福州至平潭鐵路可研報告獲國家發(fā)改委批復
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近日,福州至平潭鐵路(以下稱福平鐵路)可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復,設計為雙線級鐵路,項目總投資257.3億元。
發(fā)改委批復新建京張鐵路項目 總投資584.1億
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新建北京至張家口鐵路可行性研究報告已獲國家發(fā)改委批復(發(fā)改基礎[2015]2135號),新建北京至張家口鐵路的投資估算總額為584.1億元。線路起自北京北站,經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣,河北省懷來縣、宣化區(qū)至張家口市,正線全長174公里(含已批復八達嶺越嶺段工程),全線共設10座車站,其中我市境內(nèi)設東花園北、懷來、下花園北、宣化北和張家口南共五個車站。
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