造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.14
【5篇】地鐵工程項(xiàng)目個(gè)人工作總結(jié)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">19KB

頁數(shù)： 10頁

地鐵年終工作總結(jié) 2009 年馬上過去，在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)， 又寄希望與新的未來。 不知不覺 中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下： 在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本 職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、 團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把“安 全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把 學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。 一、一年來的工作表現(xiàn) （一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以 身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處 理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是 錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并 虛心向

地鐵工程項(xiàng)目的計(jì)劃與控制研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">375KB

頁數(shù)： 4頁

地鐵工程項(xiàng)目的計(jì)劃與控制研究 摘要 :地鐵工程項(xiàng)目管理是一個(gè)大系統(tǒng) ,具有規(guī)模大、 實(shí)施過程復(fù)雜的特點(diǎn)。 項(xiàng)目計(jì)劃的科學(xué)化與項(xiàng)目控 制的有效性顯得尤為重要。 文章就地鐵工程項(xiàng)目計(jì)劃與控制的實(shí)踐進(jìn)行討論和研究 ,闡述了地鐵工程項(xiàng) 目的計(jì)劃與控制要點(diǎn) ,從實(shí)踐中去豐富項(xiàng)目管理的思想和方法。 關(guān)鍵詞 :地鐵工程 項(xiàng)目管理 項(xiàng)目計(jì)劃 項(xiàng)目控制 0 引言 地鐵工程是一項(xiàng)龐大而繁雜的系統(tǒng)工程 ,具有工程技術(shù)含量高、 施工難度大、組織管理復(fù)雜等特點(diǎn)。 因此 ,地鐵工程的施工單位一般都是在工期緊、任務(wù)重、矛盾多、壓力大的情況下進(jìn)行項(xiàng)目管理。而施 工單位幾乎全都是國家特大型施工總承包單位 ,過去對(duì)大型項(xiàng)目的施工和管理具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。 但隨著 市場(chǎng)機(jī)制的轉(zhuǎn)變 ,建筑業(yè)和基本建設(shè)管理體制改革的不斷深化 ,大型施工單位的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)必 須進(jìn)行深刻的變革 ,必須運(yùn)用科學(xué)的項(xiàng)目管理體系 ,使管理水平更上一個(gè)臺(tái)階

熱門知識(shí)

地鐵工程項(xiàng)目

精華知識(shí)

地鐵工程項(xiàng)目

最新知識(shí)

地鐵工程項(xiàng)目
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

地鐵工程項(xiàng)目
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
地鐵工程項(xiàng)目相關(guān)專題

分類檢索：