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針對(duì)高速列車(chē)行駛的上空掛籃施工存在的安全隱患難題,采用了防護(hù)棚架的設(shè)計(jì)方案,成功地分離了列車(chē)與上跨施工的界面,形成了一個(gè)全封閉的施工空間。設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮了高速列車(chē)通過(guò)瞬間產(chǎn)生的氣動(dòng)壓力和氣動(dòng)吸力對(duì)棚架產(chǎn)生的影響,對(duì)各種工況條件下各結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)進(jìn)行了穩(wěn)定性驗(yàn)算。
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本著安全、經(jīng)濟(jì)，路基穩(wěn)定、設(shè)備安全，堅(jiān)持施工和運(yùn)輸兼顧的原則，遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律、合理安排施工程序和施工順序，嚴(yán)格遵守合同及設(shè)計(jì)文件要求，經(jīng)過(guò)相關(guān)驗(yàn)算和試驗(yàn)，編寫(xiě)出本文，希望對(duì)此類(lèi)立交橋旌工具有指導(dǎo)意義。
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跨鐵路防護(hù)棚設(shè)計(jì)圖
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