2.埃塞WM鐵路涵洞作業(yè)指導(dǎo)書(框架涵)
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框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 編制: 復(fù)核: 審批: 中交埃塞 WM鐵路項(xiàng)目 2015.5.16 2.埃塞 WM 鐵路涵洞作業(yè)指導(dǎo)書 (框架涵 ) I / 21 目 錄 1、適用范圍 .............................................................................................................................. 1 2、作業(yè)準(zhǔn)備 .............................................................................................................................. 1 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 ..................................
涵洞作業(yè)指導(dǎo)書
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涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.目的 明確京九聯(lián)絡(luò)線涵洞工程施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)工藝標(biāo) 準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范涵洞施工。 2.編制依據(jù) 《新建天津至保定鐵路工程施工圖(津保施涵-京九聯(lián))》 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號(hào) 《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 3.適用范圍 適用于京九聯(lián)絡(luò)線所有涵洞工程施工。 3施工工藝 3.1施工準(zhǔn)備 涵洞開工前,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)涵洞位置,核對(duì)涵位、孔徑、涵長(zhǎng)、方向、出入 口高程以及與既有線路、溝渠的連接,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核對(duì), 如有不符,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。 施工前要求清理場(chǎng)地,并做好施工機(jī)械進(jìn)、出場(chǎng)地及材料運(yùn)輸?shù)牡缆贰?基坑開挖前,測(cè)定基坑中心線、方向和高程;按地質(zhì)、水文資料,結(jié)合 現(xiàn)場(chǎng)情況,確定開挖坡度、支護(hù)方案、開挖范圍和防、排水措施。 3.2施工測(cè)量 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)涵洞所在位置進(jìn)行
成綿樂鐵路客運(yùn)專線涵洞作業(yè)指導(dǎo)書
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中鐵五局成綿樂鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目部框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 成綿樂鐵路工程cmlzq-2標(biāo)段第三項(xiàng)目部路基工程 編號(hào):zyzds-7-2009 框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位:中鐵五局成綿樂鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目部 編制: 審核: 批準(zhǔn): 2009年7月1日發(fā)布2009年8月15日實(shí)施 中鐵五局成綿樂鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目部框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 2 1、施工測(cè)量 1.1、平面控制測(cè)量 (1)、儀器設(shè)備:采用拓普康102n全站儀實(shí)施平面控制測(cè)量。 (2)、測(cè)量方案 ①、控制點(diǎn)布設(shè) 由設(shè)計(jì)院gps控制點(diǎn)進(jìn)行線路貫通,于橋位處布設(shè)至少4個(gè)控制點(diǎn)形成閉 合環(huán),控制點(diǎn)采用鋼筋混凝土樁,埋深至少1m,確保穩(wěn)固。 ②、測(cè)量實(shí)施 嚴(yán)格按一級(jí)鐵路測(cè)量規(guī)范實(shí)施,控制測(cè)量及軸線中心點(diǎn)放樣采用換儀器、 換操作人員進(jìn)行對(duì)比的方式實(shí)施,控制測(cè)量成果交集團(tuán)公司
成綿樂鐵路客運(yùn)專線涵洞作業(yè)指導(dǎo)書[1]
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中鐵五局成綿樂鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目部框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 成綿樂鐵路工程cmlzq-2標(biāo)段第三項(xiàng)目部路基工程 編號(hào):zyzds-7-2009 框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位:中鐵五局成綿樂鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目部 編制: 審核: 批準(zhǔn): 2009年7月1日發(fā)布2009年8月15日實(shí)施 中鐵五局成綿樂鐵路工程指揮部第三項(xiàng)目部框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 2 1、施工測(cè)量 1.1、平面控制測(cè)量 (1)、儀器設(shè)備:采用拓普康102n全站儀實(shí)施平面控制測(cè)量。 (2)、測(cè)量方案 ①、控制點(diǎn)布設(shè) 由設(shè)計(jì)院gps控制點(diǎn)進(jìn)行線路貫通,于橋位處布設(shè)至少4個(gè)控制點(diǎn)形成閉 合環(huán),控制點(diǎn)采用鋼筋混凝土樁,埋深至少1m,確保穩(wěn)固。 ②、測(cè)量實(shí)施 嚴(yán)格按一級(jí)鐵路測(cè)量規(guī)范實(shí)施,控制測(cè)量及軸線中心點(diǎn)放樣采用換儀器、 換操作人員進(jìn)行對(duì)比的方式實(shí)施,控制測(cè)量成果交集團(tuán)公司
