造價通
更新時間:2025.06.08
軟土路基卸載控制與固結(jié)度分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">9KB

頁數(shù): 1頁

軟土路基卸載控制與固結(jié)度分析 摘要:通過地基處理規(guī)范結(jié)合工程實踐, 探討了高速公路軟土地基處理的卸 載控制標準,并對某道路排水固結(jié)法處理軟土路基進行了固結(jié)度分析。 關(guān)鍵詞:高速公路,軟基處理,卸載控制,固結(jié)度 1 引言 地基規(guī)范提出的卸載標準是: 對以沉降控制的地基, 經(jīng)預壓消除的變形量滿 足設計要求且受壓土層的平均固結(jié)度達到 80%以上時,可以卸載。朱向榮對超載 卸除后地基的殘余變形進行了研究, 結(jié)果表明,超載卸除后土層的殘余應變與卸 載時土層的平均固結(jié)度及超載比大小有關(guān), 當固結(jié)度相同時, 土層的殘余應變隨 卸載量的增大而減小, 當卸載量一定時, 土層的殘余應變隨平均固結(jié)度的提高而 減小。 為了同時考慮卸除超載時地基達到的平均固結(jié)度和超載比對地基殘余變形 的影響,較合理的是以有效應力面積 R 作為超載預壓設計和卸載控制的標準。 對一維壓縮情況,有效應力面積比 R 的簡化公式為: (1)

東南沿海某工程軟土取土質(zhì)量評價

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">144KB

頁數(shù): 4頁

通過分析某工程使用兩種不同取土器(其一為薄壁取土器)采得的土樣進行土工試驗所得的指標及特征,說明該工程初勘過程中的取土質(zhì)量

精華知識

減壓卸載取軟土

最新知識

減壓卸載取軟土
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

減壓卸載取軟土
點擊加載更多>>
專題概述
減壓卸載取軟土相關(guān)專題

分類檢索: