯著提高。在650℃以下具有高的屈服強(qiáng)度和持久、蠕變強(qiáng)度，并且具有 較好的加工塑性和滿意的焊接性能。 suh660高強(qiáng)度和優(yōu)異的加工特性使該合金用于飛機(jī)的各種部件和有用工業(yè)燃?xì)?/p>

鎳基高溫合金綜述 鎳基合金應(yīng)用領(lǐng)域:航空航天,核工程、能源動(dòng)力、交通運(yùn)論、油氣開 發(fā)、石油化工，海洋工程、治金工業(yè)、治金行業(yè)?航空發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè) 燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉片等熱端部件的主要用材。目前廣應(yīng)用于渦輪機(jī)的熱 端機(jī)部件。渦輪部分的工作葉片導(dǎo)向熱片、渦輪盤、燃燒室等高溫部 件。 鎳基合金性能：高溫合金是以鐵-鎳-鈷為基體的一類高溫結(jié)構(gòu)材料， 可以在600℃以上高溫環(huán)境服役，并能承受苛刻的機(jī)械應(yīng)力、高溫合 金具有良好的高溫強(qiáng)度、良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能、優(yōu)異的蠕變 與疲勞抗力、良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性。適合長時(shí)間在高溫下 工作、耐磨蝕。鎳基合金不僅在諸多工業(yè)腐蝕環(huán)境中具有獨(dú)特的抗腐 蝕甚至抗高溫腐使性能,而且具有強(qiáng)度高、塑韌性好,可治煉、鑄造、 冷熱變形、加工成型和悍接等性能。 鎳基合金組成成分:鎳基高溫合金通常含有cr、co、w、mo、re、al、 ti、nb、

高溫合金分類、牌號(hào)

粉末高溫合金渦輪盤機(jī)械加工技術(shù)研究

1/3 inconel713c高溫合金板高溫合金棒管材 inconel713c 概述： inconel713c合金是γ′相沉淀強(qiáng)化型鎳基鑄造高溫合金。該合金因其良好的 綜合性能，目前廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，特別是航空航天、船舶、汽車、石 油化工等。該合金在鑄造生產(chǎn)中容易出現(xiàn)冶金缺陷，如疏松和氣孔，這些均嚴(yán) 重影響著合金的使用可靠性和鑄件的成品率。 材料牌號(hào)k418（k18,518） 相近牌號(hào)：（inconel713c或713c）inco713c 材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)hb5162-1988《k418合金錠》 化學(xué)成分 c0.08-0.16; cr11.5-13.5; ni余量; mo3.80-4.80; al5.50-6.40; ti0.50-1.00; fe≤1.0; nb1.80-2.50; b0.008-0.020; zr0.06-0.15; s

高溫合金材料的應(yīng)用與發(fā)展分析 李桃山王保山 南昌航空大學(xué)飛行器工程學(xué)院100631班：10號(hào) 南昌航空大學(xué)飛行器工程學(xué)院100631班：20號(hào) 摘要： 本文主要介紹高溫合金材料的定義及加工特點(diǎn)，通過了解合金的使用范圍及 選擇標(biāo)準(zhǔn)，使更好的發(fā)展運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展。要求使用具有 耐更高溫度下的疲勞、蠕變、熱穩(wěn)定性以及抗氧化性能的高溫材料，以適應(yīng)先進(jìn) 設(shè)備（主要是航空運(yùn)用）的設(shè)計(jì)要求，因此近半個(gè)多世紀(jì)以來人們從未停止過對 的各種高溫合金材料研發(fā)。從我國高溫材料的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀分析認(rèn)為，我們應(yīng) 該發(fā)揚(yáng)民主,軍民結(jié)合,發(fā)揚(yáng)全國一盤棋的精神,形成一個(gè)和諧的集體，使我國 高溫合金體系建立在一個(gè)更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上。 關(guān)鍵字：高溫合金材料合金分類應(yīng)用合金發(fā)展前景選擇標(biāo)準(zhǔn) 前言： 高溫鈦合金以其優(yōu)良的熱強(qiáng)性和高比強(qiáng)度，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上獲得了廣

鎳基單晶高溫合金的發(fā)展

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

鑄造高溫合金在穿孔機(jī)頂頭上的應(yīng)用

采用一種含有鋁、鈦活性元素的鎳基高溫釬料,對k465鎳基鑄造高溫合金在1220℃進(jìn)行了高溫真空釬焊實(shí)驗(yàn),通過光鏡、掃描電鏡和能譜分析研究分析了不同釬焊間隙和焊后熱處理狀態(tài)下的釬焊接頭組織。研究表明0.1~0.2mm釬焊間隙的釬縫組織由(γ+γ′)共晶、呈塊狀、骨架狀或羽毛狀和不規(guī)則形狀的化合物相和γ固溶體組成;0.35mm間隙中填充鎳網(wǎng)的釬縫組織,主要由大量γ枝晶、少量(γ+γ′)共晶和少量的化合物相組成。釬焊接頭間隙在0.1~0.2mm時(shí)釬焊后固溶熱處理不能明顯消除有害化合物相;而接頭添加鎳網(wǎng)可明顯改善接頭組織,減少有害化合物相,提高固溶熱處理的效果。