涵洞、通道作業(yè)指導(dǎo)書
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1 榮成至烏海高速公路河北徐水至淶源(冀晉界)段 涵洞、通道施工作業(yè)指導(dǎo)書 保定交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 2 目錄 一、基本要求 二、蓋板涵 三、通道橋(樁基礎(chǔ)) 四、波紋管涵 五、箱型涵洞 六、鋼筋混凝土拱涵 七、外觀質(zhì)量及預(yù)防措施 八、臺(tái)背回填 九、橋頭搭板 十、安全生產(chǎn)、文明施工 3 涵洞、通道作業(yè)指導(dǎo)書 一、一般要求: 1、分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù);所需的機(jī)械設(shè)備、人員已進(jìn)場(chǎng) 到位,施工現(xiàn)場(chǎng)的各種標(biāo)示牌齊全。 2、拌和站已按工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求建成,并具備提供符合涵洞、 通道的混凝土要求的能力。 3、地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求,如不滿足要求,進(jìn)行換填處理, 換填厚度如設(shè)計(jì)代表計(jì)算確定。不得超挖,超挖部分不得回填虛土, 必須采用經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的回填工藝,回填處理時(shí)監(jiān)理人旁站。 4、洞口漿砌工程與涵洞混凝土主體的銜接,接縫垂直、寬度上下 統(tǒng)一,為2cm,填塞瀝青瑪蹄酯等具有
涵洞接長(zhǎng)作業(yè)指導(dǎo)書
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涵洞接長(zhǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 1.適用范圍 適用于大花嶺貨場(chǎng)涵洞接長(zhǎng)作業(yè)施工。 2.作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),閱讀審核施工圖紙, 澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定施工安全保證措施,提出應(yīng) 急預(yù)案,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),合格后方可 上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 2.2.1施工前收集所涉及的各種外部數(shù)據(jù)。建好施工場(chǎng)地臨時(shí)設(shè)施,滿足施 工要求。 2.2.2施工機(jī)械機(jī)具應(yīng)根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的要求,配備污 染少、能耗小、效率高的適用于施工的機(jī)械機(jī)具。 3.技術(shù)要求 3.1調(diào)查管線所在位置并在涵洞施工過程中采用先挖探、后遷改防護(hù)。 3.2涵洞頂面標(biāo)高、結(jié)構(gòu)形式、接長(zhǎng)長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求 3.3混凝土所使用的原材料符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 4.施工程序與工藝流程 4.1施工
涵洞工程作業(yè)指導(dǎo)書
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南崇鐵路nczq-4標(biāo)段hd工程 編號(hào):gnzq-4-涵洞-001 涵洞 施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位:中鐵四局集團(tuán)有限公司 編制: 審核: 批準(zhǔn): 2019年01月21日發(fā)布2019年01月21日實(shí)施 目錄 1工藝概述..............................................1 2作業(yè)內(nèi)容..............................................1 3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法....................................1 4工藝流程圖............................................2 5、涵背回填.............................................5 6
涵洞首件作業(yè)指導(dǎo)書
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theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinarea
鐵路路基作業(yè)指導(dǎo)書 (2)
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路基工程作業(yè)指導(dǎo)書 1 新建xx鐵路路基工程作業(yè)指導(dǎo)書 第i條路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 新建xx鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為xxx公里,為統(tǒng)一施工技術(shù)要求,加強(qiáng)施工 管理,保證工程質(zhì)量、工期、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)、提高施工效益, 制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 1、路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1.1鐵路等級(jí):ⅰ級(jí); 正線數(shù)目:雙線; 設(shè)計(jì)行車速度:xxxkm/h; 最小曲線半徑:一般地段xxx米,困難地段xxx米; 限制坡度:重車方向?yàn)閤‰,輕車方向?yàn)閤‰; 牽引種類:電化,內(nèi)燃過渡; 機(jī)車類型:貨機(jī)交流傳動(dòng)機(jī)車hxd系列;客機(jī)ss9; 牽引質(zhì)量:10000t; 到發(fā)線有效長(zhǎng):1700m; 閉塞類型:自動(dòng)閉塞。 1.2基床總厚度2.5m,表層0.6m填筑a組填料(砂類土除外),底層 1.9m填筑a、b組填料,基床以下路堤部分填料為c組填料。 1.3路基面應(yīng)設(shè)置為
鐵路路基作業(yè)指導(dǎo)書
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4.3
