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結(jié)合二郎山特長(zhǎng)公路隧道工程實(shí)例,文章針對(duì)隧道施工中遇到的難題,提出了在斜井對(duì)主洞掘進(jìn)任務(wù)起不到輔助作用時(shí),通過(guò)主洞反向施工斜井的施工方案.文章重點(diǎn)闡述了聯(lián)絡(luò)通道上跨主洞、地下風(fēng)機(jī)房挑頂、各交叉口施工、斜井出洞等關(guān)鍵施工技術(shù),可為今后類似隧道工程的施工提供參考.
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1 二 郎 山 隧 道 工 程 冬 期 施 工 方 案 榆林市廣大建設(shè)有限公司 307國(guó)道綏德過(guò)境公路 S-1 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一二年十一月七日 2 一、工程概況 二郎山隧道工程起訖里程為 K3+870～K4+633，全長(zhǎng) 763m，設(shè)計(jì) 高程 836.984～837.654m,設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)口段 0.856%，出口段 -0.5%，隧 道最大深埋 95m。擬建隧道出口可由機(jī)耕道到達(dá)，交通較便利。洞門 形式為端墻式。隧道內(nèi)設(shè)高壓鈉燈照明，機(jī)械通風(fēng)，監(jiān)控身背及滅火 器進(jìn)行消防。 本本區(qū)屬中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候， 四季分明，主要特點(diǎn)為： 春節(jié)干旱，常伴有大風(fēng)降溫，日照充足；夏季高溫炎熱，降雨集中； 秋季涼爽濕潤(rùn)，降雨較多；冬季漫長(zhǎng)而冷，盛行西風(fēng)。冬季從 11 月 至次年 4 月長(zhǎng)達(dá) 5個(gè)月之久，最冷月平均氣溫為 -22℃，為滿足施工 工期要求，項(xiàng)目部針對(duì)冬季施工針對(duì)性制定施工計(jì)劃和施工
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