燃?xì)鉁u輪葉片熱疲勞的計(jì)算與試驗(yàn)研究——為了改善高溫燃?xì)鉁u輪對對流冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)研究clio空氣通過一系列孔排出，保證葉片表面進(jìn)一步冷卻和提高燃?xì)獾倪M(jìn)口溫度但是，這些孔成為應(yīng)力集中部位，使葉片的熱疲勞強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度降低。為了確定葉片孔周圍的損壞...

詳述了汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組中廣泛采用的高溫合金材料的加工試驗(yàn)過程,對高溫合金加工的切削參數(shù)和刀具選擇進(jìn)行了總結(jié)。

某型燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)空中起動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)——利用某型燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)進(jìn)行空中輔助起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，以期突破其僅用于地面起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的限制，擴(kuò)展起動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)包線。

隨著我國工業(yè)領(lǐng)域的不斷發(fā)展,燃?xì)廨啓C(jī)對于材料提出了更高的要求。高溫合金材料具有優(yōu)良的高溫強(qiáng)度、疲勞性能、抗氧化等性能,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)中。本文以燃?xì)廨啓C(jī)高溫合金材料為研究對象,闡述高溫合金材料的分類以及特性,然后對其機(jī)械加工內(nèi)容以及車削、拉削、鉆削、銑削以及磨削加工方式展開詳細(xì)的探討,依次供相關(guān)人士參考借鑒。

一、前言高溫合金是一種能在高溫下保持優(yōu)良的物理和機(jī)械性能的材料,尤其是鑄造高溫合金直接用來生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫?zé)岵考獙?dǎo)向葉片和渦輪葉片。它的質(zhì)量好壞關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和安全,因此控制這些熱部件的質(zhì)量已引起國內(nèi)外生產(chǎn)單位和冶金工作者的普遍重視。對生產(chǎn)這些熱部件的母合金料錠質(zhì)量的檢

rene95鎳基沉淀強(qiáng)化型高溫合金 rene95是一種采用粉末冶金工藝制備的鎳基沉淀強(qiáng)化型高溫合金，γ＇相的體積分?jǐn)?shù)約占 合金的47%-50%，650℃以下長期使用。與同類鑄、鍛高溫合金相比，它具有組織均勻、晶 粒細(xì)小、屈服強(qiáng)度高、抗疲勞性能好等優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)前在650℃工作條件下強(qiáng)度水平最高的一 種渦輪盤用合金，也用于高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)鼓筒軸、環(huán)形件及其他熱端轉(zhuǎn)動(dòng)部件。 rene95數(shù)據(jù)為上海墨鉅特殊鋼提供，想要了解更多可搜索（上海墨鉅特殊鋼）。 rene95化學(xué)成分 元 素 ccrnicowmoaltifenb 質(zhì) 量 分 數(shù) / % 0.04-0.0 7 12.0-1 4.0 余 7.00-9 .00 3.30-3 .70 3.30-3 .70 3.30-3 .70 2.30-2 .70 ≤ 0.5 0 3.30-3 .70 元 素 bzrtamns

gh2136鎳基高溫合金 gh2136 概述： gh2136是fe-ni-cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。 該合金是在gh2132合金的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，與之相比，降低了錳和硅含 量，適當(dāng)提高了鈦、硼和碳含量，使該合金在長期使用中降低了g相、σ 相等脆性的析出傾向，提高了合金在長期使用中組織及性能的穩(wěn)定性。合 金具有良好的綜合性能，長期使用組織穩(wěn)定，有較好的抗氧化性，較小的 線膨脹系數(shù)，易于焊接成形。主要產(chǎn)品有棒材和餅材等。 牌號(hào)：gh2136（gh136），v-57(美標(biāo)) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/t14992 化學(xué)成分： c(％):≤0.06 cr(％):13.0～16.0 mo(％):1.00～1.75 ni(％):24.5～28.5 w(％):— al(％):≤0.35 nb(％):— ti(％):2.40～3.20 fe(％):余量

我廠在鉆削gh302鐵基高溫合金、厚為6毫米、φ5.8通孔時(shí),用普通鉆頭不易加工,經(jīng)常燒壞鉆頭,為此,設(shè)計(jì)制造了如圖所示鉆頭。經(jīng)使用效果較好,大大提高了生產(chǎn)效率。加工高溫合金要求鉆