路基工程作業(yè)指導(dǎo)書 1 新建xx鐵路路基工程作業(yè)指導(dǎo)書 第i條路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 新建xx鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為xxx公里,為統(tǒng)一施工技術(shù)要求,加強(qiáng)施工 管理,保證工程質(zhì)量、工期、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)、提高施工效益, 制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 1、路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1.1鐵路等級(jí):ⅰ級(jí); 正線數(shù)目:雙線; 設(shè)計(jì)行車速度:xxxkm/h; 最小曲線半徑:一般地段xxx米,困難地段xxx米; 限制坡度:重車方向?yàn)閤‰,輕車方向?yàn)閤‰; 牽引種類:電化,內(nèi)燃過渡; 機(jī)車類型:貨機(jī)交流傳動(dòng)機(jī)車hxd系列;客機(jī)ss9; 牽引質(zhì)量:10000t; 到發(fā)線有效長(zhǎng):1700m; 閉塞類型:自動(dòng)閉塞。 1.2基床總厚度2.5m,表層0.6m填筑a組填料(砂類土除外),底層 1.9m填筑a、b組填料,基床以下路堤部分填料為c組填料。 1.3路基面應(yīng)設(shè)臵為三角形,由路
路基工程總作業(yè)指導(dǎo)書——洛湛鐵路
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路基工程作業(yè)指導(dǎo)書 一、工程概況 新建鐵路洛湛線永州至岑溪段北起湖南省南部城市永州市,經(jīng)永 州市轄的雙牌縣、道縣、江華縣,南下廣西壯族自治區(qū)賀州市所轄的 富川縣、鐘山縣、賀州市,梧州地區(qū)所轄的蒼梧縣,岑溪市,線路展
鐵路四電接口作業(yè)指導(dǎo)書
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4.6
目錄 一、合福鐵路安徽段hfzq-5標(biāo)一分部工程概況.............................................3 二、說明..........................................................................................................4 第一部分橋梁................................................................................................5 一、橋梁接口工程范圍.....................................................................................5
鐵路改良土作業(yè)指導(dǎo)書
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改良土填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書 1目的 明確改良土填筑作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn), 指導(dǎo)、規(guī)范改良土拌合、填筑施工。 2編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《新建鐵路福廈線站前施工圖設(shè)計(jì)文件》 3適用范圍 適用于新建鐵路福廈線站前路基改良土施工。 4改良土填料要求 施工前對(duì)需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí),路堤填料種類、改良土 外摻料(石灰或水泥)的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對(duì) 取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。 原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未明確時(shí)應(yīng)符合以下要求: 石灰應(yīng)選用消解石灰或鈣質(zhì)生石灰,其指標(biāo)應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),石 灰在使用前4~7天充分消解。 用石灰改良時(shí),土中硫酸鹽含量應(yīng)小于0.8%,有機(jī)質(zhì)含量小于 5%;用水泥改良時(shí)
鐵路電力專業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書
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鐵路電力工程作業(yè)指導(dǎo)書 編制:審核:批準(zhǔn): 2 第一章架空電力線路測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書 1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于電力工程架空電力線路測(cè)量作業(yè)。 2.作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施 工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工 人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工作業(yè)層中所設(shè)計(jì)的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。租賃生活房屋以及料庫(kù),配齊生活、辦公設(shè) 施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。 3.技術(shù)要求 認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究,綜合考慮運(yùn)行、施工、交通條件和路徑長(zhǎng)度等因素,統(tǒng)籌兼顧,全面安 排。做到經(jīng)濟(jì)合理、安全適用。與鐵路總體規(guī)劃相結(jié)合,與各種管線和公共設(shè)施相協(xié)調(diào),線路桿 塔位置應(yīng)與城鎮(zhèn)環(huán)境相適應(yīng)。避
某監(jiān)理公司監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書(鐵路工程)
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4.5
北京**工程監(jiān)理有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書(七) 施工安全監(jiān)理工作
金溫鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書
