造價通
更新時間：2025.06.21
交叉口通行能力計算(HCM)

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（三）交叉口流量、延誤、信號配時調(diào)查與分析 1、交叉口流量、延誤、信號配時調(diào)查 （ 1） 交叉口流量調(diào)查 交叉口的交通狀況比較復雜， 交叉口交通量調(diào)查一般采用人工觀測法， 也可采用車輛檢測器采集數(shù) 據(jù)。人工觀測法在選定的交叉口，在規(guī)定的觀測時段，記錄通過交叉口每個進口道停車線斷面的車輛數(shù)， 一般要對每個進口道分方向 (左轉、直行、右轉 3 個方向 )、分車型進行觀測。 分方向、分車型進行交叉口交通量進行觀測時，一般需要較多的觀測人員。如果交通量較大，可在 每個進口安排 5~7 名觀測員， 2 人記錄左轉機動車和非機動車數(shù)量并報時， 2~3 人記錄直行機動車和非機 動車數(shù)量并報時， 2 人記錄右轉機動車和非機動車數(shù)量。如果需要保證較高的精度，可適當增加 1~2 名觀 測員。 調(diào)查時間一般選在高峰時間段內(nèi)進行，數(shù)據(jù)記錄時至少每隔 15min 做一次記錄，最好每 5min 記錄 一次將。信號交叉

iA遵義市中華路與北京路交叉路口人行天橋項目評估報告修改完2

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編號： 001 遵義市中華路與北京路交叉路口人行天橋 工程地基與基礎分部工程 質(zhì)量評估報告 編 制： 審 核（總監(jiān)理工程師） ： 證書號： 審 批（單位技術負責人） ： 證書號： 貴州國龍項目管理咨詢有限公司 2012年 2 月 15日 一、 工程概況 ： (一) 工程名稱：遵義市中華路與北京路交叉路口人行天橋項目工程 (二) 建設單位：遵義市匯川區(qū)城管局 (三) 設計單位：貴陽市建筑設計院有限公司 (四) 施工單位：遵義市第二建筑安裝工程總公司 (五) 監(jiān)理單位：貴州國龍項目管理咨詢有限公司 (六) 建設地點：遵義市市區(qū) 二、基礎概況： ( 一) 本工程基礎形式：主橋為樁基礎 ，Q1-Q11共 11根，樁芯砼強 度設計等級均為 C30；護壁砼強度設計等級均為 C25。梯道橋墩為擴大 墩基礎 K1-K6;T1-T13 共 19個，砼強度設計等級均為 C25。 (二) 結構形式 鋼結構 。

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