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蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文) 1 第一章 緒論 摘 要 鐵路選線設(shè)計是土木工程、交通運輸?shù)葘I(yè)的一門實踐性課程;本設(shè)計主 要訓(xùn)練學(xué)生綜合運用所學(xué)基礎(chǔ)知識的能力, 培養(yǎng)學(xué)生用定性分析方法對問題進行綜合分 析和評價。本設(shè)計是對 “能力計算 ”、“平縱面設(shè)計 ”等知識的拓寬與綜合應(yīng)用。通過畢業(yè) 設(shè)計使學(xué)生在鞏固所學(xué)能力計算和方案經(jīng)濟比較的基本方法,熟悉并運用《鐵路線路設(shè) 計規(guī)范》,從而加深對所學(xué)內(nèi)容的理解,提高綜合分析和解決問題的能力,為畢業(yè)后從 事設(shè)計施工或繼續(xù)深造奠定基礎(chǔ)。鐵路選線設(shè)計中,要認真進行調(diào)查研究工作,切實做 好經(jīng)濟調(diào)查與地形、地質(zhì)、水文的勘測工作。要從大面積著手,由面到帶,逐步接近, 線路設(shè)計要根據(jù)要求最大縱坡限制進行。對走向大致相同的地段進行拉坡,對于兩條直 線間的轉(zhuǎn)角按圓曲線半徑的要求加設(shè)圓曲線,并在圓曲線處進行坡度折減。按比例繪制 平縱斷面圖,并根據(jù)線路實際情況在需要部位
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