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編號(hào): 金溫鐵路精密控制測(cè)量 精密控制網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)方案 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 工程設(shè)計(jì)證書甲級(jí)170010-sj 工程勘察證書甲級(jí)170010-kj 二〇一〇年九月 金溫鐵路 精密控制網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)方案 編寫單位:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 編寫者:夏艷軍 二〇一〇年九月 審核意見: 審核者:郭良浩 職務(wù):總工程師 二〇一〇年九月 金溫鐵路精密控制網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)方案 1 目錄 金溫鐵路復(fù)測(cè)技術(shù)方案..................................................................................................1 一、任務(wù)依據(jù)............................................................
鐵路三電施工作業(yè)指導(dǎo)書
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1/149 信號(hào)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 信號(hào)電纜線路工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、使用范圍: 自動(dòng)閉塞改造工程電纜線路施工工程。 2、作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖 紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出 應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn), 考核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)的收集,施工前駐地的建設(shè),辦 公設(shè)施的準(zhǔn)備,滿足主要管理、技術(shù)人員辦公需要。 3、技術(shù)要求 3.1.站內(nèi)普通土敷設(shè)電纜埋深不得少于700mm,水田埋深不得小于 1200mm。 3.2.干線(信號(hào)樓至出站信號(hào)機(jī)間)及石質(zhì)地帶電纜采用復(fù)合電纜槽防護(hù), 槽蓋上面距地面不得少于300-400mm。槽內(nèi)電纜應(yīng)排列整齊,互不交叉。 3.3.穿越股道
高速鐵路沉降觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書
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新建鐵路哈爾濱至齊齊哈爾客運(yùn)專線工程項(xiàng)目hqtj-5標(biāo) 路基沉降觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書 編制: 復(fù)核: 審核: 施工單位:中鐵十三局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部一分部 日期:2009年12月 1 目錄 1.編制依據(jù)..........................................................................................................1 2.適應(yīng)范圍..........................................................................................................1 3.施工工藝流程及技術(shù)要求...........................................
3、鐵路運(yùn)輸調(diào)度通信工作業(yè)指導(dǎo)書
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中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司天平鐵路工程指揮部 鐵路運(yùn)輸調(diào)度通信施工 作業(yè)指導(dǎo)書 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 天平鐵路工程指揮部 二o一四年五月 中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司天平鐵路工程指揮部-1- 鐵路運(yùn)輸調(diào)度通信施工作業(yè)指導(dǎo)書 1適用范圍 鐵路運(yùn)輸調(diào)度通信施工作業(yè)。 2作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 審核設(shè)計(jì)文件、施工圖紙,進(jìn)行安全、技術(shù)交底,明確組織分工、任 務(wù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及安全環(huán)境保護(hù)要求,進(jìn)行必要的安全技術(shù)培訓(xùn)。確 定施工方法,編制施工技術(shù)措施,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。辨識(shí)危 險(xiǎn)源及危險(xiǎn)因素,制定安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案;對(duì)全體施工人員進(jìn) 行技術(shù)交底和安全培訓(xùn),考試合格后上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 檢查設(shè)備平面布置與實(shí)際是否相符;調(diào)查在用設(shè)備狀況,編制防護(hù)措 施;辦理機(jī)房準(zhǔn)入證件;收集作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù);進(jìn)
廈深鐵路CPⅢ作業(yè)指導(dǎo)書
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廈深鐵路CPⅢ作業(yè)指導(dǎo)書
鐵路涵洞施工要點(diǎn)的思考
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涵洞施工是鐵路施工中的關(guān)鍵所在,保證涵洞施工質(zhì)量至關(guān)重要.本文結(jié)合實(shí)例,分析了涵洞施工技術(shù)措施和施工方法,探討了施工中的注意要點(diǎn),旨在為相關(guān)研究與實(shí)踐提供參考.
