格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">15KB
頁數(shù): 4頁
CBR 值與壓實度 討論 路面 2008-08-05 22:07:28 閱讀 1023 評論 2 字號:大中小 訂閱 土體作為材料,其應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系很難按照 “理想線彈 -塑性模型 ”明確界定為彈性 (彈性模量)或塑性( c、φ)。 CBR 值是指試料貫入量達 2.5mm 或 5mm 時,單位壓力對標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同 貫入量時標(biāo)準(zhǔn)荷載強度 (7MPa 或 10.5MPa)的比值。 CBR 擊實試件預(yù)先浸水飽和,以模擬材料在使用過程中的最不利狀態(tài);貫入 過程中在試件上面放置荷載板,以模擬路面結(jié)構(gòu)對路基的附加應(yīng)力。 即使按照“理想線彈 -塑性模型”簡化分析,對于絕大多數(shù)土樣, 2.5 或 5mm 的 貫入量,應(yīng)該說試樣局部已經(jīng)達到剪切破壞(破壞前和未破壞部分變形與 E 相 關(guān),破壞部分變形與 c、φ相關(guān))。 作為加載過程, CBR 試驗和現(xiàn)場荷載試驗等有類似之處。貫入過程的力 -位
土基現(xiàn)場cbr值測試知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗與心得交流。 注冊登錄 造價通即可以了解到相關(guān)土基現(xiàn)場cbr值測試最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時,造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問:土基現(xiàn)場cbr值測試