格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">52KB
頁(yè)數(shù): 7頁(yè)
淺析 TST橋梁無縫伸縮縫應(yīng)用 摘 要:介紹 TST 橋梁伸縮縫的原理、特點(diǎn)和施工技術(shù)以及 這種伸縮縫在伸縮縫破損修復(fù)時(shí)的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞: 橋梁工程 研彈性體 橋梁伸縮縫 施工技術(shù) 橋梁伸縮縫對(duì)行車道的平整度影響很大。大多數(shù)橋梁的 伸縮量較小, 據(jù)調(diào)查, 高等級(jí)公路上伸縮量小于50 mm的伸 縮縫達(dá) 95%以上。過去多采用的對(duì)接式、鋼制式和板式橡 膠伸縮縫,易損壞且平整度不好,修理更換很費(fèi)時(shí)費(fèi)事。因 此對(duì)于小伸縮量的橋梁選擇經(jīng)久耐用、經(jīng)濟(jì)合理的伸縮縫是 較為關(guān)鍵的?,F(xiàn)以 G22線青蘭高速 K1479+677汽車通道伸縮 縫的施工經(jīng)驗(yàn)為例介紹TST碎石彈性伸縮縫在橋梁上的 應(yīng)用。 一、概述 TST橋梁伸縮縫也叫無縫伸縮縫粘接料,是一種瀝青填 充式橋梁伸縮縫,是七十年代由英國(guó)發(fā)展起來的一種橋梁伸 縮縫。它的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層 替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料。這條高彈性
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">509KB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
1 橋梁伸縮縫 當(dāng)前位置 首頁(yè) 伸縮縫 伸 縮 縫 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝臵均是由兩根邊梁( C型、Z型、F 型、L型熱軋異型鋼材)和橡膠密封帶組成,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時(shí)間 對(duì)于公路橋梁伸縮縫安裝時(shí) ,對(duì)于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,故對(duì)施 工操作人員自身的素質(zhì)以及對(duì)他們的管理均要有嚴(yán)格的要求, 對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí) 的同時(shí),加強(qiáng)管理,確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 首先,對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員, 均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí), 具有相應(yīng)的操 作技能,特殊工種必須持證上崗。 對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行考核, 同時(shí),在施工中進(jìn)行 考察,對(duì)不合格的施工人員堅(jiān)決退場(chǎng),以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次,加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育, 提高他們的質(zhì)量意識(shí), 自