D型梁在鐵路涵洞施工中的應(yīng)用
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通過達(dá)成鐵路擴(kuò)能既有線改造工程涵洞施工中d型梁的實(shí)際應(yīng)用,介紹了d型梁的主要特點(diǎn)、施工方法、注意事項(xiàng)及應(yīng)急措施,是確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全的有利保障。
鐵路涵洞施工要點(diǎn)分析
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)鐵路的投資日益加大,同時(shí)對(duì)鐵路工程施工質(zhì)量要求越來(lái)越高。涵洞是鐵路施工中的重要組成部分,然而在施工過程中往往很難成為重點(diǎn)控制性工程,不能引起施工管理者的高度重視。所選用的作業(yè)隊(duì)往往也沒有專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工中的一些細(xì)節(jié)很難按規(guī)范要求施工,雖然采取了一些措施,但依然出現(xiàn)沉降縫滲漏水造成基礎(chǔ)持續(xù)沉降,結(jié)構(gòu)物表面平整度差甚至出現(xiàn)蜂窩麻面,涵背過渡段回填沒按規(guī)范要求填筑產(chǎn)生不均勻沉降等問題。對(duì)此很多施工人員對(duì)其采取人工修飾,修飾出來(lái)的東西不僅達(dá)不到美觀效果也達(dá)不到質(zhì)量效果。為此,筆者根據(jù)自己長(zhǎng)期從事鐵路工程施工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),進(jìn)行了認(rèn)真分析總結(jié),希望能對(duì)同行起到借鑒作用。
鐵路涵洞病害成因及防治措施
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我國(guó)鐵路線網(wǎng)不斷增多,隨著鐵路服役年限增加,尤其是涵洞病害日趨明顯,涵洞病害的發(fā)展已嚴(yán)重危急行車安全。通過鐵路隧道在運(yùn)營(yíng)通車后產(chǎn)生的病害現(xiàn)象,深入分析產(chǎn)生病害的原因,并針對(duì)此類病害進(jìn)行防治措施研究,對(duì)以后的設(shè)計(jì)施工提供借鑒與參考。
(地鐵)注漿作業(yè)指導(dǎo)書
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注漿施工 作業(yè)指導(dǎo)書 中鐵十三局南京地鐵項(xiàng)目經(jīng)理部 二00一年八月 注漿 a、超前小導(dǎo)管注漿 ⑴施工準(zhǔn)備 ①小導(dǎo)管制作 采用ф32×3.25普通水煤氣管,管長(zhǎng)2.5~3.5m,一端呈尖頭 形,另一端焊上鐵箍,沿管壁間距100~200mm,呈梅花形布設(shè)注漿 孔,孔位互成90°,孔徑6~8mm。如圖9-13《小導(dǎo)管示意圖》。 管端處焊接鋼筋箍 1000 無(wú)孔 2500 有孔 沖擊鍾 插入風(fēng)槍的釬尾 插入鋼管內(nèi) 圖9-13小導(dǎo)管示意圖 ②注漿機(jī)具設(shè)備 注漿機(jī)具設(shè)備見表9-5《注漿設(shè)備表》。 表9-5注漿設(shè)備表 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)備注 1鉆機(jī)風(fēng)鉆隧道鑿巖設(shè)備 2雙液調(diào)速注漿泵ztgz-120/105 3輸漿膠管ф25 4閘閥q11sa-dg-25 5攪拌機(jī)qv-300/50 6儲(chǔ)漿桶自制 7配漿桶自制 8孔
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職位:水電安全施工員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林